【題目】如圖所示，一小孩從公園中粗糙的滑梯上自由加速滑下，其能量的變化情況是（ ）
A.重力勢能減小，動能不變，機械能減小，總能量減少
B.重力勢能減小，動能增加，機械能減小，總能量不變
C.重力勢能減小，動能增加，機械能增加，總能量增加
D.重力勢能減小，動能增加，機械能守恒，總能量不變
【答案】B
【解析】解：小孩加速滑下，高度不斷減小，重力做正功，重力勢能減小．速度增大，動能增大．
小孩在下滑過程中與滑梯摩擦生熱，一部分機械能轉化成內能，導致機械能總量減小．而總能量不變，故B正確，ACD錯誤．
故選：B
【考點精析】本題主要考查了功能關系的相關知識點，需要掌握當只有重力（或彈簧彈力）做功時，物體的機械能守恒；重力對物體做的功等于物體重力勢能的減少:W G =E p1 -E p2；合外力對物體所做的功等于物體動能的變化:W 合 =E k2 -E k1 （動能定理）；除了重力（或彈簧彈力）之外的力對物體所做的功等于物體機械能的變化:W F =E 2 -E 1才能正確解答此題．
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【題目】用圖甲所示裝置“探究加速度與力、質量的關系”．請思考并完成相關內容：
（1）實驗時，為平衡摩擦力，以下操作正確的是
A.連著砂桶，適當調整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運動
B.取下砂桶，適當調整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運動
C.取下砂桶，適當調整木板右端的高度，直到小車緩慢沿木板做直線運動
（2）圖乙是實驗中得到的一條紙帶，已知相鄰計數點間還有四個點未畫出，打點計時器所用電源頻率為50Hz，由此可求出小車的加速度a=m/s2（計算結果保留三位有效數字）．
（3）一組同學在保持木板水平時，研究小車質量一定的情況下加速度a與合外力F的關系，得到如圖丙中①所示的a﹣F圖線．則小車運動時受到的摩擦力f=N；小車質量M=kg．若該小組正確完成了步驟（1），得到的a﹣F圖線應該是圖丙中的（填“②”、“③”或“④”）．
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【題目】如圖甲所示的陀螺可在圓軌道的外側旋轉而不脫落，好像軌道對它施加了魔法一樣，被稱為“魔力陀螺”，該玩具深受孩子們的喜愛。其物理原理可等效為如圖乙所示的模型：半徑為R的磁性圓軌道豎直固定，質量為m的小球（視為質點）在軌道外側轉動，A、B兩點分別為軌道上的最高、最低點。鐵球受軌道的磁性引力始終指向圓心且大小不變，不計摩擦和空氣阻力，重力加速度為g。下列說法正確的是
A. 鐵球可能做勻速圓周運動
B. 鐵球繞軌道轉動時機械能不守恒
C. 鐵球在A點的速度必須大于
D. 要使鐵球不脫軌，軌道對鐵球的磁性引力至少為5mg
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【題目】下列關于布朗運動的說法正確的是（ ）
A.布朗運動是液體分子的無規則運動
B.懸浮的顆粒越小，溫度越高，布朗運動越劇烈
C.布朗運動是指懸浮在液體中的固體分子的無規則運動
D.布朗運動說明了液體分子與懸浮顆粒之間存在著相互作用力
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【題目】如圖所示，水平地面上方高為h=7.25m的區域內存在勻強磁場，ef為磁場的上水平邊界。邊長L=l.0m，質量m=0.5kg，電阻R=2.0Ω的正方形線框abcd從磁場上方某處自由釋放，線框穿過磁場掉在地面上。線框在整個運動過程中始終處于豎直平面內，且ab邊保持水平。以線框釋放的時刻為計時起點，磁感應強度B隨時間t的變化情況如B-t圖象，已知線框ab邊進入磁場剛好能勻速運動，g取10m/s2。求：
（1）線框進入磁場時勻速運動的速度v；
（2）線框從釋放到落地的時間t；
（3）線框從釋放到落地的整個過程中產生的焦耳熱。
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【題目】正對著并水平放置的兩平行金屬板連接在如圖電路中，板長為l，板間距為d，在距離板的右端2l處有一豎直放置的光屏M。D為理想二極管（即正向電阻為0，反向電阻無窮大），R為滑動變阻器，R0為定值電阻．將滑片P置于滑動變阻器正中間，閉合電鍵S，讓一帶電量為q、質量為m的質點從兩板左端連線的中點N以水平速度v0射入板間，質點未碰極板，最后垂直打在M屏上．在保持電鍵S閉合的情況下，下列分析或結論正確的是（ ）
A. 質點在板間運動的過程中與它從板的右端運動到光屏的過程中速度變化相同
B. 板間電場強度大小為
C. 若僅將滑片P向下滑動一段后,再讓該質點從N點以水平速度v0射入板間,質點依然會垂直打在光屏上
D. 若僅將兩平行板的間距變大一些,再讓該質點從N點以水平速度v0射入板間,質點依然會垂直打在光屏上
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【題目】如圖所示，質量均為m的小球A、B用兩根不可伸長的輕繩連接后懸掛于O點，在外力F的作用下，小球A、B處于靜止狀態．若要使兩小球處于靜止狀態且懸線OA與豎直方向的夾角保持30°不變，則外力F的大小（ ）
A. 可能為
B. 可能為
C. 可能為
D. 可能為mg
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【題目】民用航空客機的機艙，除了有正常的艙門和舷梯連接，供旅客上下飛機，一般還設有緊急出口．發生意外情況的飛機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構成的斜面，機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來，示意圖如圖所示．某機艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m，氣囊構成的斜面長AC=5.0m，CD段為與斜面平滑連接的水平地面．一個質量m=60kg的人從氣囊上由靜止開始滑下，人與氣囊、地面間的動摩擦因數均為μ=0.5．不計空氣阻力，g=10m/s2 ． 求：
（1）人從斜坡上滑下時的加速度大小；
（2）人滑到斜坡底端時的速度大小；
（3）人離開C點后還要在地面上滑行多遠才能停下？
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【題目】如圖所示，平行板電容器與直流電源、理想二極管（正向電阻為零可以視為短路，反向電阻無窮大可以視為斷路）連接，電源負極接地．初始電容器不帶電，閉合開關S穩定后，一帶電油滴位于電容器極板間的P點且處于靜止狀態。下列說法正確的是( )
A. 減小極板間的正對面積，帶電油滴會向下移動，且P點的電勢會降低
B. 減小極板間的正對面積，帶電油滴會向上移動，且P點的電勢會降低
C. 將下極板上移，帶電油滴向上運動
D. 斷開開關S，帶電油滴將向下運動
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