【題目】某同學在探究彈力與彈簧伸長的關系時,設計了如圖所示的實驗裝置.他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,然后在彈簧下端依次掛2、3、4、5個鉤碼,待靜止時,測出彈簧相應的總長度.每只鉤碼的質量都是10g.實驗數據如下表所示(彈力始終未超出彈簧的彈性限度,g取)
鉤碼質量/g | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
彈簧總長度/cm | 5.00 | 5.50 | 6.00 | 6.50 | 7.00 | 7.50 |
彈力大小/N | 0 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 |
(1)試根據這些實驗數據,在圖(b)所示的坐標紙上作出彈簧彈力大小F跟彈簧總長度之間的函數關系圖像___________.
(2)圖像在軸上的截距的物理意義是___________.該彈簧的勁度系數
________
.
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【題目】如圖所示,一矩形線框置于勻強磁場中,右邊dc與磁場邊界重合,線框平面與磁場方向垂直,先保持線框面積不變,在時間t內將磁感應強度均勻地增大到原來的兩倍;接著,保持磁場大小和方向不變,在時間t內將線框沿垂直于磁場方向向右勻速拉出磁場。前后兩個過程中,線框中產生的焦耳熱的之比是
A. B.
C.
D.
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【題目】某科研小組用火箭模型模擬火箭發射升空,該模型在地面附近一段位移內的發射功率恒為,從靜止開始豎直向上發射,發射過程中火箭受到含重力在內的一切阻力的合力大小
(
為比例常量)。火箭的質量為
,忽略其質量變化,設火箭在這段位移內可以達到最大速度,則
A. 在加速過程中,火箭加速度和速度均增大
B. 在加速過程中,火箭處于超重狀態
C. 火箭在上升過程中的最大速度為
D. 火箭達到最大速度的一半時的加速度大小為
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【題目】質點在直線上運動的s-t圖象如圖所示,下列說法正確的是
A. 第1s末質點離出發點最遠
B. 第3s內和第4s內質點的速度方向相同
C. 第3s末質點運動的速度為零
D. 前5s內質點的平均速度大小為1 m/s
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【題目】如圖所示,真空中有兩個點電荷Q1、Q2分別固定在x軸上的x1=0和x2的位置上。將一試探電荷q放置在x0處恰好靜止。現將Q2的固定點左移少許距離,將該試探電荷q仍放置在x0處,則
A. 試探電荷q一定向右運動
B. 試探電荷q所受電場力一定向左
C. 電場力對試探電荷一定是先做正功
D. 試探電荷的電勢能一定是先減小
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【題目】如圖所示在絕熱氣缸內,有一絕熱活塞封閉一定質量的氣體,開始時缸內氣體溫度為27℃,封閉氣柱長為9 cm,活塞橫截面積S=50 cm2。現通過氣缸底部電阻絲給氣體加熱一段時間,此過程中氣體吸熱22 J,穩定后氣體溫度變為127℃。已知大氣壓強等于105 Pa,活塞與氣缸間無摩擦,不計活塞重力。求:
①加熱后活塞到氣缸底部的距離;
②此過程中氣體內能改變了多少。
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【題目】如圖所示,質量均為m的小球A、B用勁度系數為k1的輕彈簧相連,B球用長為L的細繩懸于O點,A球固定在O點正下方,當小球B平衡時,繩子所受的拉力為T1,彈簧的彈力為F1;現把A、B間的彈簧換成原長相同但勁度系數為k2(k2>k1)的另一輕彈簧,在其他條件不變的情況下仍使系統平衡,此時繩子所受的拉力為T2,彈簧的彈力為F2,則下列關于T1與T2、F1與F2大小之間的關系正確的是( )
A. T1>T2 B. T1=T2
C. F1<F2 D. F1=F2
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【題目】汽車在路上出現故障時,應在車后放置三角警示牌(如圖所示),以提醒后面駕車司機,減速安全通過。在夜間,有一貨車因故障停駛,后面有一小轎車以30m/s的速度向前駛來,由于夜間視線不好,小轎車駕駛員只能看清前方50m的物體,并且他的反應時間為0.6s,制動后最大加速度為5m/s2,求:
(1)小轎車從剎車到停止所用的最短時間;
(2)三角警示牌至少要放在車后多遠處,才能有效避免兩車相撞。
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【題目】課堂上物理老師為了更直觀說明斷電自感能量來源于線圈存儲的能量而非電源直接提供,設計如圖所示的電路。電感L的自感系數很大,電阻可忽略,D為理想二極管(單向導電,如電路圖,若電流a流向b可視為二極管電阻為0,反之,電阻無窮大),下列說法正確的是( )
A.當S閉合后,L1、L2一直不亮
B.當S閉合后,L1立即變亮,L2逐漸變亮
C.當S斷開瞬間,L1變亮,能更直觀說明斷電自感能量來源于線圈存儲的能量
D.當S斷開瞬間,L2變亮,能更直觀說明斷電自感能量來源于線圈存儲的能量
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