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2.如圖所示傳送帶以恒定速度v=5m/s順時(shí)針運(yùn)行,傳送帶與水平面的夾角θ=37°.現(xiàn)將質(zhì)量m=2kg的小物品輕放在其底端(小物品可看成質(zhì)點(diǎn)),平臺(tái)上的人通過(guò)一根輕繩用恒力F=14N拉小物品,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物品被拉到離地面高為H=1.8m的平臺(tái)上,如圖所示.已知物品與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2,已知:sin 37°=0.6,cos 37°=0.8.求:
(1)物品從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間是多少?
(2)若在物品與傳送帶達(dá)到同速瞬間撤去恒力F,求物品還需多少時(shí)間離開(kāi)傳送帶?

分析 (1)先假設(shè)傳送帶足夠長(zhǎng),對(duì)滑塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解出加速度,然后運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解出加速的位移和時(shí)間,根據(jù)位移判斷是否有第二個(gè)過(guò)程,當(dāng)速度等于傳送帶速度后,通過(guò)受力分析,可以得出物體恰好勻速上滑,最后得到總時(shí)間;
(2)若在物品與傳送帶達(dá)到同速瞬間撤去恒力F,先受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解.

解答 解:(1)物品在達(dá)到與傳送帶速度v=5m/s相等前,根據(jù)牛頓第二定律可得:F+μmgcos37°-mgsin37°=ma1
解得a1=5m/s2
設(shè)加速時(shí)間為t1,由v=a1t1,解得t1=1.0s;
加速的位移x1=$\frac{1}{2}$a1t12=2.5m;
隨后,摩擦力分析反向,根據(jù)牛頓第二定律有:F-μmgcos37°-mgsin37°=ma2
解得a2=0,即滑塊勻速上滑,位移x2=$\frac{H}{sin37°}-{x}_{1}$=0.5m,
經(jīng)過(guò)的時(shí)間t2=$\frac{{x}_{2}}{v}=0.1s$,
故運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=t1+t2=1.1s;
(2)在物品與傳送帶達(dá)到同速瞬間撤去恒力F,根據(jù)牛頓第二定律,有μmgcos37°-mgsin37°=ma3
解得:a3=-2m/s2
假設(shè)物品向上勻減速到速度為零時(shí),通過(guò)的位移為x,則:$x=\frac{0-{v}^{2}}{2{a}_{3}}=6.25m>{x}_{2}$,
即物體速度為減為零時(shí)已經(jīng)到達(dá)最高點(diǎn);
由${x}_{2}=vt+\frac{1}{2}{a}_{3}{t}^{2}$ 可得:t=$\frac{5-\sqrt{23}}{2}s$.
答:(1)物品從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間是1.1s;
(2)若在物品與傳送帶達(dá)到同速瞬間撤去恒力F,求物品還需$\frac{5-\sqrt{23}}{2}s$時(shí)間離開(kāi)傳送帶.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問(wèn)題,關(guān)鍵是弄清楚物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程和受力情況,利用牛頓第二定律或運(yùn)動(dòng)學(xué)的計(jì)算公式求解加速度,再根據(jù)題目要求進(jìn)行解答;知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.有一小燈泡上標(biāo)有“2.5V,0.5A”字樣,現(xiàn)要描繪該小燈泡的伏安特性曲線,有下列器材供選用
A.電壓表(0-3V,內(nèi)阻2.0kΩ)
B.電壓表(0-5V,內(nèi)阻3.0kΩ)
C.電流表(0-0.6A,內(nèi)阻2.0Ω)
D.電流表(0-3A,內(nèi)阻1.5Ω)
E.滑動(dòng)變阻器(0.5A,10Ω)
F.滑動(dòng)變阻器(1A,10Ω)
G.滑動(dòng)變阻器(1A,1000Ω)
H.學(xué)生電源(直流5V),及開(kāi)關(guān),導(dǎo)線等
(1)實(shí)驗(yàn)中為了精度盡量高,且有足夠大測(cè)量范圍,則所用的電壓表應(yīng)選A,電流表應(yīng)選C,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選F
(2)在虛線方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖,要求電壓能從0開(kāi)始測(cè)量,并能盡量準(zhǔn)確、完整地畫(huà)出小燈泡的伏安特性曲線.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.如圖甲所示,在平行邊界MN、PQ之間存在寬度為L(zhǎng)的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)周期性變化的規(guī)律如圖乙所示,取豎直向下為電場(chǎng)正方向;在平行邊界MN、EF之間存在寬度為s、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ,在PQ右側(cè)有寬度足夠大、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域I.在區(qū)域I中距PQ距離為L(zhǎng)的A點(diǎn),有一質(zhì)量為m、電荷量為q、重力不計(jì)的帶正電粒子以初速度v0沿豎直向上方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng),以此作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間粒子又恰好回到A點(diǎn),如此循環(huán),粒子循環(huán)運(yùn)動(dòng)一周,電場(chǎng)恰好變化一個(gè)周期,已知粒子離開(kāi)區(qū)域I進(jìn)入電場(chǎng)時(shí),速度恰好與電場(chǎng)方向垂直,sin 53°=0.8,cos 53°=0.6.
(1)求區(qū)域I的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B1
(2)若E0=$\frac{4m{{v}_{0}}^{2}}{3qL}$,要實(shí)現(xiàn)上述循環(huán),確定區(qū)域Ⅱ的磁場(chǎng)寬度s的最小值以及磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B2
(3)若E0=$\frac{4m{{v}_{0}}^{2}}{3qL}$,要實(shí)現(xiàn)上述循環(huán),求電場(chǎng)的變化周期T.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.某同學(xué)做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).如圖1所示是該同學(xué)探究小車(chē)加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,他將光電門(mén)固定在水平軌道上的B點(diǎn),用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車(chē),每次小車(chē)都從同一位置A由靜止釋放.

(1)若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門(mén)遮光條的寬度d如圖2所示,則d=1.415 cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車(chē)從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間△t,則小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度為$\fracp9vv5xb5{△t}$(用字母表示).
(2)實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力與重物重力大小相等,則重物的質(zhì)量m與小車(chē)的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為m<<M;
(3)測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間△t,并算出相應(yīng)小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v,通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象,研究小車(chē)加速度與力的關(guān)系.處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出v2-m(選填“v-1-m”或“v2-m”)圖象;
(4)有關(guān)本實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法,正確的是D.
A.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)細(xì)線對(duì)重物的拉力和摩擦力恰好平衡
B.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)每次改變重物的質(zhì)量時(shí),都需要重新調(diào)節(jié)木板的傾角
C.如果在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,木板始終保持水平,那么該同學(xué)在(3)中作出的圖象將不是一條直線了
D.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng),這是用小車(chē)受到的重力沿斜面方向的分力平衡了小車(chē)受到的摩擦力的結(jié)果.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.1966年曾在地球的上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測(cè)定質(zhì)量的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí),用宇宙飛船(質(zhì)量m)去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭(質(zhì)量mx,發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火),如圖所示.接觸以后,開(kāi)動(dòng)飛船尾部的推進(jìn)器,使飛船和火箭組共同加速,推進(jìn)器的平均推力為F 開(kāi)動(dòng)時(shí)間,△t,測(cè)出飛船和火箭組的速度變化是△v,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.推力F越大,$\frac{△v}{△t}$就越小,且$\frac{△v}{△t}$與F成反比
B.推力F通過(guò)飛船m傳遞給了火箭mx,所以m對(duì)mx的彈力大小應(yīng)為F
C.火箭質(zhì)量mx應(yīng)為$\frac{F△t}{△v}$
D.火箭質(zhì)量mx應(yīng)為$\frac{F△t}{△v}$-m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.某同學(xué)為探究“加速度與物體受力關(guān)系”,設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置:把一端帶滑輪的木板平放在水平桌面上,將力傳感器固定在小車(chē)上,用來(lái)測(cè)量繩對(duì)小車(chē)的拉力;小車(chē)的加速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的低壓交流電源的頻率為50Hz.

(1)對(duì)于實(shí)驗(yàn)的操作要求,下列說(shuō)法正確的是A.
A.本次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持小車(chē)和傳感器總質(zhì)量不變
B.為消除小車(chē)與木板之間摩擦力的影響,應(yīng)將木板不帶滑輪的
一端適當(dāng)墊高,在不掛砂桶的情況下使小車(chē)能夠靜止在木板上
C.本實(shí)驗(yàn)必須滿足細(xì)砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量
(2)圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出.量出計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為sAB=4.12cm、sAC=8.67cm、sAD=13.65cm、sAE=19.04cm、sAF=24.86cm、sAG=31.09cm.則小車(chē)的加速度a=0.42m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

14.“電場(chǎng)中等勢(shì)線的描繪”實(shí)驗(yàn)裝置如圖7所示,在圖中a.b.c.d.e五個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)中電勢(shì)最高的是a點(diǎn),該實(shí)驗(yàn)所用的電源是直流(填直流或交流)電源,實(shí)驗(yàn)所用導(dǎo)電紙有導(dǎo)電材料的一面朝上.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車(chē)加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車(chē)和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車(chē)和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說(shuō)法正確的是D.
A.每次在小車(chē)上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車(chē)后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1-$\frac{1}{{m}_{2}}$
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C.
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象,如圖3.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車(chē)與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{b}{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.
(4)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s,圖中長(zhǎng)度單位是cm,由此可以算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是0.46m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.如圖所示,在直線MN上有一個(gè)點(diǎn)電荷,A、B是直線MN上的兩點(diǎn),兩點(diǎn)的間距為L(zhǎng),場(chǎng)強(qiáng)大小分別為E和2E.則(  )
A.A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向一定沿直線向左B.A點(diǎn)的電勢(shì)一定低于B點(diǎn)的電勢(shì)
C.該點(diǎn)電荷一定在A點(diǎn)的左側(cè)D.該點(diǎn)電荷一定在A點(diǎn)的右側(cè)

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