【題目】質量為m的汽車在平直的路面上啟動,啟動過程的速度時間圖象如圖所示,其中OA段為直線,AB段為曲線,B點后為平行于橫軸的直線。已知從
時刻開始汽車的功率保持不變,整個運動過程中汽車所受阻力的大小恒為f,以下說法正確的是
A. 時間內,汽車牽引力的功率保持不變
B. 時間內,汽車的功率等于
C. 時間內,汽車的平均速率小于
D. 汽車運動的最大速率
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【題目】某學習小組利用如圖所示裝置驗證機械能守恒定律。
(1)實驗中,應先通電還是先釋放紙帶? _______。
(2)如圖所示,a、b、c以及d、e、f分別是連續相鄰的三個打點,c、d間還有一些點圖中未畫出,用刻度尺分別測得a、c間距為,d、f間距為
,b、e間距為
。
(3)已知打點計時器的打點周期為T,當地重力加速度為g,若重錘質量為m,從b到e過程,重錘重力勢能的減少量為=_______,動能的增加量
=_______。
(4)為了驗證機械能守恒定律,本實驗是否需要測量重錘質量? _______
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【題目】如圖所示,水平地面上固定一個光滑絕緣斜面,斜面與水平面的夾角為θ。一根輕質絕緣細線的一端固定在斜面頂端,另一端系有一個帶電小球A,細線與斜面平行。小球A的質量為m、電量為q。小球A的右側固定放置帶等量同種電荷的小球B,兩球心的高度相同、間距為d。靜電力常量為k,重力加速度為g,兩帶電小球可視為點電荷。小球A靜止在斜面上,則
(1)求小球A與B之間庫侖力的大小;
(2)當時,求細線上的拉力和斜面對小球A的支持力。
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【題目】兩個行星各有一個衛星繞其表面運行,已知兩個衛星的周期之比為1:2,兩行星半徑之比為2:1,則下列選項正確的是()
A. 兩行星密度之比為4:1
B. 兩行星質量之比為32:1
C. 兩行星表面處重力加速度之比為16:1
D. 兩衛星的速率之比為:1
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【題目】如圖所示,圓心在O點、半徑為R的光滑圓弧軌道ABC豎直固定在水平桌面上,OC與OA的夾角為60°,軌道最低點A與桌面相切。一足夠長的輕繩兩端分別系著質量為m1和m2的兩小球(均可視為質點),掛在圓弧軌道光滑邊緣C的兩邊,開始時m1位于C點,然后從靜止釋放,則下列說法正確的是( )
A. 在m1由C點下滑到A點的過程中兩球速度大小始終相等
B. 在m1由C點下滑到A點的過程中,重力對m1做功功率先增大后減少
C. 在m1由C點下滑到A點的過程中,m1機械能守恒
D. 若m1恰好能沿圓弧下滑到A點,則m1=3m2
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【題目】某同學利用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律.將氣墊導軌固定在水平桌面上,調節旋鈕使其水平.在氣墊導軌的左端固定一光滑的定滑輪,在B處固定一光電門,測出滑塊及遮光條的總質量為M,將質量為m的鉤碼通過細線與滑塊連接.打開氣源,滑塊從A處由靜止釋放,寬度為b的遮光條經過光電門擋光時間為t,取擋光時間t內的平均速度作為滑塊經過B處的速度,A、B之間的距離為d,重力加速度為g.
(1)調整光電門的位置,使得滑塊通過B點時鉤碼沒有落地.滑塊由A點運動到B點的過程中,系統動能增加量ΔEk為 ______,系統重力勢能減少量ΔEp為___.(以上結果均用題中所給字母表示)
(2)若實驗結果發現ΔEk總是略大于ΔEp,可能的原因是______
A.存在空氣阻力
B.滑塊沒有到達B點時鉤碼已經落地
C.測出滑塊左端與光電門B之間的距離作為d
D.測出滑塊右端與光電門B之間的距離作為d
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【題目】已知引力常數G與下列哪些數據,可以計算出地球密度( )
A. 地球繞太陽運動的周期及地球離太陽的距離
B. 月球繞地球運行的周期及月球繞地球轉的軌道半徑
C. 人造地球衛星在地面附近繞行運行周期
D. 若不考慮地球自轉,已知地球半徑和重力加速度
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【題目】在某一均勻介質中由波源O發出的簡諧橫波在x軸上傳播,某時刻的波形如圖,其波速為5m/s,則下列說法正確的是( )
A.此時P(-2m,0cm)、Q(2m,0cm)兩點運動方向相反
B.再經過0.5s質點N剛好在(-5m,20cm)位置
C.能與該波發生干涉的橫波的頻率一定為3HZ
D.該波的頻率由傳播介質決定與波源的振動頻率無關
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【題目】如圖,一鋁制導體圓環豎直固定在水平桿ab上,當把條形磁鐵的N極向左靠近圓環時,下列說法正確的是
A. 圓環中感應電流的方向為順時針(從左向右看)
B. 圓環有向右運動趨勢
C. 流過圓環某截面的電量與條形磁鐵靠近的快慢有關
D. 圓環有收縮的趨勢
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