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夏天,如果自行車的車胎充氣過足,又放在陽光下暴曬,車胎極易爆裂,關于這一現象的以下敘述中,正確的是?

A.車胎爆裂,是由于車胎內氣體溫度升高,導致氣體分子間斥力急劇增大的結果?

B.車胎在爆裂前受暴曬的過程中,氣體溫度升高,壓強減小?

C.車胎在爆裂前受暴曬的過程中,氣體吸熱,內能增加?

D.在車胎突然爆裂的瞬間,氣體內能減少,但氣體溫度不發生改變

C??

解析:車胎內封閉一定量氣體,當車胎在陽光下暴曬,車胎內氣體溫度升高,由=恒量,又因V不變,故氣體壓強變大,而使車胎爆裂。當爆裂時,由于氣體體積迅速膨脹,對外做功,所以氣體內能減小,溫度降低,故C項正確,A、B、D項錯誤。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

夏天,如果自行車內胎充氣過足,又放在陽光下曝曬,車胎極易爆裂,關于這一現象的以下敘述正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2006?廣州二模)夏天,如果自行車內胎充氣過足,又在陽光下曝曬(曝曬過程中內胎容積幾乎不變),車胎容易爆炸.關于這一現象,以下說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

夏天,如果自行車內胎充氣過足,又在陽光下曝曬(曝曬過程中內胎容積幾乎不變),車胎容易爆炸.關于這一現象,以下說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

夏天,如果自行車內胎充氣過足,又放在陽光下曝曬,車胎極易爆裂.關于這一現象有以下描述(曝曬過程中內胎容積幾乎不變),正確的有(    )

    A.車胎爆裂,是車胎內氣體溫度升高,氣體分子間斥力急劇增大的結果

    B.在爆裂前的過程中,氣體溫度升高,分子無規則熱運動加劇,氣體壓強增大

    C.在爆裂前的過程中,氣體吸熱,內能增加

    D.在車胎突然爆裂的瞬間,氣體內能減少

   

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