（2010?西城區一模）（1）某班同學在做“練習使用多用電表”的實驗．
①某同學用多用電表的歐姆擋測量電阻R
x的阻值，當選擇開關置于歐姆擋“×100”的位置
時，多用電表指針示數如圖1所示，此被測電阻的阻值約為
2.6k
2.6k
Ω．
②某同學按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關S，發現A、B燈都不亮．該同學用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障．檢查前，應將開關S
斷開
斷開
．（選填“閉合”或“斷開”）
③若 ②中同學檢查結果如表所示，由此可以確定
D
D
| 測試點 |
b．f |
b．e |
b，d |
d，e |
| 多用表盤指示 |
 |
 |
 |
 |
A．燈A斷路
B．燈B斷路
C．燈A、B都斷路
D．d、e間導線斷路
（2）某同學采用如圖3所示的裝置驗證規律：“物體質量一定，其加速度與所受合力成正比”．
a．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復移動墊木直到小車做勻速直線運動；
b．把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；
c．保持小車的質量M不變，多次改變配重的質量m，再重復步驟b；
d．算出每條紙帶對應的加速度的值；
e．用縱坐標表示加速度a，橫坐標表示配重受的重力mg（作為小車受到的合力F），作出a-F圖象．
①在步驟d中，該同學是采用v-t圖象來求加速度的．圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標出了連續的3個計數點，依次為B、C、D，相鄰計數點之間還有4個計時點沒有標出．打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上．打點計時器打C點時，小車的速度為
0.44
0.44
m/s；
②其余各點的速度都標在了v-t坐標系中，如圖5所示．t=0.10s時，打點計時器恰好打B點．請你將①中所得結果標在圖5所示的坐標系中，并作出小車運動的v-t圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度a=
1
1
m/s
2；
③最終該同學所得小車運動的a-F圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經過原點的直線．根據圖線可以確定下列說法中不正確的是
B
B
A．本實驗中小車質量一定時，其加速度與所受合力成正比
B．小車的加速度可能大于重力加速度g
C．可以確定小車的質量約為0.50kg
D．實驗中配重的質量m遠小于小車的質量 M
（2012?東城區三模）某班同學在做“練習使用多用電表”的實驗．
