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2．關于電場強度的方向，下列說法不正確的是（　　）
A．電場中某點的場強方向與放在這一點的電荷所受的電場力的方向相同
B．電場中某點的場強方向與正電荷在這一點所受的電場力的方向相同
C．電場中某點的場強方向與負電荷在這一點所受的電場力的方向相反
D．電場中某點的場強方向與在這一點的電場線切線方向相同

分析 電場強度方向與正電荷受力方向一致，與負電荷受力方向相反，也與電場線切線方向相同，從而即可求解．

解答 解：A、電場強度的方向是由電場本身決定的，我們規定其與正電荷在該點受電場力的方向一致，與負電荷受到的電場力方向相反；故A錯誤，BC正確；
D、電場中某點的場強方向與在這一點的電場線切線方向相同；故D正確；
本題選擇不正確的，故選：A．

點評 考查電場強度的方向確定，同時理解電場強度是用比值法定義的物理量之一，電場中某點的電場強度是由電場本身決定的，與該點是否有試探電荷無關．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示為汽車的加速度a和車速倒數$\frac{1}{v}$的關系圖象．若汽車質量為2×103kg，它由靜止開始沿平直公路行駛，且行駛中阻力恒定，最大車速為30m/s，則（　　）
A．汽車所受阻力為1×103 N
B．汽車勻加速所需時間為5 s
C．汽車勻加速的加速度為3 m/s2
D．汽車在車速為5 m/s時，功率為6×104 W

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖，正對的平行板電容器始終與電源連接；現將上極板固定，下極板沿豎直方向向下平移一小段距離．下列說法正確的是（　　）
A．電容器兩板間的電勢差增大B．極板間的場強不變
C．電容器的電容減小D．極板的電荷量增大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．2016年10月17日7時30分，神舟十一號飛船搭載著航天員景海鵬和陳冬在中國酒泉衛星發射中心發射升空，并于10月19日凌晨，與天宮二號自動交會對接成功．下列說法正確的是（　　）
A．在發射升空期間，景海鵬認為陳冬靜止不動，他可能是以飛船作為參考系
B．在發射升空期間，如果以地面為參考系，飛船是靜止的
C．在與天空二號交會對接之后，景海鵬觀察到天空二號靜止不動，他是以地球作為參考系
D．在與天空二號交會對接之后，如果以地面為參考系，航天員是靜止的

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

17．一多用電表的電阻檔有三個倍率，分別是×1、×10、×100．用×10檔測量某電阻時，操作步驟正確，發現表頭指針偏轉角度很大，為了較準確地進行測量，應換到×1檔．如果換檔后立即進行歐姆調零然后測量，表盤的示數如圖，則該電阻的阻值是22Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．某電容器上標有“16V  300μF”，300μF=3.0×10-4F=3.0×108pF．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．物體做初速度為零的勻加速直線運動，第5s內的位移是18m，則以下結論正確的是（　　）
A．物體的加速度是3.6m/s2B．物體在5s內的位移是54m
C．物體在第4s內的位移是16mD．物體的加速度是4m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．關于彈力和摩擦力的關系下列說法中正確的是（　　）
A．相互接觸并有相對運動的兩物體間必有摩擦力
B．兩物體間有摩擦力，則其間必有彈力
C．兩物體間有彈力，則其間不一定有摩擦力
D．兩物體間無彈力，則其間也無摩擦力

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

14．在探究動能定理的實驗中，某實驗小組組裝了一套如圖甲所示的裝置，打點計時器打點周期為T，實驗的部分步驟如下：
（1）平衡小車所受的阻力：不掛鉤碼，調整木板右端的高度，用手輕推小車，直到打點計時器在紙帶上打出一系列間距相等的點．
（2）測量小車的質量M，按圖組裝好儀器，并連接好所需電路，將小車停在打點計時器附件，先接通打點計時器的電源，然后釋放小車，打出一條紙帶，關閉電源．
（3）在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖乙所示，在紙帶上按打點先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個計數點，各個計數點到O點間的距離分別用hA、hB、hC、hD、hE、…表示，則小車在計時器打下D點時的動能表達式為$\frac{M（{h}_{E}-{h}_{C}）^{2}}{8{T}^{2}}$，若鉤碼的總重力為G，計時器打下A點到打下D點過程中，細繩拉力對小車所做功的表達式為G（hD-hA）．
（4）某同學以A點為起始點，以A點到各個計數點動能的增量△Ek為縱坐標，以A點到各個計數點拉力對小車所做的功W為橫坐標，得到一條過原點的傾角為45°的直線，由此可以得到的結論是外力所做的功，等于物體動能的變化量．

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同步練習冊答案
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