【題目】如圖，大小兩輪通過皮帶傳動勻速轉動，且皮帶與輪邊緣之間不發生相對滑動。大、小兩輪的半徑之比R:r=3:1， A、B 為輪邊緣上的兩點。下列關系正確的是
A. A、B 兩點的周期之比TA:TB=1:3
B. A、B 兩點的線速度大小之比 vA:vB=1:3
C. A、B 兩點的角速度大小之比ω A: ω B=1:3
D. A、B 兩點的向心加速度大小之比 aA:aB=1:3
智能訓練練測考系列答案
計算高手系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在傾角為
的固定光滑斜面上有兩個用輕彈簧相連接的物塊A、B，它們的質量分別為m1、m2，彈簧勁度系數為k，C為一固定擋板，系統處于靜止狀態。現用一平行于斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運動，當物塊B剛要離開擋板C時，物塊A運動的距離為d，速度為v。則此時（ ）
A．拉力做功的瞬時功率為Fv sin
B．物塊B滿足m2gsin
=kd
C．物塊A的加速度為
D．彈簧彈性勢能的增加量為
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【題目】如圖所示，兩平行金屬導軌間的距離
，金屬導軌所在的平面與水平面夾角
，在導軌所在平面內，分布著磁感應強度
、方向垂直于導軌所在平面向上的勻強磁場．金屬導軌一端接有電動勢
、內阻
的直流電源．現把一個質量
的導體棒
放在金屬導軌上，導體棒恰好靜止．導體棒與金屬導軌垂直、且接觸良好，導體棒與金屬導軌接觸的兩點間的電阻
，金屬導軌電阻不計， 
取
．已知
， 
，求：
（
）通過導體棒的電流．
（
）導體棒受到的安培力大小．
（
）導體棒受到的摩擦力．
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【題目】中俄聯合實施探測火星計劃，中國研制的“螢火一號”火星探測器與俄羅斯研制的“福布斯—土壤”火星探測器一起由俄羅斯“天頂”運載火箭發射前往火星.已知火星的質量約為地球質量的
，火星的半徑約為地球半徑的
.下列關于火星探測器的說法正確的是（ ）
A. 發射速度只要高于第一宇宙速度即可
B. 發射速度只有達到第三宇宙速度才可以
C. 發射速度不能低于第二宇宙速度
D. 火星探測器環繞火星運行的最大速度為地球第一宇宙速度的
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【題目】在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實驗中，現除了有一個標有“5V，2.5W”的小燈泡、導線和開關外，還有：
A．直流電源（電動勢約為5V，內阻可不計）
B．直流電流表（量程03A，內阻約為0.1Ω）
C．直流電流表（量程0600mA，內阻約為5Ω）
D．直流電壓表（量程015V，內阻約為15kΩ）
E．直流電壓表（量程05V，內阻約為10kΩ）
F．滑動變阻器（最大阻值10Ω，允許通過的最大電流為2A）
G．滑動變阻器（最大阻值1kΩ，允許通過的最大電流為0.5A）
實驗要求小燈泡兩端的電壓從零開始變化并能測多組數據．
（1）實驗中電流表應選用______，電壓表應選用______，滑動變阻器應選用______（均用序號字母表示）．
（2）請按要求將圖甲中所示的器材連成實驗電路______．
（3）某同學通過實驗正確作出的小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示．現把實驗中使用的小燈泡接到如圖丙所示的電路中，其中電源電動勢E=4V，內阻r=1Ω，定值電阻R=9Ω，此時燈泡的實際功率為______W．（結果保留兩位有效數字）
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【題目】我國計劃于2018年下半年發射的“嫦娥四號”月球探測器是世界首顆在月球背面軟著陸和巡視探測的航天器，這會讓我們對月球有了更多的關注．
（1）若已知地球半徑為
，地球表面的重力加速度為
，不考慮地球自轉．月球繞地球運動的周期為
，月球繞地球的運動近似看做勻速圓周運動，試求出月球繞地球運動的軌道半徑r．
（2）若宇航員隨登月航天器登陸月球后，在月球表面不太高的h處從靜止釋放一個小球，經過時間
，小球落回月球表面．已知月球半徑為R月，引力常量為
，試求出月球的質量
．
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【題目】某同學在做探究彈力和彈簧伸長的關系的實驗中，設計了如下圖所示的實驗裝置。所用的鉤碼每只的質量都是30g，他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應的彈簧總長度，將數據填在了下面的表中。(彈力始終未超過彈性限度，取g=9.8m/s2)
試根據這些實驗數據在下圖給定的坐標紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長L之間的函數關系圖線____________
該彈簧的勁度k=________________
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【題目】兩塊相同的豎直木板A、B間有質量均為m的四塊相同的木塊，用兩個大小均為F的水平力壓木板，使木板均處于平衡，如圖所示。設所有接觸面間的動摩擦因數均為μ。則第2塊對第3塊的摩擦力大小為（ ）
A. 0； B. mg； C. μF； D. mg/2
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【題目】交管部門強行推出了“電子眼”，機動車擅自闖紅燈的現象大幅度減少。現有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為10 m/s。當兩車快要到一十字路時，甲車司機看到綠燈已轉換成了黃燈，于是緊急剎車(反應時間忽略不計)，乙車司機為避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機反應較慢(反應時間為0.5 s)。已知甲車緊急剎車時制動力為車重的0.4倍，乙車緊急剎車制動力為車重的0.5倍，求：
(1)若甲司機看到黃燈時車頭距警戒線15 m，他采取上述措施能否避免闖紅燈？
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應保持多大距離？
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