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為了保證行車安全,不僅需要車輛有良好的剎車性能,還需要在行車過(guò)程中前后車輛保持一定的距離.駕駛手冊(cè)規(guī)定,在一級(jí)公路上,允許行車速度為υ1,發(fā)現(xiàn)情況后需在S1距離內(nèi)被剎住.在高速公路上,允許行車速度為υ2(υ2>υ1),發(fā)現(xiàn)情況后需在S2(S2>S1)距離內(nèi)被剎住。假設(shè)對(duì)于這兩種情況駕駛員允許的反應(yīng)時(shí)間(發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始剎車經(jīng)歷的時(shí)間)與剎車后的加速度都相等,求允許駕駛員的反應(yīng)時(shí)間和剎車加速度.

    


解析:

在反應(yīng)時(shí)間△t內(nèi)車勻速,剎車后勻減速到停止,由勻變速規(guī)律:

在一級(jí)公路上:

 ①2分         

在高速公路上:

 ②2分

解得:③   ④2分

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:江蘇省蘇北四市(徐、淮、連、宿)2012屆高三第三次模擬考試物理試題 題型:058

(1)下列說(shuō)法中正確的是________

A.伽利略空氣溫度計(jì)是根據(jù)水的熱膨脹原理來(lái)設(shè)計(jì)的,不受外界氣壓影響

B.分之間作用力總體表現(xiàn),與彈簧被拉伸或壓縮時(shí)力的變化情形相同

C.水不浸潤(rùn)于玻璃,水銀浸潤(rùn)于玻璃

D.任何永動(dòng)機(jī)都不可能制成

(2)如圖所示,表示一個(gè)平面上晶體物質(zhì)微粒的排列情況,圖上畫(huà)出了三條等長(zhǎng)線AB、AC、AD,在這三條線上物質(zhì)微粒的數(shù)目均________(選填“相同”或“不同”).可以得出結(jié)論:晶體的物理性質(zhì)是________的(填“各向同性”或“各向異性”).

(3)夏季車輛長(zhǎng)途行駛時(shí),車胎內(nèi)氣體溫度最高可達(dá)77℃.某型號(hào)輪胎說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的最大胎壓為3.5×105 Pa.若給該輪胎充氣時(shí),胎內(nèi)氣體溫度恒為27℃,不計(jì)充氣及車輛行駛時(shí)車胎體積的變化,為了保證行車安全,該輪胎剛充完氣的氣壓不應(yīng)超過(guò)多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

夏季車輛長(zhǎng)途行駛時(shí),車胎內(nèi)氣體溫度最高可達(dá)77℃。某型號(hào)輪胎說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的最大胎壓為3.5×105Pa。若給該輪胎充氣時(shí),胎內(nèi)氣體溫度恒為27℃,不計(jì)充氣及車輛行駛時(shí)車胎體積的變化,為了保證行車安全,該輪胎剛充完氣的氣壓不應(yīng)超過(guò)多少?

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省蘇北四市高三5月第三次質(zhì)量檢測(cè)物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

夏季車輛長(zhǎng)途行駛時(shí),車胎內(nèi)氣體溫度最高可達(dá)77℃。某型號(hào)輪胎說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的最大胎壓為3.5×105Pa。若給該輪胎充氣時(shí),胎內(nèi)氣體溫度恒為27℃,不計(jì)充氣及車輛行駛時(shí)車胎體積的變化,為了保證行車安全,該輪胎剛充完氣的氣壓不應(yīng)超過(guò)多少?

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

夏季車輛長(zhǎng)途行駛時(shí),車胎內(nèi)氣體溫度最高可達(dá)77℃。某型號(hào)輪胎說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的最大胎壓為3.5×105Pa。若給該輪胎充氣時(shí),胎內(nèi)氣體溫度恒為27℃,不計(jì)充氣及車輛行駛時(shí)車胎體積的變化,為了保證行車安全,該輪胎剛充完氣的氣壓不應(yīng)超過(guò)多少?

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科目:高中物理 來(lái)源:2012屆江蘇省蘇北四市高三5月第三次質(zhì)量檢測(cè)物理試卷(帶解析) 題型:計(jì)算題

夏季車輛長(zhǎng)途行駛時(shí),車胎內(nèi)氣體溫度最高可達(dá)77℃。某型號(hào)輪胎說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的最大胎壓為3.5×105Pa。若給該輪胎充氣時(shí),胎內(nèi)氣體溫度恒為27℃,不計(jì)充氣及車輛行駛時(shí)車胎體積的變化,為了保證行車安全,該輪胎剛充完氣的氣壓不應(yīng)超過(guò)多少?

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