【題目】如圖所示，豎直放置的兩根平行金屬導(dǎo)軌間距為
，之間接有定值電阻
，質(zhì)量為
的金屬棒與兩導(dǎo)軌始終保持垂直并良好接觸且無摩擦，棒的電阻為
，導(dǎo)軌電阻不計．整個裝置放在磁感應(yīng)強度為
的勻強磁場中，磁場方向與導(dǎo)軌平面垂直，棒在豎直向上的恒力
作用下先加速上升的一段時間，再達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)．則下列說法中正確的是（ ）
A. 棒達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時，通過它的電流為
B. 棒達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時，其速度為
C. 棒達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)前，其加速度一直在減小
D. 整個過程中，棒所受安培力做功在數(shù)值上等于棒上所生的熱
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【題目】如圖甲所示，長、寬分別為L1=0.3m、L2=0.1m的矩形金屬線框位于豎直平面內(nèi)，其匝數(shù)為n=100，總電阻為r=1
，可繞其豎直中心軸O1O2轉(zhuǎn)動．線框的兩個末端分別與兩個彼此絕緣的銅環(huán)C、D(集流環(huán))焊接在一起，并通過電刷和阻值為2
的定值電阻R相連．線框所在空間有水平向右均勻分布的磁場，磁感應(yīng)強度B的大小隨時間t的變化關(guān)系如圖乙所示．在0～
時間內(nèi)，線框保持靜止，且線框平面和磁場垂直； 
時刻以后線框在外力的驅(qū)動下開始繞其豎直中心軸以角速度
勻速轉(zhuǎn)動，求（運算結(jié)果中可保留π）：
(1) )線框勻速轉(zhuǎn)動后，在轉(zhuǎn)動一周的過程中電流通過電阻R產(chǎn)生的熱量；
(2)求在
時間內(nèi)，通過電阻R的電荷量為多少？（3 
時線圈中的電流？
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【題目】如圖所示為光電管工作原理圖,當(dāng)有波長(均指真空中的波長,下同)為
的光照射陰極
時,電路總有光電流,則( )
A. 換用波長為
的光照陰極
時,電路中一定沒有光電流
B. 換用波長為
的光照射陰極
時,電路中一定有光電流
C. 增大電路中電源的端電壓,電路中的光電流一定增大
D. 將電路中電源的極性反接,電路中一定沒有光電流
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【題目】如圖所示，高處有一固定的光滑半球形容器，底部有一小孔，用一細(xì)輕桿通過小孔將內(nèi)壁的一個光滑小球緩慢地沿內(nèi)壁向上推，則在推的過程中下列說法正確的是（ ）
A. 桿對球的作用力越來越小
B. 桿對球的作用力大小不變
C. 容器壁對球的作用力大小不變
D. 容器壁對球的作用力越來越小
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【題目】隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和轎車進(jìn)入千家萬戶，汽車的行駛安全已引起人們的廣泛關(guān)注．汽車在彎道上轉(zhuǎn)彎時若不注意控制好車速，很容易造成側(cè)滑或側(cè)翻而釀成交通事故．為有效防止側(cè)滑或側(cè)翻，在高速公路的拐彎處，通常路面都是外高內(nèi)低．在某路段汽車向左拐彎，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面稍低一些（路面與水平面的夾角θ很小）．若彎道為半徑R=1200m的一段圓弧，路面寬度L＝15米．
⑴當(dāng)車速v為72km/h時要使車輪與路面之間恰無側(cè)向摩擦力，則道路外沿比內(nèi)沿高h為多少？⑵若路面作用于汽車的最大側(cè)向靜摩擦力是車重的μ＝0.4倍，估算此段彎道汽車行駛的最安全速度vm為多少？（提示：重力加速度g取10m/s2.當(dāng)θ很小時，cosθ≈1，tanθ≈sinθ）
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【題目】如圖所示，光滑絕緣的半球形容器處在水平向右的勻強電場中，一個質(zhì)量為m，電荷量為+q的小球在容器邊緣A點由靜止釋放，結(jié)果小球運動到B點時速度剛好為零，OB與水平方向的夾角0=60，重力加速度為g，不計空氣阻力，則下列說法正確的是
A. 小球重力與電場力的關(guān)系是
B. 小球在B點時，對容器的壓力為
C. 小球在A點和B點的加速度大小相等
D. 如果小球帶負(fù)電，還能沿AB圓弧面運動
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【題目】如圖所示,相距為d的兩條水平虛線分別是水平向里的勻強磁場的上下邊界,磁場的磁感應(yīng)強度大小為B,正方形線框abcd的邊長為L(L>d)、質(zhì)量為m.將線框從磁場上方高h處由靜止開始釋放,當(dāng)ab邊進(jìn)入磁場時線框的速度為v0,cd邊剛穿出磁場時線框的速度也為v0.從ab邊剛進(jìn)入磁場到cd邊剛穿出磁場的整個過程中( )
A. 線框中一直都有感應(yīng)電流
B. 線框在某一階段的加速度為g
C. 做過一段減速運動
D. 線框產(chǎn)生的熱量為mg(d+h+L)
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【題目】衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入預(yù)定軌道往往需要進(jìn)行多次軌道調(diào)整，如圖所示，某次發(fā)射任務(wù)中先將衛(wèi)星送至近地軌道，然后再控制衛(wèi)星進(jìn)入橢圓軌道，最后進(jìn)入預(yù)定圓形軌道運動。圖中O點為地心，A點是近地軌道和橢圓軌道的交點，B點是遠(yuǎn)地軌道與橢圓軌道的交點，遠(yuǎn)地點B離地面高度為6R(R為地球半徑)。設(shè)衛(wèi)星在近地軌道運動的周期為T，下列說法正確的是（ ）
A. 控制衛(wèi)星從圖中低軌道進(jìn)入橢圓軌道需要使衛(wèi)星減速
B. 衛(wèi)星在近地軌道與遠(yuǎn)地軌道運動的速度之比為
C. 衛(wèi)星在近地軌道通過A點的加速度小于在橢圓軌道通過A點時的加速度
D. 衛(wèi)星從A點經(jīng)4T的時間剛好能到達(dá)B點
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【題目】圖示為“探究合力功與物體動能變化的關(guān)系”的實驗裝置，只改變重物的質(zhì)量進(jìn)行多次實驗，每次小車都從同一位置A由靜止釋放。請回答下列問題：
（1）用螺旋測微器測量遮光條的寬度d，其示數(shù)如圖所示，則d = __________mm。
（2）平衡摩擦力時，________（填“要”或“不要”）掛上重物。
（3）實驗時，________（填“需要”或“不需要”）滿足重物的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量（包括拉力傳感器和遮光條）。
（4）按正確實驗操作后，為了盡可能減小實驗誤差，若傳感器的示數(shù)為F，小車總質(zhì)量為M，重物的總質(zhì)量為m，A、B兩點間的距離為L，遮光條通過光電門的時間為t，則需要測量的物理量是__________。
A．M、m、L B．F、M、L、t C．F、m、L、t D．F、M、L
（5）在實驗誤差允許范圍內(nèi)，關(guān)系式 ______________________成立。（用測量的物理量表示）
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