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列車沿平直軌道向東運動,在列車行駛過程中從車頂?shù)袈湟宦菝,不計空氣阻力,則


  1. A.
    列車勻加速運動時,車中人看到物體運動軌跡為向兩偏下的直線;站在地面上的人看到物體的運動軌跡是向東的拋物線
  2. B.
    列車勻加速運動時,車中人看到物體運動軌跡為向西的拋物線;站在地面上的人看到物體的運動軌跡是向東的拋物線
  3. C.
    列車勻減速運動時,車中人看到物體運動軌跡為向東的拋物線;站在地面上的人看到物體的運動軌跡是向東的拋物線
  4. D.
    列車勻減速運動時,車中人看到物體做勻加速直線運動,速度方向為東偏下;站在地面上的人看到物體運動軌跡是向東的拋物線
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

在沿平直軌道向東勻速行駛的火車中,若手伸出窗外向車后水平拋出一個物體,不計空氣阻力,由站在地面上的人看來,該物體的運動軌跡可能是圖中的
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

在沿平直軌道向東勻速行駛的火車中,若手伸出窗外向車后水平拋出一個物體,不計空氣阻力,由站在地面上的人看來,該物體的運動軌跡可能是圖中的______.
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科目:高中物理 來源:2011-2012學年浙江省杭州市蕭山九中高二(下)暑假物理試卷(二)(解析版) 題型:填空題

在沿平直軌道向東勻速行駛的火車中,若手伸出窗外向車后水平拋出一個物體,不計空氣阻力,由站在地面上的人看來,該物體的運動軌跡可能是圖中的   

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科目:高中物理 來源: 題型:

早在19世紀匈牙利物理學家厄缶就明確指出:“沿水平地面    向東運動的物體,其重量(即:列車的視重或列車對水平軌道的壓力)一定要減輕.”后來,人們常把這類物理現(xiàn)象稱為“厄缶效應” .已知:(1)地球的半徑R;(2)地球的自轉(zhuǎn)周期T. 如圖所示,在地球赤道附近的地平線上,有一列質(zhì)量是M的列車,如果僅考慮地球自轉(zhuǎn)的影響(列車隨地球做線速度為R/T的圓周運動,相對地面靜止)時,列車對軌道的壓力為N;在此基礎上,我們設想,該列車正在以速率vv為相對地面的速度),沿水平軌道勻速向東行駛.并設此時火車對軌道的壓力為N,那么單純地由于該火車向東行駛而引起火車對軌道壓力減輕的數(shù)量(N-N)為

A.         B.       C.      D.

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