Question

“神舟三號”順利發(fā)射升空后，在離地面340km的圓軌道上運行了108圈．運行中需要多次進行“軌道維持”，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運行．如果不進行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會逐漸降低，在這種情況下飛船的動能、重力勢能和機械能變化情況將會是（　　）

A．動能、重力勢能和機械能都逐漸減小

B．重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機械能逐漸減小

C．重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機械能不變

D．重力勢能逐漸增大，動能逐漸減小，機械能不變

Answer 1

分析：知道重力做功量度重力勢能的變化．
知道合力做功量度動能的變化．
知道除了重力和彈簧彈力之外的力做功量度機械能的變化．

解答：解：由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會逐漸降低，
由于阻力很小，軌道高度的變化很慢，飛船運行的每一圈仍可認(rèn)為是勻速圓周運動．由于摩擦阻力做負功，
根據(jù)能量守恒定律，飛船的機械能減小；由于重力做正功，
根據(jù)重力做功與重力勢能變化的關(guān)系，飛船的重力勢能減小；
根據(jù)v=

GM r

，飛船動能將增大．
故選B．

點評：解這類問題的關(guān)鍵要熟悉功能關(guān)系，也就是什么力做功量度什么能的變化，并能建立定量關(guān)系．
我們要正確的對“神舟三號”進行受力分析，能夠求出某個力做的功．