用游標卡尺測一根金屬管的內(nèi)徑和外徑時，卡尺上的游標位置分別如圖所示。這根金屬管內(nèi)徑讀數(shù)是 cm，外徑讀數(shù)是 cm，管壁厚是 cm。
閱讀快車系列答案科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點做直線運動時，通過打點計時器記錄的兩條紙帶，兩紙帶上各計數(shù)點間的時間間隔都相同。關(guān)于兩質(zhì)點的運動情況的描述，正確的是
| A．兩質(zhì)點在t0～t4時間內(nèi)的平均速度不相等 |
| B．兩質(zhì)點在t2時刻的速度大小相等 |
| C．兩質(zhì)點速度相等的時刻在t3～t4之間 |
| D．兩質(zhì)點不一定是從同一地點出發(fā)的，但在t0時刻甲的速度為0 |
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
（9分）發(fā)光晶體二極管是用電器上做指示燈用的一種電子元件，它的電路符號如圖甲所示。正常使用時，帶“+”號的一端接高電勢，帶“－”的一端接低電勢。某同學用實驗的方法測得它兩端的電壓UD和通過它的電流I的數(shù)據(jù)，并記錄在下表中：
| UD / V | 0 | 0.4 | 0.8 | 1.2 | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.6 | 2.8 | 3.0 |
| I/mA | 0 | 0.9 | 2.3 | 4.3 | 6.8 | 13.0 | 19.0 | 24.0 | 25.8 | 37.0 |
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
把多用電表作為電源，將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到歐姆×1擋，現(xiàn)用伏安法測其電動勢E和內(nèi)電阻r，如下圖甲（已連接了部分線），回答下列問題：
①電流是從 流入多用電表，（選填紅表筆、黑表筆）
②完成實物圖連接，要求變阻器的滑動觸頭滑至最右端時，其使用電阻值最大，
③在圖甲的n表筆屬于哪種表筆 ．（選填紅表筆、黑表筆）
④閉合電鍵，測量出電流表、電壓表多組數(shù)據(jù)。將實驗測得的數(shù)據(jù)標在如圖所示的坐標圖中，作出U—I圖線，由此求得待測得電動勢E= V，內(nèi)電阻r= Ω．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
某同學利用如圖所示的裝置測量當?shù)氐闹亓铀俣取嶒灢襟E如下：
A．按裝置圖安裝好實驗裝置； B．用游標卡尺測量小球的直徑d；
C．用米尺測量懸線的長度
； D．讓小球在豎直平面內(nèi)小角度擺動。當小球經(jīng)過最低點時開始計時，并計數(shù)為1，此后小球每經(jīng)過最低點一次，依次計數(shù)2、3……。當數(shù)到 n時，停止計時，測得時間為t；
E．多次改變懸線長度，對應每個懸線長度，都重復實驗步驟C、D；
F．計算出每個懸線長度對應的t2；G．以t2為縱坐標、為橫坐標，作出t2－圖線。
結(jié)合上述實驗，完成下列任務：
②根據(jù)實驗步驟（D）,可知此單擺的周期為
③該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，利用計算機作出t2–圖線如圖8所示，從理論上分析圖線沒有過坐標原點的原因，下列分析正確的是 （ ）
A．不應在小球經(jīng)過最低點時開始計時，應該在小球運動到最高點開始計時；
B．開始計時后，不應記錄小球經(jīng)過最低點的次數(shù)，而應記錄小球做全振動的次數(shù)；
C．不應作t2–圖線，而應作t–圖線；
D．不應作t2–圖線，而應作t2–（+
d）圖線。
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
（8分）某興趣小組利用沙擺（視為單擺）測量斜面上木板運動的加速度，實驗裝置如圖甲。
（1）測量沙擺周期時，為減小誤差，應取沙擺運動到＿＿＿（填“最高點”或“最低點”）時作為計時起點；
（2）某同學用秒表計下n次全振動的時間如圖乙所示，示數(shù)為＿＿＿s;
（3）在沙擺振動時，將一木板從斜面上滑下，沙擺漏下的沙在木板上形成如圖丙所示形狀。測得沙擺周期為T，AB＝s1，BC＝s2，則木板加速度a＝＿＿＿（用s1, s2，T表示）。
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
（9分）實驗小組用如下圖（甲）所示裝置探究“加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”.實驗中小車質(zhì)量為M，鉤碼質(zhì)量為m，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力.
（1）下列說法正確的是
A.每次改變小車質(zhì)量時，應重新平衡摩擦力
B.實驗時應先釋放小車后接通電源
C.本實驗中M應遠大于m
D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應用a-1/M圖像
（2）實驗小組測出若干組F-a數(shù)據(jù)，然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作為如圖乙所示的a-F圖線，發(fā)現(xiàn)圖像既不過原點，又不是直線，最主要的原因是
A.沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時所墊木片太薄，且小車質(zhì)量較大
B.沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時所墊木片太薄，以及鉤碼的質(zhì)量較大
C.平衡摩擦力時，所墊木片太厚，且鉤碼質(zhì)量較大
D.平衡摩擦力時，所墊木片太厚，且小車的質(zhì)量較大
（3）在探究加速度與力的關(guān)系時，圖丙為某次試驗中打出的紙袋，打電計時器的電源頻率為50Hz，則加速度a=______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
甲乙兩個同學共同研究在保持受到的牽引力不變的條件下，小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系。（1）甲同學通過對小車所牽引紙帶的測量，就能得出小車的加速度a。圖2是某次實驗所打出的一條紙帶，在紙帶上標出了5個計數(shù)點，在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm。實驗中使用的電源是頻率f=50Hz的交變電流。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車的加速度a= m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字） 
（2）乙同學通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出a~
圖線后，發(fā)現(xiàn)：當較大時，圖線發(fā)生彎曲。于是，該同學后來又對實驗方案進行了進一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象。那么，該同學的修正方案可能是
A．改畫a與 的關(guān)系圖線 | B．改畫a與 的關(guān)系圖線 |
C．改畫 a與 的關(guān)系圖線 | D．改畫a與 的關(guān)系圖線 |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話：027-86699610 舉報郵箱：58377363@163.com
，
和
，另一部分是與主尺刻度線對齊的游標尺刻度線乘以精確度，即分別為
和
，最終讀數(shù)分別為
和
，外直徑和內(nèi)直徑之差包括兩個管壁厚，所以管壁厚度
。
