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(10分)如圖所示,AB是一段位于豎直平面內(nèi)的弧形軌道,高度為h,末端B處的切線沿水平方向。一個(gè)質(zhì)量為m的小物體P(可視為質(zhì)點(diǎn))從軌道頂端處A點(diǎn)由靜止釋放,滑到B點(diǎn)時(shí)以水平速度v飛出,落在水平地面的C點(diǎn),其軌跡如圖中虛線BC所示。已知P落地時(shí)相對于B點(diǎn)的水平位移OC= l,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力的作用。

(1)請計(jì)算P在弧形軌道上滑行的過程中克服摩擦力所做的功;

(2)現(xiàn)于軌道下方緊貼B點(diǎn)安裝一水平傳送帶,傳送帶右端E輪正上方與B點(diǎn)相距。先將驅(qū)動(dòng)輪鎖定,傳送帶處于靜止?fàn)顟B(tài)。使P仍從A點(diǎn)處由靜止釋放,它離開B點(diǎn)后先在傳送帶上滑行,然后從傳送帶右端水平飛出,恰好仍落在地面上C點(diǎn),其軌跡如圖中虛線EC所示。若將驅(qū)動(dòng)輪的鎖定解除,并使驅(qū)動(dòng)輪以角速度ω順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),再使P仍從A點(diǎn)處由靜止釋放,最后P的落地點(diǎn)是D點(diǎn)(圖中未畫出)。已知驅(qū)動(dòng)輪的半徑為r,傳送帶與驅(qū)動(dòng)輪之間不打滑,且傳送帶的厚度忽略不計(jì)。求:

①小物塊P與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù);

②若驅(qū)動(dòng)輪以不同的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),可得到與角速度ω對應(yīng)的OD值,討論OD的可能值與ω的對應(yīng)關(guān)系。

 

【答案】

(1)

(2)①

②當(dāng)0﹤ω﹤時(shí),OD=l;當(dāng)ω﹥時(shí),OD=(;當(dāng)﹤ω﹤時(shí),OD=

【解析】

試題分析:(1)小物塊從A到B的過程中有重力和摩擦力對其做功,

故根據(jù)動(dòng)能定理有:(2分)

 解得(1分)

(2)① 需要先求出物塊在E點(diǎn)的速度;

沒有安裝傳送帶時(shí),小物塊從B到C的過程,做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向有l(wèi)=vt;

安裝傳送帶后,小物塊從E到C的過程沿水平方向有l(wèi)/2=vE t,二者的豎直高度相等,落下時(shí)所用的時(shí)間相等,故聯(lián)立以上兩個(gè)方程,解得vE=(1分)

設(shè)小物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,小物塊從B到E的過程,根據(jù)動(dòng)能定理有

- (2分) 

解得(1分)

②(a)當(dāng)傳送帶的速度0﹤v=ωr﹤vE

即0﹤ω﹤時(shí),物體在傳送帶上一直做勻減速運(yùn)動(dòng),物體離開傳送帶時(shí)的速度為vE,則OD=l…(1分)

(b)如果傳送帶的速度較快,物體在傳送帶上一直加速而未與傳送帶共速,則物體的加速度始終為a=設(shè)物體離開傳送帶時(shí)的速度為vmax

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得vmax=

當(dāng)傳送帶的速度v=ωr﹥

即ω﹥時(shí),物體離開傳送帶點(diǎn)時(shí)的速度為vmax

則OD=+t=(…(1分)

(c)當(dāng)傳送帶的速度vE﹤v=ωr﹤vmax

﹤ω﹤時(shí),物體離開傳送帶點(diǎn)時(shí)的速度為v=ωr,則OD=+ωr t=…(1分)

考點(diǎn):動(dòng)能定理,牛頓第二定律,運(yùn)動(dòng)學(xué)公式在傳送帶問題上的綜合應(yīng)用。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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(2008?廣東模擬)如圖所示,ab是一段彎管,其中心線是半徑為R的圓弧,彎管平面與勻強(qiáng)磁場方向垂直,一束質(zhì)量、速率各不相同的一價(jià)正離子(不計(jì)重力),對準(zhǔn)a端射入彎管,則可以沿中心線穿過的離子必定是(  )

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(2009?虹口區(qū)一模)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測定列車加速度的儀器,如圖所示.AB是一段圓弧形的電阻,O點(diǎn)為其圓心,圓弧半徑為r.O點(diǎn)下用一電阻不計(jì)的金屬線懸掛著金屬球,球的下部與AB接觸良好且無摩擦.AB之間接有內(nèi)阻不計(jì)、電動(dòng)勢為9V的電池,OB間接有一個(gè)伏特表.整個(gè)裝置的豎直面沿列車前進(jìn)的方向放置.當(dāng)列車做勻加速運(yùn)動(dòng),懸線就偏過一定角度.若伏特表顯示3V,則列車的加速度為
3
3
g
3
3
g
.如果根據(jù)伏特表示數(shù)與列車加速度的一一對應(yīng)關(guān)系將伏特表改制成一個(gè)加速度表,則加速度的刻度是
不均勻
不均勻
的(選填“均勻”或“不均勻”).

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年河南省河南大學(xué)附屬中學(xué)高二上學(xué)期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測定列車加速度的儀器,如圖所示.AB是一段圓弧形的電阻,O點(diǎn)為其圓心,圓弧半徑為r.O點(diǎn)下用一電阻不計(jì)的金屬線懸掛著一個(gè)金屬球,球的下部與AB接觸良好且無摩擦.A、B之間接有內(nèi)阻不計(jì)、電動(dòng)勢為9 V的電池,電路中接有理想電流表A,O、B間接有一個(gè)理想電壓表V.整個(gè)裝置在一豎直平面內(nèi),且裝置所在平面與列車前進(jìn)的方向平行.下列說法中正確的有

A.從圖中看到列車一定是向右加速運(yùn)動(dòng)
B.當(dāng)列車的加速度增大時(shí),電流表A的讀數(shù)增大,電壓表V的讀數(shù)也增大
C.若電壓表顯示3 V,則列車的加速度為g
D.如果根據(jù)電壓表示數(shù)與列車加速度的一一對應(yīng)關(guān)系將電壓表改制成一個(gè)加速度表,則加速度表的刻度是不均勻的

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同步練習(xí)冊答案
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