下列說法中正確的是
| A．運(yùn)動得越快的汽車越不容易停下來，是因?yàn)槠囘\(yùn)動得越快慣性越大 |
| B．馬能夠把車?yán)瓌樱且驗(yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力 |
| C．跳高運(yùn)動員從地面上跳起時，地面給運(yùn)動員的支持力大于運(yùn)動員受到的重力 |
| D．做平拋運(yùn)動的物體，在空中的飛行時間由拋出時的高度和初速度共同決定 |
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科目：高中物理 來源： 題型：計算題
如圖所示，輕桿BC的C點(diǎn)用光滑鉸鏈與墻壁固定，桿的B點(diǎn)通過水平細(xì)繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角．若在B點(diǎn)懸掛一個定滑輪(不計重力)，某人用它勻速地提起重物．已知重物的質(zhì)量m＝30 kg，人的質(zhì)量M＝50 kg，g取10 m/s2.試求：
(1)此時地面對人的支持力的大小；
(2)輕桿BC和繩AB所受力的大小．
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
下面關(guān)于慣性的說法中，正確的是
| A．運(yùn)動速度大的物體比速度小的物體難停下來，所以運(yùn)動速度大的物體具有較大的慣性 |
| B．物體受的力越大，要它停下來就越困難，所以物體受的力越大，則慣性越大 |
| C．在月球上舉重比在地球上容易，所以同一物體在地球上慣性比在月球上大 |
| D．物體含的物質(zhì)越多，慣性越大 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
下列關(guān)于牛頓運(yùn)動定律的描述正確的是（ ）
| A．慣性是由物體的速度和質(zhì)量共同決定的 |
| B．牛頓利用理想斜面實(shí)驗(yàn)否定了“力是維持物體運(yùn)動的原因” |
| C．牛頓第一定律不是牛頓第二定律的特殊情形，彼此獨(dú)立 |
| D．一對作用力與反作用力一定是同種性質(zhì)的力 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
下列關(guān)于運(yùn)動和力的敘述中，正確的是( )
| A．做曲線運(yùn)動的物體，其加速度方向一定是變化的 |
| B．物體做圓周運(yùn)動，所受的合力一定指向圓心 |
| C．物體所受合力方向與運(yùn)動方向相反，該物體一定做直線運(yùn)動 |
| D．物體運(yùn)動的速率在增加，所受合力方向一定與運(yùn)動方向相同 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如右圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖，當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動時，擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動，安全帶能被拉動．當(dāng)汽車突然剎車時，擺錘由于慣性繞軸擺動，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動，安全帶不能被拉動．若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置，汽車的可能運(yùn)動方向和運(yùn)動狀態(tài)是( )
| A．向左行駛、突然剎車 | B．向右行駛、突然剎車 |
| C．向左行駛、勻速直線運(yùn)動 | D．向右行駛、勻速直線運(yùn)動 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
兩端開口的U形細(xì)管內(nèi)裝有一定量的水置于豎直面內(nèi)，開口豎直向上，靜止時兩豎管內(nèi)水面相平，由于細(xì)管的某種運(yùn)動，管內(nèi)水面形成如圖所示的高度差，在下列描述的各種運(yùn)動中，細(xì)管可能的運(yùn)動是（ ）
| A．水平向右加速運(yùn)動 | B．水平向左勻速運(yùn)動 |
| C．繞某一豎直軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動 | D．自由落體運(yùn)動 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
（單選）如圖所示為雜技“頂桿”表演，一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，當(dāng)竿上一質(zhì)量為m的人以加速度a加速下滑時，桿對地面上的人的壓力大小為（ ）
| A．（M+ m） g －ma | B．（M+ m） g +ma |
| C．（M+ m） g | D．（M－m） g |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，欲使在固定的粗糙斜面上勻加速下滑的木塊A加速度不變，可采用的方法是：
| A．增大斜面的傾角 |
| B．對木塊A施加一個垂直于斜面向下的力 |
| C．對木塊A施加一個豎直向下的力 |
| D．在木塊A上再疊放一個重物 |
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，做平拋運(yùn)動的物體，在空中的飛行時間只由拋出時的高度決定。選項(xiàng)C正確。