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9.遙控玩具汽車在平直路上運(yùn)動的位移-時間圖象如圖所示,則(  )
A.15 s末汽車的位移為300 mB.20 s末汽車的速度為-1 m/s
C.前10 s內(nèi)汽車的速度為3 m/sD.前25 s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動

分析 位移-時間圖線中,對應(yīng)的縱坐標(biāo)變化量表示汽車的位移,圖線的斜率表示速度,根據(jù)斜率的正負(fù)分析速度的方向.

解答 解:
A、由圖象可知,15s內(nèi)汽車的位移為△x=30m-0=30m.故A錯誤.
B、位移-時間圖線的斜率表示速度,則20s末汽車的速度 v=$\frac{20-30}{25-15}$m/s=-1m/s.故B正確.
C、在前10s內(nèi)圖線的斜率不變,說明汽車的速度不變,則汽車做勻速直線運(yùn)動,前10 s內(nèi)汽車的速度為 v=$\frac{30}{10}$=3m/s,故C正確.
D、汽車在前10s內(nèi)向正方向做勻速直線運(yùn)動,10-15s內(nèi)靜止,15-25s內(nèi)反向做勻速直線運(yùn)動.故D錯誤.
故選:BC

點評 解決本題的關(guān)鍵知道位移時間圖象的物理意義,知道圖線斜率表示速度、縱坐標(biāo)的變化量表示位移.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,一個質(zhì)量為m的小球由兩根細(xì)繩拴在豎直轉(zhuǎn)軸上的A、B兩處,AB間距為L,A處繩長為$\sqrt{2}$L,B處繩長為L,兩根繩能承受的最大拉力均為2mg,轉(zhuǎn)軸帶動小球以角速度ω轉(zhuǎn)動,下列判斷正確的是(  )
A.當(dāng)角速度ω逐漸增大時,A處繩的彈力一定增大
B.當(dāng)角速度ω逐漸增大時,B處繩一定先被拉斷
C.當(dāng)ω=$\sqrt{\frac{g}{2L}}$時,A處繩的彈力大小為$\frac{\sqrt{2}}{2}$mg
D.當(dāng)ω=$\sqrt{\frac{g}{2L}}$時,B處繩的彈力大小為$\frac{\sqrt{2}}{2}$mg

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20.某同學(xué)在學(xué)習(xí)了動力學(xué)知識后,分別繪出了幾個沿直線運(yùn)動物體的加速度a、速度v、位移x分別隨時間變化的圖象如圖所示.在B、C、D圖中,物體在t=0時刻,初速度均為零,則下列圖象中表示物體沿單一方向運(yùn)動是(  )
A.B.
C.D.

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17.在一次棒球比賽中,棒球以20m/s的速度飛向擊球手,被擊球手用棒以80m/s的速度反向擊回.棒擊球的時間為0.02s,棒球初速度的方向為正方向,求棒球由于棒擊產(chǎn)生的加速度是多少?

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4.關(guān)于行星運(yùn)動定律和萬有引力定律的建立過程,下列說法正確的是(  )
A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并且測得引力常量的數(shù)值
B.第谷接受了哥白尼日心說的觀點,并根據(jù)開普勒對行星運(yùn)動觀察記錄的數(shù)據(jù),應(yīng)用嚴(yán)密的數(shù)學(xué)運(yùn)算和橢圓軌道假說,得出了開普勒行星運(yùn)動定律
C.牛頓通過比較月球公轉(zhuǎn)的向心加速度和地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度,對萬有引力定律進(jìn)行了“月地檢驗”
D.卡文迪許在實驗室里通過幾個鉛球之間萬有引力的測量,得出了引力常量的數(shù)值

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14.小球自某一高度自由落下,它落地時的速度與落到一半高度時的速度之比是(  )
A.$\sqrt{2}$:1B.$\sqrt{2}$:2C.2:1D.4:1

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1.在“測定電源的電動勢和內(nèi)阻”的實驗中,已連接好部分實驗電路.
(1)按如圖甲所示的實驗電路,把圖乙中剩余的電路連接起來.
(2)在圖乙的電路中,為避免燒壞電表,閉合開關(guān)前,滑動變阻器的滑片應(yīng)置于B端(選填“A”或“B”).

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18.中國志愿者王躍參與人類歷史上第一次全 過程模擬從地球往返火星的一次實驗“火星-500”活動,王躍走出登陸艙,成功踏上模擬火星表面,在火星上首次留下中國人的足跡,目前正處于從“火 星”返回地球途中.假設(shè)將來人類一艘飛船從火星返 回地球時,經(jīng)歷了如圖所示的變軌過程,則下列說 法中正確的是(  )
A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動時,在 P 點速度大于在 Q 點的速度
B.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動時的機(jī)械能大于軌道Ⅱ上運(yùn)動的機(jī)械能
C.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動到 P 點時的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動到 P 點時的加速度
D.飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道Ⅰ同樣半徑運(yùn)動的周期相同

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19.如圖所示,懸掛在O點的一根不可伸長的絕緣細(xì)線下端掛有一個帶電荷量不變的小球A.在兩次實驗中,均緩慢移動另一帶同種電荷的小球B.當(dāng)B到達(dá)懸點O的正下方并與A在同一水平線上,A處于受力平衡時,懸線偏離豎直方向的角度為θ.若兩次實驗中B的電荷量分別為q1和q2,θ分別為45°和60°,則q1:q2為(  )
A.1:2$\sqrt{2}$B.2:3$\sqrt{2}$C.1:3$\sqrt{3}$D.2:3$\sqrt{3}$

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