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汽車上坡時，司機一般都將變速檔換到低速檔位上，這樣做主要目的是（　　）
分析：司機用“換擋”的辦法來減速行駛是為了獲得更大的牽引力來上坡，由P=FV可知，在功率一定的情況下，當速度減小時，汽車的牽引力就會增大．
解答：解：由P=FV可知，在功率一定的情況下，當速度減小時，汽車的牽引力就會增大，此時更容易上坡，所以C正確．
故選C．
點評：本題很好的把現實生活中的事情與所學的物理知識結合了起來，可以激發學生的學習興趣．
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：2013屆度廣東省臺山市高二物理上學期期末學業水平測試物理卷 題型：選擇題

汽車上坡時，司機一般都將變速檔換到低速檔位上，這樣做主要是為了（    ）

A．節省燃料

B．使汽車獲得較大的功率

C．使汽車獲得較大的牽引力  

D．避免因車速過大而發生危險

 

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科目：高中物理 來源：2013屆遼寧省高一下學期第一次月考物理卷 題型：選擇題

大型汽車上坡時，司機一般都將變速檔換到低速檔位上，而小型汽車上坡時，司機一般加大油門，這樣做主要是為了    （  ）

    A．節省燃料                     B．后者使汽車獲得較大的功率

    C．前者使汽車獲得較大的牽引力   D．后者使汽車獲得較大的牽引力

 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車上坡時，司機一般都將變速檔換到低速檔位上，這樣做主要目的是（　　）
A．節省燃料
B．使汽車獲得較大的功率
C．使汽車獲得較大的牽引力
D．避免因車速過大而發生危險

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科目：高中物理 來源：2007-2008學年山東省濟南市高一（下）期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

汽車上坡時，司機一般都將變速檔換到低速檔位上，這樣做主要目的是（ ）
A．節省燃料
B．使汽車獲得較大的功率
C．使汽車獲得較大的牽引力
D．避免因車速過大而發生危險

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同步練習冊答案
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