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風洞是進行空氣動力學實驗的.種重要設備.一次檢驗飛機性能的風洞實驗示意圖如圖,代表飛機模型的截面,OZ是拉住飛機模型的繩.已知飛機模型重為G,當飛機模型靜止在空中時,繩恰好水平,此時飛機模型截面與水平面的夾角為θ,則作用于飛機模 型上的風力大小為( )

A.G/cosθ
B..Gcosθ
C..G/sinθ
D..Gsinθ
【答案】分析:以飛機模型為研究對象,飛機模型靜止在空中時,合力為零,分析受力情況,作出力圖,根據平衡條件求解作用于飛機模型上的風力大小.
解答:解:以飛機模型為研究對象,飛機模型靜止在空中時,合力為零,分析受力情況:重力G、繩的拉力T和風力F,其中F垂直于飛機模型截面向上.如圖所示.根據平衡條件得:
F=,選項A正確,BCD錯誤.
故選A
點評:本題有實際的背景,實質是三力平衡問題,分析受力情況是解題的關鍵,要正確畫出力圖.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?淮安三模)風洞是進行空氣動力學實驗的一種主要設備.某興趣小組為了檢驗一飛機模型的性能,對該模型進行了模擬風洞實驗,該實驗的示意圖如圖,其中AB代表飛機模型的截面,OL為飛機模型的牽引繩.已知飛機模型重為G,風向水平,當牽引繩水平時,飛機模型恰好靜止在空中,此時飛機模型截面與水平面的夾角為θ,則作用于飛機模型上的風力大小為(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網風洞是進行空氣動力學實驗的.種重要設備.一次檢驗飛機性能的風洞實驗示意圖如圖,代表飛機模型的截面,OZ是拉住飛機模型的繩.已知飛機模型重為G,當飛機模型靜止在空中時,繩恰好水平,此時飛機模型截面與水平面的夾角為θ,則作用于飛機模 型上的風力大小為(  )

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科目:高中物理 來源:2013屆江蘇省鹽城市明達中學高三上學期學情調研考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題

風洞是進行空氣動力學實驗的一種主要設備。某興趣小組為了檢驗一飛機模型的性能,對該模型進行了模擬風洞實驗,該實驗的示意圖如圖,其中AB代表飛機模型的截面,OL為飛機模型的牽引繩。已知風向水平,飛機模型重為G,當牽引繩水平時,飛機模型恰好靜止在空中,此時飛機平面與水平面的夾角為θ,則作用于飛機上的風力大小為

A.B.Gcosθ
C.D.Gsinθ

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年四川綿陽高三上學期第一次診斷性考試理綜試卷物理試卷(解析版) 題型:選擇題

風洞是進行空氣動力學實驗的.種重要設備。一次檢驗飛機性能的風洞實驗示意圖如圖, 代表飛機模型的截面,OL是拉住飛機模型的繩。已知飛機模型重為G,當飛機模型靜止在空中時,繩恰好水平,此時飛機模型截面與水平面的夾角為,則作用于飛機模型上的風力大小為

A G/cosθ          B.Gcosθ

C.G/sinθ             D.G/sinθ

 

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年江蘇省鹽城市高三上學期學情調研考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

風洞是進行空氣動力學實驗的一種主要設備。某興趣小組為了檢驗一飛機模型的性能,對該模型進行了模擬風洞實驗,該實驗的示意圖如圖,其中AB代表飛機模型的截面,OL為飛機模型的牽引繩。已知風向水平,飛機模型重為G,當牽引繩水平時,飛機模型恰好靜止在空中,此時飛機平面與水平面的夾角為θ,則作用于飛機上的風力大小為

A.                 B.Gcosθ

C.                 D.Gsinθ

 

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