【題目】圖甲中理想變壓器原、副線圈的匝數之比n1∶n2＝5∶1，電阻R＝10 Ω，L1、L2為規格相同的兩只小燈泡，S1為單刀雙擲開關。原線圈接正弦交變電源，輸入電壓u隨時間t的變化關系如圖乙所示．現將S1接1、S2閉合，此時L2正常發光。下列說法正確的是
A. 只斷開S2后，原線圈的輸入功率增大
B. 輸入電壓u的表達式
C. 若S1換接到2后，原線圈的輸入功率為1.6 W
D. 若S1換接到2后，R消耗的電功率為0.8 W
輕巧奪冠周測月考直通高考系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在豎直向下的勻強磁場中，將一水平放置的金屬棒AB，以初速度v水平拋出。空氣阻力不計，如圖示，運動過程中棒保持水平，那么下列說法中正確的是_________
A. AB棒兩端的電勢UA＞UB
B. AB棒中的感應電動勢越來越大
C. AB棒中的感應電動勢越來越小
D. AB棒中的感應電動勢保持不變
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【題目】目前，在居室裝修中經常用到花崗巖、大理石等裝飾材料，這些巖石都不同程度地含有放射性元素．下列有關放射性知識的說法中，不正確的是（ ）
A．
衰變成 
要經過8次β衰變和8次α衰變
B．氡的半衰期為3．8天，若有4個氡原子核，則經過3．8天后就一定只剩下2個氡原子核
C．放射性元素發生β衰變時所釋放的電子是原子核內的中子轉化為質子時產生的
D．β射線與γ射線一樣是電磁波，但穿透本領遠比γ射線弱
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【題目】把一質量為M=0.2kg的小球放在高度h=5.0m的直桿的項端.一顆質量m=0.01kg的子彈以
的速度沿水平方向擊中小球，并穿過球心,小球落地處離桿的距離s=20m，求:
(1)小球離桿的速度?
(2)子彈打穿小球的速度?
【答案】(1) 20m/s.(2) 100m/s.
【解析】試題分析：（1）小球離開桿子做平拋運動，高度確定時間，根據
求出運動的時間．再根據水平位移求出平拋的初速度．（2）子彈打穿小球的過程中動量守恒，根據動量守恒定律求出子彈打穿小球的瞬間速度的大小．
（1）小球做平拋運動，由，解得t=1s
又水平方向做勻速運動，
解得：
（2）射擊過程，滿足動量守恒定律，則有：
解得：
【點睛】解決本題的關鍵知道平拋運動在水平方向做勻速直線運動，在豎直方向上做自由落體運動，以及掌握動量守恒定律，知道子彈打穿小球的過程中動量守恒．
【題型】解答題
【結束】
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【題目】1919年,盧瑟福用α粒子轟擊氮核發現質子。科學研究表明其核反應過程是:α粒子轟擊靜止的氮核后形成了不穩定的復核,復核發生衰變放出質子,變成氧核。設α粒子質量為
,初速度為
,氮核質量為
,質子質量為
,氧核的質量為
,不考慮相對論效應。
①α粒子轟擊氮核形成不穩定復核的瞬間,復核的速度為多大?
②求此過程中釋放的核能。
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【題目】有a、b、c、d四顆地球衛星，a還未發射，在地球赤道上隨地球表面一起轉動，b處于地面附近近地軌道上正常運行，c是地球同步衛星，d是高空探測衛星．各衛星排列位置如圖，則有（ ）
A. a的向心加速度等于重力加速度g
B. 在相同時間內b轉過的弧長最短
C. 在4h內c轉過的圓心角是π/3
D. d的運動周期一定是30h
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【題目】如圖所示,一顆人造衛星原來在橢圓軌道1上繞地球運動,近地點Q到地心O的距離為a遠地點P到地心O的距離為b,在P點變軌后進入軌道2做勻速圓周運動,已知地球半徑
為R,地球表面重力加速度為g。則
A. 衛星在軌道1上運動經過Q點時,速率為
B. 衛星在軌道1上運動經過P點時,速率大于
C. 衛星在軌道2上運動經過P點時,速率大于
D. 衛星在軌道2上運動經過P點時,加速度大小為
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【題目】甲、乙兩球質量分別為
，從同一地點（足夠高）同時靜止釋放。兩球下落過程中所受空氣阻力大小f僅與球的速率v成正比，與球的質量無關，即f=kv（k為正的常量）。兩球的v-t圖像如圖所示，落地前，經時間
兩球的速度都已達到各自的穩定值
。則下列判斷正確的是
A．釋放瞬間甲球加速度較大
B．
C．甲球質量大于乙球
D．時間內，兩球下落的高度相等
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【題目】如圖所示，質量為m的球置于斜面上，被一個豎直擋板擋住。現用一個恒力F拉斜面，使斜面在水平面上向右做加速度為a的勻加速直線運動，忽略一切摩擦，以下說法中正確的是（ ）
A. 若加速度很小，豎直擋板對球的彈力可能為零
B. 若加速度很大，斜面對球的彈力可能為零
C. 斜面對球的彈力大小與加速度大小無關
D. 斜面、擋板對球的彈力與球的重力三者的合力等于ma
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【題目】(多選) “ABS”中文譯為“防抱死剎車系統”，它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統．啟用ABS時，汽車能獲得更強的制動性能．某汽車在啟用ABS和未啟用該剎車系統緊急剎車時，其車速與時間的變化關系分別如圖中的①、②圖線所示．由圖可知( )
A. 啟用ABS后t1時刻車速比未啟用該剎車系統時大
B. 啟用ABS后減速加速度比未啟用該剎車系統時大
C. 啟用ABS后制動所需時間比未啟用該剎車系統時短
D. 啟用ABS后制動距離比未啟用該剎車系統時短
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