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14．

如圖所示，A、B、C、D是一個四邊形的箱子，BC⊥DC，DC與水平地面平行，下面裝有輪子，在地面上做直線運動，箱子內裝有一重球，恰好與四條邊相切，箱子靜止時，球只對DC面有壓力，當箱子向左或向右運動時，下列說法中正確的是（　　）

	A．	重球可以同時對三個面有壓力		B．	重球總是同時對其中兩個面有壓力
	C．	重球可能只對一個面有壓力		D．	重球不可能對AB面有壓力

分析小球和箱子具有相同的加速度，通過小球的合力分析，對小球受力分析，討論小球受力的可能性．

解答解：當車向左加速運動時，知小球的加速度方向水平向左，小球受重力、支持力和BC面的彈力三個力作用．
當車向右加速運動時，知小球的加速度方向水平向右，小球可能受重力、AD面的彈力兩個力作用，也可能受重力、AD面的彈力和CD面的支持力三個力作用．
當車做勻速運動時，水平方向的加速度等于0，所以只受到重力和CD的支持力的作用．
不論車向哪一個方向運動，球與AB之間都沒有彈力．
故CD正確，A、B錯誤．
故選：CD．

點評解決本題的關鍵知道小球和箱子具有相同的加速度，注意小球合力水平向右時，可能受兩個力，也可能受三個力．

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相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

4．

如圖所示，一個物體靜止放在傾角為θ=30°的斜面上．物體受到重力，大小為G=100N，方向豎直向下，求：
①物體受到的支持力．
②物體受到的摩擦力．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

5．

如圖所示，水平放置的圓錐體軸截面頂角為2θ，均勻彈性繩圈原長為l，質量為m，勁度系數為k（繩圈伸長x時，繩中張力為kx）．將繩圈從圓錐體的正上方套放到圓錐體上，并用手扶著繩圈保持水平圓環狀，沿錐面向下推動，放手時，繩圈恰好處于力平衡狀態A，此時繩圈伸長至L長度．若隨后給繩圈一個沿錐面的極小擾動，繩圈會沿錐面向上稍作移動．設繩圈與圓錐面間的靜摩擦因數為μ（靜摩擦因數為μ=f_max/N，其中f_max為最大靜摩擦力，N為正壓力）．求：
（1）靜摩擦因數μ的表達式；
（2）繩圈處于力平衡狀態A時繩圈受到的摩擦力．
（注：要求答案中所涉及的物理量要與題中所對應的物理量的符號相一致）

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

2．用彈簧秤測定一個木塊A和木塊B間的動摩擦因數μ，如圖所示的兩種裝置．

（1）為了用彈簧測力計的讀數表示滑動摩擦力，圖示裝置的兩種情況中，木塊A是否都一定要做勻速運動？
（2）若木塊A做勻速運動，甲圖中A、B間摩擦力是否等于拉力F_A的大小？
（3）若A、B的重力分別為100N和150N，甲圖中當物體A被拉動時，彈簧秤的讀數為60N，拉力F_a=110N，求A、B間的動摩擦因數μ，你認為哪種裝置更優？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．理想變壓器正常工作時，原、副線圈中不相同的物理量為（　　）

	A．	每匝線圈中磁通量的變化率
	B．	交變電流的頻率
	C．	原線圈的輸入功率和副線圈的輸出功率
	D．	原線圈中的感應電動勢和副線圈中的感應電動勢

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

19．某同學設計了一個如圖所示的裝置來測定滑塊與木板間的動摩擦因數，其中A為滑塊，B和C是砝碼，個數可調．A的左端與打點計時器的紙帶（示畫出）相連，通過打點計時器打出的紙帶測出系統的加速度．實驗中該同學在砝碼總質量（m+m′=m₀）保持不變的條件下，改變m和m′的鉤碼個數重復測量．不計繩和滑輪的質量及它們之間的摩擦．

（1）實驗中除電磁打點計時器、紙帶、若干個質量均為50克的鉤碼、滑塊、一端帶有定滑輪的長木板、細線外，為了完成本實驗，還應有BD．
A．秒表 B．天平 C．毫米刻度尺 D．低壓交流電源
（2）實驗中，該同學得到一條較為理想的紙帶，如圖所示，從清晰的O點開始，每隔4個點取一計數點（中間4個點沒畫出），分別記為A、B、C、D、E、F，測得各計數點到O點的距離為OA=1.61cm，OB=4.02cm，OC=7.26cm，OD=11.30cm，OE=16.14cm，OF=21.80cm，打點計時器打點頻率為50Hz，由此紙帶可得到打E點時滑塊的速度v=0.53m/s，此次實驗滑塊的加速度a=0.81m/s²．（結果均保留兩位有效數字）

（3）在實驗數據處理中，該同學以m為橫軸，以系統的加速度a為縱軸，繪制了如圖所示的實驗圖線，由此可知滑塊與木板間的動摩擦因數μ=0.30．（g取10m/s²，保留兩位有效數字）

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

6．

某實驗小組利用無線力傳感器和光電門傳感器探究“做功與物體速度變化的關系”．將無線力傳感器和檔光片固定在小車上，用不可伸長的細線通過一個定滑輪與重物G相連，無線力傳感器記錄小車受到拉力的大小．在水平軌道上A、B兩點各固定一個光電門傳感器，用于測量小車的速度v₁和v₂，如圖所示．在小車上放置砝碼來改變小車質量，用不同的重物G來改變拉力的大小．
（1）實驗主要步驟如下：
①測量小車和拉力傳感器的總質量M₁．正確連接所需電路．調節導軌兩端的旋鈕改變導軌的傾斜度，用以平衡小車的摩擦力．將小車放置在導軌上，輕推小車，使之運動．可以通過小車經過兩光電門的時間是否相等判斷小車正好做勻速運動．
②把細線的一端固定在力傳感器上，另一端通過定滑輪與重物G相連；將小車停在點C，由靜止開始釋放小車，小車在細線拉動下運動，除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數據以外，還應該記錄的物理量為兩光電門間的距離．
③改變小車的質量或重物的質量，重復②的操作．
（2）表格中M是M₁與小車中砝碼質量之和，△E為動能變化量，F是拉力傳感器的拉力，W是F在A、B間所做的功．表中的△E₃=0.600J，W₃=0.610J．（結果保留3位有效數字）

次數	M/kg	\|v₂²-v₁²\|/m²•s²	DE/J	F/N	W/J
1	0.500	0.760	0.190	0.400	0.200
2	0.500	1.650	0.413	0.840	0.420
3	0.500	2.400	DE₃	1.220	W₃

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．

利用傳感器和計算機可以測量快速變化的力的瞬時值，圖乙所示是用這種方法獲得的圖甲中彈性細繩的拉力F隨時間t變化的圖線，實驗時把小球舉到懸點O處，然后放手讓小球自由落下（同時開始計時），由圖線所提供的信息可以判斷（　　）

	A．	繩子的最大長度為$\frac{1}{2}$gt₂²
	B．	t₁～t₂時間內小球處于失重狀態
	C．	t₂時刻小球處于超重狀態
	D．	t₂時刻小球處于完全失重狀態，小球不受任何力的作用

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．在電場中，把電荷量為4×10^-9 C的正點電荷從A點移到B點，克服靜電力做功6×10^-8 J，以下說法中正確的是（　　）

	A．	電荷在B點具有的電勢能是6×10^-8 J
	B．	B點電勢是15 V
	C．	電荷的電勢能增加了6×10^-8 J
	D．	電荷的電勢能減少了6×10^-8 J

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