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如圖甲所示為測量電動機轉動角速度的實驗裝置,半徑不大的圓形卡紙固定在電動機轉軸上,在電動機的帶動下勻速轉動.在圓形卡紙旁邊垂直安裝一個改裝了的電火花計時器.
(1)要得到ω的測量值,還缺少一種必要的測量工具,它是
D
D

A.秒表    B.毫米刻度尺    C.圓規        D.量角器
(2)寫出角速度ω的表達式,并指出表達式中各個物理量的意義:
ω=
θ
(n-1)T
,θ是n個點對應的圓心角,T是電火花計時器的打點時間間隔
ω=
θ
(n-1)T
,θ是n個點對應的圓心角,T是電火花計時器的打點時間間隔

(3)為了避免在卡紙連續轉動的過程中出現打點重疊,在電火花計時器與盤面保持良好接觸的同時,可以緩慢地將電火花計時器沿圓形卡紙半徑方向向卡紙中心移動.則卡紙上打下的點的分布曲線不是一個圓,而是類似一種螺旋線,如圖丙所示.這對測量結果有影響嗎?
沒有影響
沒有影響
分析:從題意上可知,打點計時器可以記錄時間,要求角速度,還得知道在一定的時間里轉過的角度,這點可用量角器測量
緩慢地將電火花計時器沿圓形卡紙半徑方向向卡紙中心移動.則卡紙上打下的點的分布曲線不是一個圓,而是類似一種螺旋線,點跟點間的角度沒變,對測量無影響.
解答:解:(1)由角速度的定義式ω=
△θ
△t
可知:測要測出角速度,需要測量點跟點間的角度,需要的器材是量角器.故選D.
(2)由ω=
△θ
△t
可知,ω=
θ
(n-1)T
,θ是n個點對應的圓心角,T是電火花計時器的打點時間間隔.
(3)由于點與圓心連線之間的角度沒變化,則對測量角速度沒有影響.
故答案為:(1)D;(2)ω=
θ
(n-1)T
,θ是n個點對應的圓心角,T是電火花計時器的打點時間間隔;(3)沒有影響.
點評:本題要求要有較好的實驗分析能力,要較熟練的掌握實驗的步驟、要點和儀器的熟練應用,既考查到了角速度的定義和求解,也考察到了對實驗有無影響的因素分析,是一道較好的題.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?閔行區一模)電動自行車的電瓶用久以后性能會下降,表現之一為電池的電動勢變小,內阻變大.某興趣小組將一輛舊電動自行車充滿電,取下四塊電池,分別標為A、B、C、D,測量它們的電動勢和內阻.

(1)用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢.測量電池A時,多用電表的指針如圖甲所示,其讀數為
11.0
11.0
V.
(2)用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內阻r,圖中R0為保護電阻,其阻值為5Ω.改變電阻箱的阻值R,測出對應的電流I,根據測量數據分別作出A、B、C、D四塊電池的
1I
-R
圖線,如圖丙.由圖線C可知電池C的電動勢E=
12
12
V;內阻r=
1
1
Ω.
(3)分析圖丙可知,電池
C
C
(選填“A”、“B”、“C”或“D”)較優.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)某研究小組為測量一個遙控電動小車的額定功率,進行了如下實驗:
①用天平測出電動小車的質量為0.4kg;
②將電動小車、紙帶和打點計時器按如圖所示安裝;

③接通打點計時器(其打點周期為0.02s);
④使電動小車以額定功率加速運動,達到最大速度一段時間后關閉小車電源,待小車靜止時再關閉打點計時器(設小車在整個過程中小車與紙帶所受的阻力恒定).在上述過程中,打點計時器在紙帶上所打的部分點跡如圖所示(已知紙帶左端與小車相連).
請分析紙帶數據,回答下列問題:(計算結果均保留三位有效數字)
(a)電動小車運動的最大速度為
2.00
2.00
m/s
(b)電動小車關閉電源后加速度大小為
2.50
2.50
m/s2
(c)電動小車的額定功率為
2.00
2.00
W.

(2)①實驗小組認為用一只已知內阻的電流表和電阻箱,采用如圖甲所示的電路測電源電動勢與內阻,比常規的伏安法更準確.若電流表內阻阻值為RA,則測量的方法與步驟是:
A.將電阻箱阻值R調到最大,閉合S后觀察電流表示數,然后
再調節電阻箱
再調節電阻箱
,使電流表中的示數指到某兩個恰當的值,記下此時電阻箱的阻值R1、R2及對應的電流I1、I2
B.根據以上的數據及
閉合電路歐姆
閉合電路歐姆
定律,建立方程組,即可求出電源的電動勢E與內阻r.該方程組的表達式是:
E=I1(R1+RA+r)
E=I1(R1+RA+r)
E=I2(R2+RA+r)
E=I2(R2+RA+r)

②現在手頭只有一個電流表,只知其內阻很小,卻不知具體阻值.為了測出該電流表的內阻,她們找來了如圖乙所示兩節干電池等實驗器材.請你用筆畫線將圖中的實物連接成能測出電流表內阻的電路.注意滑動變阻器串連接入電路起限流作用,開關閉合前其阻值應
最大
最大

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(一) 一組同學在做“用單擺測定重力加速度”的實驗中,用正確的操作方法,測定了6組擺長L和周期T的對應值.為了求出當地的重力加速度g,4位同學提出了4種不同的處理方法:
A.從測定的6組對應值中任意選取1組,用公式g=
4π2
T2
求出g作為測量值.
B.先分別求出6個L值的平均值
.
L
 和6個T值的平均值
.
T
,再用公式g=4π2 
.
L
.
T
2
求出g作為測量值.
C.先分別用6組L.T的對應值,用公式g=4π2L/T2求出6個對應的g值,再求這6個的平均值作為測量值.
D.在坐標紙上作出T2-L圖象,從圖中計算出圖線的斜率k,根據g=
π2
k
求出g作為測量值.
你認為以上4種方法中,錯誤的是哪一種
B
B
 (填代號即可),其余正確方法中,偶然誤差最小的是
D
D
(填代號即可)
(二)某興趣小組為測一遙控電動小車的額定功率,進行了如下實驗:
①用天平測出電動小車的質量為0.4kg;
②將電動小車.紙帶和打點計時器按如圖甲所示安裝;
③接通打點計時器(其打點時間間隔為0.02s);
④使電動小車以額定功率加速運動,達到最大速度一段時間后關閉小車電源,待小車靜止時再關閉打點計時器(設小車在整個過程中所受的阻力恒定).
在上述過程中,打點計時器在紙帶上所打的部分點跡如圖乙所示.
請你分析紙帶數據,回答下列問題:
①該電動小車運動的最大速度為
1.50
1.50
m/s;
②該電動小車的額定功率為
1.20
1.20
W.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?惠州模擬)電動自行車的電瓶用久以后性能會下降,表現之一為電池的電動勢變小,內阻變大.某興趣小組從舊電動自行車上取下四塊電池,分別標為A、B、C、D,測量它們的電動勢和內阻.
①用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢.測量電池A時,多用電表的指針如圖甲所示,其讀數為
11.0V
11.0V

②用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內阻r,圖中R0為保護電阻,其阻值為5Ω.改變電阻箱的阻值R,測出對應的電流I,根據測量數據分別作出A、B、C、D四塊電池的
1I
-R圖線,如圖丙.由圖線C可知電池C的電動勢E=
12V
12V
;內阻r=

③電路圖中的變阻箱R能否用滑動變動器代替
不能
不能
(選填“能”、“不能”)
④分析圖丙可知,電池
C
C
較優(選填“A”、“B”、“C”或“D”).

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?威海一模)電動自行車現在已經成為人們時尚的代步工具,其中的電池是鉛蓄電池,用三塊或四塊鉛蓄電池聯后給電動自行車供電.某興趣小組將一輛舊電動自行車的電池拆下后充滿電,測量其中一塊鉛蓄電池的電動勢和內阻.
(1)用多用電表直流電壓50V擋測量該蓄電池的電動勢,電表的指針如圖甲所示,其讀數為
9.6(9.4~9.7均可)
9.6(9.4~9.7均可)
V.
(2)用圖乙所示的電路測量該蓄電池的電動勢E和內阻r,圖中R0為保護電阻,其阻值為5Ω.改變電阻箱的阻值R,測出對應的電流I,根據測量的數據作出該蓄電池的
11
-R
圖線,如圖丙所示.由圖線可求得該電池的電動勢E=
10
10
V,內阻r=
4
4
Ω.
(3)本實驗中測得的電池內阻比真實值
(填“大”或“小”或“相等”)

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