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8.如圖所示,電動機帶動繃緊的傳送帶始終保持2m/s的速度運行,傳送帶與水平面間的夾角為30°.現把一個質量為10kg的工件無初速度地放在傳送帶的底端,經過一段時間工件被送到傳送帶的頂端,已知頂端比底端高出2.0m,工件與傳送帶間的動摩擦因數為$\frac{\sqrt{3}}{2}$,g取10m/s2,在工件從底端到頂端的運動過程中.
(1)求工件從底端到頂端的時間.
(2)求傳送帶對工件做的功.
(3)求因摩擦而產生的熱量.

分析 (1)(2)分析工件的受力情況,物體受到重力、支持力、和沿斜面向上的摩擦力作用,合力沿斜面向上,物體加速運動,由牛頓第二定律求出加速度.由速度公式求出速度達到與傳送帶相同的時間,從而確定工件加速1s后隨傳送帶做勻速直線運動,皮帶對物體所做的功增加為工件的動能和重力勢能;
(2)求出物體與傳送帶相對運動過程中兩個物體的位移,得到兩者相對位移△s,由Q=f•△s求熱量.

解答 (1)設工件相對傳送帶滑動過程的加速度為a,則由牛頓第二定律得μmgcos θ-mgsin θ=ma  解得a=μgcos θ-gsin θ
代入數據解得a=2.5 m/s2設工件經過時間t1與傳送帶速度相同,則
t1=$\frac{{v}_{0}}{a}$=$\frac{2}{2.5}$ s=0.8 s      
此過程中工件移動的位移為x1=$\frac{1}{2}$at2=$\frac{1}{2}$×2.5×0.82 m=0.8 m
t2=1.6 s                 
t=2.4s                    
(2)因為x1<$\frac{h}{sin30°}$,所以傳送帶對工件做的功
W=$\frac{1}{2}$mv2+mgh=$\frac{1}{2}$×10×22J+10×10×2 J=220 J
(3)工件相對于傳送帶的位移為△x=v0t1-x1=2×0.8 m-0.8 m=0.8 m
產生的熱量為Q=f•△x=μmgcos 30°•△x    代入數據解得Q=60 J
答:(1)工件從底端到頂端的時間為2.4s.
(2)求傳送帶對工件做的功為220J.
(3)因摩擦而產生的熱量為60J

點評 本題一方面要分析工件的運動情況,由牛頓第二定律和運動學公式結合求解相對位移,即可求出摩擦產生的熱量

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.下列說法正確的是(  )
A.氣體放出熱量,其分子的平均動能可能增大
B.相互間達到熱平衡的兩物體的內能一定相等
C.氣體對容器壁的壓強是由氣體分子對容器壁的頻繁碰撞造成的
D.有些非晶體在一定條件下可以轉化為晶體
E.如果氣體分子總數不變,而氣體溫度升高,氣體分子的平均動能增大,因此壓強必然增大

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6.雨滴自屋檐靜止滴下,每隔0.2秒滴下一滴,第一滴落下時第六滴恰欲滴下,此時第一滴、第二滴、第三滴、第四滴之間的距離依次為1.62m、1.26m、0.90m,設落下的雨滴的運動情況完全相同,則此時第二滴雨滴下落的速度為(  )
A.8.00m/sB.7.84m/sC.7.20m/sD.7.00m/s

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3.如圖為運動場部分跑道的示意圖,甲、乙兩同學參400m決賽,甲跑第1道,乙跑第2道,他們同時沖過終點線.在整個比賽中(  )
A.甲、乙位移相同B.甲、乙路程相同
C.甲的位移大小等于路程D.甲的位移大小小于路程

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3.暴雨天氣,在赤道的一幢建筑物頂端的避雷針上有豎直向下的強大電流,則避雷針所受安培力的方向(  )
A.水平向北B.水平向西C.水平向東

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

13.小明同學在學習了圓周運動的知識后,設計了一個課題,名稱為:快速測量自行車的騎行速度.他的設想是:通過計算如圖所示的自行車踏腳板轉動的角速度,推算自行車的騎行速度.經過騎行,他已經測到如下的數據:
x/mF/Nv/m•s-1
0.301.000.00
0.310.990.31
0.320.950.44
0.350.910.67
0.400.810.93
0.450.741.10
0.520.601.30

在時間t內踏腳板轉動的圈數為N,那么腳踏板轉動的角速度ω=$\frac{2πN}{t}$;要推算自行車的騎行速度,還需要測量的物理量有牙盤的半徑r1、飛輪的半徑r2、自行車后輪的半徑R(填物理量名稱及符號);根據測到的物理量寫出自行車騎行速度的計算公式為v=$\frac{{R{r_1}ω}}{r_2}$或者$\frac{{2πNR{r_1}}}{{{r_2}t}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示,一個球繞中心軸線OO′的角速度ω做勻速圓周轉動,則(  )
A.a、b兩點線速度相同
B.a、b兩點角速度相同
C.若θ=30°,則a、b兩點的速度之比va:vb=1:2
D.A、B兩點的轉動周期相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.無線電技術中通常根據波長把無線電波分成下表中的幾個波段:
波段長波中波短波微波
波長/m30000~30003000~200200~1010~0.001
我們知道,地球被厚厚的大氣層包圍著,在距地面50km到幾百km的范圍內的大氣層叫電離層,電離層對于不同波長的電磁波表現出不同的特性.實驗表明,對于波長小于10m的微波,電離層能讓它通過;對于波長超過3000m的長波,電離層基本上把它吸收掉;對于中波和短波,電離層對它有反射作用.地球同步通信衛星靜止在赤道上空36000km高的地方,所以利用同步衛星進行無線電通信只能利用(  )
A.長波B.中波C.短波D.微波

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18.火車轉彎時實際是在做勻速圓周運動,彎道上鐵道外軌略高于內軌,火車轉彎時鐵軌對火車的支持力的方向不再是豎直向上的,而是傾向彎道的內側,它與重力的合力指向圓心,為火車轉彎提供了向心力.設某段鐵路轉彎半徑為R,彎道上鐵道內外軌所在平面與水平面的夾角為α,當火車以v0=$\sqrt{gRtanθ}$的速度通過該彎道時,車軌輪緣對鐵道內、外軌無擠壓.則當火車以速度v通過該彎道時,以下分析正確的是(  )
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B.若v>v0,內側車輪的輪緣對內軌有擠壓
C.若v<v0,外側車輪的輪緣對外軌有擠壓
D.若v<v0,適當增大α可保證內側車輪的輪緣對內軌無擠壓

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