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世界上第一條商業運行的磁懸浮列車--“上海磁浮”已于2003年10月1日正式運營.據報導,上海磁浮全線長33km,全程行駛約7min 30s,列車以120m/s的最高速度行駛約30s.如果這30s處于行駛時段的正中,由這些數據可以估算出列車的加速度約為(  )
分析:根據題意求出列車的加速時間,然后根據公式a=
△v
△t
可以求出列車的加速度.
解答:解:根據題意可知,該列車加速時間為:t=3.5min=210s,因此有:
a=
△v
△t
=
120m/s
210s
=0.6m/s2
,故ACD錯誤,B正確.
故選B.
點評:本題考查了公式a=
△v
△t
的理解和應用,是考查基礎知識的好題.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網2002年12月31日,上海磁浮列車線將首次試運行,它是世界上第一條投入商業運營的磁浮列車線,該車的正常車速超過400km/h.如圖所示就是磁懸浮的原理,圖中A是圓柱形磁鐵,B是用高溫超導材料制成的超導圓環.將超導圓環B水平放在磁鐵A上,它就能在磁力的作用下懸浮在磁鐵A的上方空中:(  )
A、在B放入磁場的過程中,B中將產生感應電流.當穩定后,感應電流消失B、在B放入磁場的過程中,B中將產生感應電流.當穩定后,感應電流仍存在C、如A的N極朝上,B中感應電流的方向如圖所示D、如A的N極朝上,B中感應電流的方向與圖中所示的方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

世界上第一條商業運行的磁懸浮列車--“上海磁浮”已于2003年10月1日正式運營.據報導,上海磁浮全線長33km,全程行駛約7min 30s,列車以120m/s的最高速度行駛約30s.如果這30s處于行駛時段的正中,由這些數據可以估算出列車的加速度約為


  1. A.
    0.3 m/s2
  2. B.
    0.6 m/s2
  3. C.
    1.10 m/s2
  4. D.
    123 m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

世界上第一條商業運行的磁懸浮列車——“上海磁浮”已于2003年10月1日正式運營.據報導,上海磁浮全線長33 km,全程行駛約7 min 30 s,列車以120 m/s的最高速度行駛約30 s.如果這30 s處于行駛時段的正中,由這些數據可以估算出列車的加速度約為

(  )

A.0.3 m/s2                              B.0.6 m/s2

C.1.10 m/s2                            D.123 m/s2

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科目:高中物理 來源:2011-2012學年浙江省杭州高級中學高三(上)第二次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

世界上第一條商業運行的磁懸浮列車--“上海磁浮”已于2003年10月1日正式運營.據報導,上海磁浮全線長33km,全程行駛約7min 30s,列車以120m/s的最高速度行駛約30s.如果這30s處于行駛時段的正中,由這些數據可以估算出列車的加速度約為( )
A.0.3 m/s2
B.0.6 m/s2
C.1.10 m/s2
D.123 m/s2

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