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15.一個物體先做初速度為零的勻加速直線運動,加速度大小為a1,接著做勻減速直線運動到速度為零,加速度大小為a2,則( 。
A.前后兩段運動的時間之比為$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$
B.前后兩段運動的中間位置的速度之比為$\frac{{a}_{2}}{{a}_{1}}$
C.前后兩段運動的平均速度之比為$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$
D.前后兩段運動的位移之比為$\frac{{a}_{2}}{{a}_{1}}$

分析 加速運動的末速度是減速運動的初速度,根據速度和時間關系求出加速運動和減速運動的時間比;由中間位置速度公式${v}_{\frac{x}{2}}^{\;}=\sqrt{\frac{{v}_{0}^{2}+{v}_{\;}^{2}}{2}}$前后兩段運動的中間位置的速度之比;根據平均速度公式$\overline{v}=\frac{{v}_{0}^{\;}+v}{2}$求前后兩段運動的平均速度之比;根據$x=\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}$求前后兩段運動的位移之比

解答 解:A、設勻加速直線運動的時間為${t}_{1}^{\;}$,勻減速直線運動的時間為${t}_{2}^{\;}$
則有${a}_{1}^{\;}{t}_{1}^{\;}={a}_{2}^{\;}{t}_{2}^{\;}$
$\frac{{t}_{1}^{\;}}{{t}_{2}^{\;}}=\frac{{a}_{2}^{\;}}{{a}_{1}^{\;}}$,故A錯誤;
B、中間位置的速度公式${v}_{\frac{x}{2}}^{\;}=\sqrt{\frac{{v}_{0}^{2}+{v}_{\;}^{2}}{2}}$
勻加速運動的初速度和勻加速運動的末速度均為0,而勻加速運動的末速度等于勻減速運動的初速度,所以前后兩段運動的中間位置的速度之比為1:1,故B錯誤;
C、根據平均速度公式$\overline{v}=\frac{{v}_{0}^{\;}+v}{2}$
勻加速運動的初速度和勻加速運動的末速度均為0,而勻加速運動的末速度等于勻減速運動的初速度,所以前后兩段運動的平均速度之比為1:1,故C錯誤;
D、勻加速運動的位移${x}_{1}^{\;}=\frac{1}{2}{a}_{1}^{\;}{t}_{1}^{2}$
勻減速直線運動的位移${x}_{2}^{\;}=\frac{1}{2}{a}_{2}^{\;}{t}_{2}^{2}$
前后兩段運動的位移之比$\frac{{x}_{1}^{\;}}{{x}_{2}^{\;}}=\frac{{\frac{1}{2}a}_{1}^{\;}{t}_{1}^{2}}{\frac{1}{2}{a}_{2}^{\;}{t}_{2}^{2}}=\frac{{a}_{1}^{\;}}{{a}_{2}^{\;}}•\frac{{t}_{1}^{2}}{{t}_{2}^{2}}=\frac{{a}_{2}^{\;}}{{a}_{1}^{\;}}$,故D正確;
故選:D

點評 本題涉及兩個過程的運動學問題,關鍵要抓住兩個過程之間速度聯系.也可以運用作速度圖象的方法求解.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,一小物體m從$\frac{1}{4}$光滑圓弧形軌道上與圓心O等高處由靜止釋放,圓弧半徑R=0.2m,軌道底端與粗糙的傳送帶平滑連接,當傳送帶固定不動時,物體m能滑過右端的B點,且落在水平地面上的C點,取重力加速度g=10m/s2,則下列判斷可能正確的是( 。
A.若傳送帶逆時針方向運行且v=3m/s,則物體m也能滑過B點,達到地面上的C點左側
B.若傳送帶逆時針方向運行且v=2m/s,則物體m也能滑過B點,到達地面上的C點
C.若傳送帶順時針方向運動,則當傳送帶速度v>2m/s時,物體m到達地面上C點的右側
D.若傳送帶順時針方向運動,則當傳送帶速度v<2m/s時,物體m也可能到達地面上C

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6.兩個小球分別帶有電荷量+2Q和-Q,兩球連線上各點的電勢φ與距正電荷距離x之間的函數關系可以由下圖圖中的哪一個最恰當地表示出來( 。
A.B.C.D.

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3.為了“探究加速度與力、質量的關系”,現提供如圖1所示實驗裝置.請思考探究思路并回答下列問題:

(1)實驗中用鉤碼的重力G=mg的大小作為小車(質量為M)所受拉力F的大小,能夠實現這一設想的前提條件是M>>m;
(2)實驗中,圖2是打出的一條紙帶,A、B、C、D、E為五個相鄰的計數點,相鄰兩個計數點之間有四個計時點沒有標出(電源頻率為50Hz),有關數據如上圖所示,則小車的加速度大小a=12.6m/s2,打C點時小車的速度大小vC=2.64m/s (結果均保留三位有效數字)
(3)在“探究加速度與質量的關系”時,保持砝碼質量不變,改變小車質量M,得到的實驗數據如下表:
實驗次數12345
 小車的加速度a/m•s-20.770.380.250.190.16
小車的質量M/kg0.200.400.600.801.00
為了驗證猜想,請在圖3坐標系中作出最能直觀反映a與M之間關系的圖象.

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10.在如圖所示的勻強電場中,1、2、3三條虛線表示三個等勢面,a、b是兩等勢面上的兩點.現將一帶正電的粒子從a點移動到b點,在這個過程中(  )
A.電場力對帶電粒子做負功B.a點電勢低于b點電勢
C.帶電粒子的電勢能增加D.帶電粒子的電勢能減少

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20.2015年9月3日,紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大閱兵在北京天安門廣場舉行.在閱兵過程中,某直升機在地面上空某高度A位置處于靜止狀態待命,現接上級命令,要求該直升機10時58分20秒由靜止狀態沿水平方向做勻加速直線運動,經過AB段加速后,進入BC段的勻速受閱區,11時準時通過C位置.已知xAB=5km,xBC=10km.下列說法正確的是( 。
A.直升機勻速飛行的速度為150 m/s
B.直升機加速度飛行和勻速飛行的時間比為2:1
C.直升機加速飛行的加速度大小為a=4 m/s2
D.直升機在10時59分10秒的速度為150 m/s

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7.汽車A在紅綠燈前停住,綠燈亮起時起動,以0.4m/s2的加速度做勻加速運動,經過30s后以該時刻的速度做勻速直線運動.設在綠燈亮的同時,汽車B以8m/s的速度從A車旁邊駛過,且一直以相同速度做勻速直線運動,運動方向與A車相同,則從綠燈亮時開始(  )
A.相遇時A車在加速過程中B.A、B相遇時速度相同
C.相遇時A車做勻速運動D.兩車相遇時位移為360m

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4.在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中,采用如圖所示的裝置.
本實驗應用的實驗方法是控制變量法.
下列說法中正確的是CD.
A.在探究加速度與質量的關系時,應該改變拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關系時,應該改變小車的質量
C.在探究加速度a與質量m的關系時,為了直觀判斷二者間的關系,應作出a-$\frac{1}{m}$圖象
D.當小車的質量遠大于砝碼盤和砝碼的總質量時,才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大。

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5.如圖所示,M是半徑R=0.9m的固定于豎直平面內的$\frac{1}{4}$光滑圓弧軌道,軌道上端切線水平,軌道下端豎直相切處放置豎直向上的彈簧槍,彈簧槍可發射速度不同的質量m=0.20kg的小鋼珠.假設某次發射的小鋼珠沿軌道內壁恰好能從M上端水平飛出,落至距M下方h=0.8m平面時,又恰好能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入一光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧軌道兩端點,其連線水平,圓弧半徑r=1m,圓心角θ=53°,小鋼珠運動過程中阻力不計,g取l0m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6.求:
(1)發射小鋼珠前,彈簧槍彈簧的彈性勢能EP;
(2)從M上端飛出到A點的過程中,小鋼珠運動的水平距離s,
(3)小鋼珠運動到AB圓弧軌道最低點時對軌道的壓力大小.

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