t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛， 它們的v－t圖象，如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列 對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是 （ ）
A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km
C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大
D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
（08年海南卷）t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是
A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km
C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大
D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇
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科目：高中物理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年山東省濟(jì)寧市金鄉(xiāng)一中高一1月考前模擬物理試卷（帶解析） 題型：單選題
t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（ ）
| A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向 |
| B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10km |
| C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大 |
| D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇 |
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科目：高中物理 來(lái)源：2014屆湖南省名校高三第一次大聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題
t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（ ）
A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10km
C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大
D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇
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科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年海南省高三上學(xué)期第二次月考物理試卷 題型：選擇題
t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖4所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（ ）
A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km
C．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇
D．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大
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科目：高中物理 來(lái)源：2013屆山東省高二上學(xué)期9月質(zhì)量檢測(cè)物理試卷 題型：選擇題
t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（ ）
A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10km
C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大
D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇
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