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【題目】如圖所示,密閉氣缸左側導熱,其余部分絕熱性能良好,絕熱輕活塞K把氣缸分隔成體積相等的兩部分,K與氣缸壁的接觸是光滑的,兩部分中分別有相同質量、相同溫度的同種氣體a和b , 氣體分子之間相互作用力可忽略,當外界環境溫度緩慢降低到某一值的過程中,以下說法不正確的是(  )

A.a的體積減小,壓強降低
B.b的溫度降低
C.散失熱量后a的分子熱運動比b的分子熱運動激烈
D.a減少的內能大于b減少的內能

【答案】C
【解析】A、因左側與外界溫度相同,當溫度降低時,假設體積不變,則a中的壓強應減小,則活塞左移,故左側氣體的體積減小;故A正確;B、活塞左移,故右側氣體體積增大,故b中氣體對外做功,由熱力學第一定律可知,氣體內能減小,溫度降低;故B正確;
C、因兩部分氣體壓強最終相等,而左則氣體體積大于右側,兩部分氣體的質量相同,由理想氣體的狀態方程可知,b中氣體的溫度要大于a的溫度,故b側分子熱運動要激烈,故C錯誤;D、由C分析可知,a的溫度要小于b的溫度,故a減小的內能要大于b減小的內能,故D正確;故選C.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛轎車在平直公路上運行,啟動階段轎車牽引力保持不變,而后以額定功率繼續行駛,經過時間t0 , 其速度由零增大到最大值vm . 若所受阻力Ff為恒力,關于轎車的速度v、牽引力F、功率P隨時間t變化的情況正確的是( )
A.
B.
C.
D.

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【題目】如圖所示,一圓柱形勻強磁場區域的橫截面為半徑為R的圓,磁感應強度大小為B,方向垂直于紙面向外.一質量為m、電荷量為q的帶負電的粒子沿垂直于直徑ab的方向射入磁場區域,入射點與ab的距離為 ,已知粒子出射時速度方向偏轉了60°(不計重力).則粒子的速率為( )

A.
B.
C.
D.

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【題目】某實驗小組為了精確測量電阻Rx(約300Ω)的阻值,實驗室提供了如下器材:
電源E:電動勢3.0V,內阻不計;
電流表A1:量程0﹣10mA,內阻r1約50Ω;
電流表A2:量程0﹣500μA,內阻r2為1000Ω;
滑動變阻器R1:最大阻值20Ω,額定電流2A;
定值電阻R2=50000Ω;定值電阻R3=5000Ω;電鍵S及導線若干.
(1)實驗中將電流表(選填“A1”或“A2”)串聯定值電阻(選填“R2”或“R3”)改裝成一個量程為3.0V的電壓表.
(2)如圖所示為測量電阻Rx的甲、乙兩種電路設計方案,其中用到了改裝后的電壓表和另一個電流表,則應選電路圖(選填“甲”或“乙”).

(3)若所選測量電路中電流表的讀數I=6.3mA,改裝后的電壓表讀數U=1.80V.根據電流表和電壓表的讀數,并考慮電壓表內阻,求出待測電阻Rx=Ω.

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【題目】一質量m=2×103kg,額定功率P=60kw的汽車從靜止開始在水平路面上以恒定的額定功率啟動作直線運動,若汽車所受的阻力為車重的0.1倍.(g取10m/s2)求:
(1)汽車所受阻力Ff的大小;
(2)汽車在該路面上行駛所能達到的最大速度vm
(3)若此車經時間t=30s達到的最大速度,求汽車在加速運動過程中通過的距離x.

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【題目】如圖所示,一根豎直的彈簧支持著一倒立氣缸的活塞,使氣缸懸空而靜止,氣缸和活塞的總質量為M , 氣缸內封閉一定質量的理想氣體.設活塞和缸壁間無摩擦且可以在缸內自由移動,缸壁導熱性能良好,不漏氣,外界大氣的壓強和溫度不變.現在氣缸頂上緩慢放上一個質量為m的物體.當系統平衡時,下列說法正確的是(  )

A.外界對缸內氣體不做功,缸內氣體的壓強和溫度不變
B.外界對缸內氣體做正功,氣缸內氣體的內能增加
C.氣體對外放熱,內能不變
D.單位時間內缸內氣體分子對缸壁單位面積的碰撞次數減少

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【題目】如圖,體積為V、內壁光滑的圓柱形導熱氣缸頂部有一質量和厚度均可忽略的活塞;氣缸內密封有溫度為2.4T0、壓強為1.2p0的理想氣體.p0T0分別為大氣的壓強和溫度.已知:氣體內能U與溫度T的關系為UT , α為正的常量;容器內氣體的所有變化過程都是緩慢的.求

(1)氣缸內氣體與大氣達到平衡時的體積V1
(2)在活塞下降過程中,氣缸內氣體放出的熱量Q

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【題目】內燃機的做功過程是氣缸內高溫高壓氣體的膨脹過程,如圖.對這一過程氣缸內的氣體,下列敘述正確是(  )
A.氣體對外做功,部分機械能轉化為內能
B.氣體的分子勢能減少
C.氣體從外界吸收熱量
D.氣體的溫度下降

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【題目】圖中所示為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點.左側是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r.b點在小輪上,到小輪中心的距離為r.c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動過程中,皮帶不打滑.則(  )

A.a點與b點的線速度大小相等
B.a點與c點的線速度大小相等
C.a點與b點的角速度大小相等
D.a點與d點的向心加速度大小相等

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