【題目】如圖所示為氫原子能級的示意圖,現有大量的氫原子處于n=4的激發態,當向低能級躍遷時輻射出若干不同顏色的光.關于這些光下列說法正確的是( )
A.由n=4能級躍遷到n=1能級產生的光子波長最長
B.由n=2能級躍遷到n=1能級產生的光子頻率最小
C.這些氫原子總共可輻射出3種不同頻率的光
D.用n=2能級躍遷到n=1能級輻射出的光照射逸出功為6.34 eV的金屬鉑能發生光電效應
【答案】D
【解析】解:A、根據Em﹣En=h ,
由n=4能級躍遷到n=3能級產生的光,能量最小,波長最長,故A錯誤;
B、由n=4能級躍遷到n=3能級產生的光子能量最小,頻率最小,故B錯誤;
C、大量的氫原子處于n=4的激發態,可能發出光子頻率的種數n= =6.故C錯誤;
D、從n=2能級躍遷到n=1能級輻射出的光子的能量E=E2﹣E1=﹣3.4ev﹣(﹣13.6)ev=10.2ev>6.34ev
而使金屬發生光電效應的條件是光子的能量大于電子的逸出功,故可以發生光電效應.故D正確.
故選:D.
本題涉及氫原子的能級公式和躍遷,光子的發射,光子能量的計算,光電效應等知識點,涉及面較廣.只有入射光子的能量大于金屬的逸出功才會發生光電效應.
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【題目】“神舟九號”飛船與“天宮一號”目標飛行器已成功實現了自動交會對接.設地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,對接成功后,“神舟九號”和“天宮一號”一起繞地球運行的軌道可視為圓周軌道,軌道離地球表面的高度約為 R,運行周期為T,則( )
A.地球質量為( )2
B.對接成功后,“神舟九號”飛船里的宇航員受到的重力為零
C.對接成功后,“神舟九號”飛船的線速度為
D.對接成功后,“神舟九號”飛船的加速度為g
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【題目】原子核的結合能和質量虧損關系密切,下列說法正確的是( )
A.原子核的結合能等于使其完全分解成自由核子所需的最小能量
B.原子核的比結合能越大,表明組成原子核的核子數越大,原子核就越穩定
C.核燃料要用比結合能小的核
D.衰變成α粒子和
,α粒子和
的質量之和一定小于
的質量
E.氕和氚結合成氦原子核,其質量虧損所對應的能量等于該氦原子核的結合能
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【題目】氫原子的基態能量E1=﹣13.6eV,電子繞核做圓周運動的半徑r1=0.53×10﹣10m.(已知能量關系En= ,半徑關系rn=n2r1 , 靜電力常量k=9.0×109Nm2/C2 , e=1.6×10﹣19C,普朗克常量h=6.63×10﹣34JS)
(1)氫原子處于n=4激發態時:
①求原子系統具有的能量;
②求電子在n=4軌道上運動的動能(用eV表示,保留兩位小數);
(2)若要使處于n=2軌道上的氫原子電離,至少要用頻率為多大的電磁波照射氫原子(保留兩位小數)?
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【題目】在如圖所示的遠距離輸電電路圖中,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發電廠的輸出電壓和輸電線的電阻均不變,隨著發電廠輸出功率的增大,下列說法中正確的有( )
A.升壓變壓器的輸出電壓增大
B.降壓變壓器的輸出電壓增大
C.輸電線上損耗的功率增大
D.輸電線上損耗的功率占總功率的比例增大
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【題目】用甲、乙兩種單色光照射同一金屬做光電效應實驗,發現光電流與電壓的關系如圖所示.已知普朗克常量為h,被照射金屬的逸出功為W0 , 遏止電壓為Uc,電子的電荷量為e,則下列說法正確的是( )
A.甲光的強度大于乙光的強度
B.甲光的頻率大于乙光的頻率
C.甲光照射時產生的光電子初動能均為eUc
D.乙光的頻率為
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【題目】一正弦式電流的電壓隨時間變化的規律如圖.由圖可知( )
A.該交變電流的電壓瞬時值的表達式為u=100sin 25t(V)
B.該交變電流的頻率為4 Hz
C.該交變電流的電壓的有效值為100 V
D.若將該交流電壓加在阻值為R=100Ω的電阻兩端,則電阻消耗的功率是50 W
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【題目】光電效應實驗裝置示意圖如圖所示.
(1)若要使發生光電效應的電子不能到達A極,則電源的a極應為極(選填正、負)
(2)用頻率為v的普通光源照射k極,沒有發生光電效應,用頻率大于ν的光照射k極,則立即發生了光電效應;此實驗說明發生光電效應的條件是
(3)若kA加上反向電壓U,在kA之間就形成了使光電子減速的電場,逐漸增大U,光電流會逐漸減小;當光電流恰好減小到零時,所加反向電壓U可能是下列的(其中W為逸出功,h為普朗克常量,e為電子電量)
A.
B.
C.U=2hν﹣W
D.
.
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【題目】春節放假期間,全國高速公路免費通行,小轎車可以不停車通過收費站,但要求小轎車通過收費站窗口前x0=9m區間的速度不超過v0=6m/s.現有甲、乙兩小轎車在收費站前平直公路上分別以v甲=20m/s和v乙=34m/s的速度勻速行駛,甲車在前,乙車在后.甲車司機發現正前方收費站,開始以大小為a甲=2m/s2的加速度勻減速剎車.
(1)甲車司機需在離收費站窗口至少多遠處開始剎車才不違章;
(2)若甲車司機經剎車到達離收費站窗口前9m處的速度恰好為6m/s,乙車司機在發現甲車剎車時經t0=0.5s的反應時間后開始以大小為a乙=4m/s2的加速度勻減速剎車.為避免兩車相撞,且乙車在收費站窗口前9m區不超速,則在甲車司機開始剎車時,甲、乙兩車至少相距多遠?
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