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【題目】20174201941分天舟一號貨運飛船在文昌航天發射中心由長征七號遙二運載火箭成功發射升空。221223分,天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室順利完成首次自動交會對接。中國載人航天工程已經順利完成三步走發展戰略的前兩步,中國航天空間站預計2022年建成。建成后的空間站繞地球做勻速圓周運動。已知地球質量為M,空間站的質量為m0,軌道半徑為r0,引力常量為G,不考慮地球自轉的影響。

1)求空間站線速度v0的大小;

2)宇航員相對太空艙靜止站立,應用物理規律推導說明宇航員對太空艙的壓力大小等于零;

3)規定距地球無窮遠處引力勢能為零,質量為m的物體與地心距離為r時引力勢能為Ep=-。由于太空中宇宙塵埃的阻力以及地磁場的電磁阻尼作用,長時間在軌無動力運行的空間站軌道半徑慢慢減小到r1(仍可看作勻速圓周運動),為了修正軌道使軌道半徑恢復到r0,需要短時間開動發動機對空間站做功,求發動機至少做多少功。

【答案】(1) (2)0(3)

【解析】

解:(1)空間站在萬有引力作用下做勻速圓周運動,則有:

解得:

(2)宇航員相對太空艙靜止,即隨太空艙一起繞地球做勻速圓周運動,軌道半徑與速度和太空艙相同,此時宇航員受萬有引力和太空艙的支持力,合力提供向心力

設宇航員質量為,所受支持力為,則有:

解得:

根據牛頓第三定律,宇航員對太空艙的壓力大小等于太空艙對宇航員的支持力,故宇航員對太空艙的壓力大小等于零

(3) 在空間站軌道由修正到的過程中,根據動能定理有:

而:

聯立上述方程解得:

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在光滑的水平地面上建立直角坐標系xOy,0<x<2L的區域內有一沿y軸正方向的勻強電場,x>2L的區域內有一豎直向上的勻強磁場。x軸的負半軸上固定一 彈射裝置,彈簧的自由端剛好位于坐標原點。某時刻,將一帶正電的小球壓縮彈簧裝入彈射裝置,小球被彈射后以速度v0進入電場;之后的另一時刻,另一質量相同的帶負電小球也被彈射后以同樣的速度進入電場,其進入磁場邊界時的坐標為(2L,-L)。負電小球所帶電荷量大小是正電小球的3倍,它們在磁場中分別運動半周后在某點相遇,不計兩小球之間的相互作用,求:

(1)負電小球進入磁場邊界時速度方向與y軸負方向的夾角;

(2)兩小球在磁場中相遇時的位置坐標;

(3)兩小球先后進入電場的時間差。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,小球從高處落到豎直放置的輕彈簧上,則小球從開始接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的整個過程中(  )

A. 小球的動能先增大后減小

B. 小球的機械能在不斷增大

C. 小球、彈簧、地球構成的系統機械能不斷減小

D. 彈簧的彈性勢能先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】要精確測定一個“12V,5W”的小燈泡的伏安特性曲線,給定了以下器材:

A.電源:12V,內阻較小 B.電流表A1:0~0.6A,內阻0.4

C.電流表A2:0~3A,內阻0.1 D.電壓表V1:0~3A,內阻約3k

E.電壓表V2:0~15V,內阻約15k F.滑動變阻器R1:阻值范圍0-20

G.滑動變阻器R2:阻值范圍0-250 H.開關一個,導線若干,待測燈泡

實驗時要求加在燈泡兩端的電壓可從0V調到12V,實驗誤差盡可能小.

(1)完成該實驗,需要選擇的儀器有_____________________(填選項).

(2)某同學連接的實物圖如圖甲所示,其中有多處錯誤,請在需要修正的導線上打“×”,再重新用筆畫線代替導線連上正確的導線____.

(3)請在虛線框中畫出正確的實驗電路圖._____

(4)描繪得小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示,某次測量時,電流表指針位置如圖丙所示,電流表讀數為__ A,此時實際功率為_W(保留三位有效數字),與額定功率5W不相等的主要原是_________________________________.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一質量為m0=0.05kg的子彈以水平初速度v0=200m/s打中一放在水平地面上A點的質量為m=0.95kg的物塊,并留在物塊內(時間極短,可忽略),隨后物塊從A點沿AB方向運動,與距離AL=5mB處的墻壁發生碰撞,碰后以v2=6m/s的速度反向運動直至靜止,測得物塊與墻碰撞的時間為t=0.05s,物塊與水平地面間的動摩擦因數μ=0.36g10m/s2,求

(1)物塊從A點開始沿水平面運動的初速度v

(2)物塊與墻碰撞時受到的平均作用力大小

(3)物塊在運動過程中產生的摩擦熱Q

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,圖線ab分別表示電阻R1R2的伏安特性曲線,下列說法中正確的是(  )

A. R1R2=14

B. R1R2=21

C. R1R2串聯在電路中,它們兩端的電壓之比為21

D. R1R2串聯在電路中,它們消耗的電功率之比為12

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】近來,無線充電成為應用于我們日常生活中的一項新科技,其中利用電磁感應原理來實現無線充電是比較成熟的一種方式,電動汽車無線充電方式的基本原理如圖所示:路面下依次鋪設圓形線圈,相鄰兩個線圈由供電裝置通以反向電流,車身底部固定感應線圈,通過充電裝置與蓄電池相連,汽車在此路面上行駛時,就可以進行充電。在汽車勻速行駛的過程中,下列說法正確的是

A. 感應線圈中電流的磁場方向一定與路面線圈中電流的磁場方向相反

B. 感應線圈中產生的是方向改變、大小不變的電流

C. 感應線圈一定受到路面線圈磁場的安培力,會阻礙汽車運動

D. 給路面下的線圈通以同向電流,不會影響充電效果

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】已知均勻帶電球殼內部電場強度處處為零,電勢處處相等.如圖所示,正電荷均勻分布在半球面上,Ox為通過半球頂點與球心O的軸線.AB為軸上的點,且OA=OBCD為直徑上的兩點,且OC=OD.則下列判斷正確的是( )

A. A點的電勢與B點的電勢相等

B. C點的電場強度與D點的電場強度不相同

C. A點的電場強度與B點的電場強度相同

D. A點由靜止開始釋放重力不計的帶正電粒子,該粒子將沿AB做勻加速直線運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一名消防隊員在模擬演習訓練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管下滑.已知這名消防隊員的質量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時速度恰好為零.如果他加速時的加速度大小是減速時的2倍,下滑的總時間為3s,g10m/s2,那么該消防隊員(  )

A. 下滑過程中的最大速度為4m/s

B. 加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為1:7

C. 加速與減速過程的位移之比為1:4

D. 加速與減速過程的時間之比為2:1

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