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11．如圖是電場中某區域的電場線分布圖，A，B是電場中的兩點，可以判斷該電場的方向是向左（選填“向左”或“向右”），可以判斷A點場強較小（選填“A”或“B”）；一正點電荷在B點受到電場力的方向是向左（選填“向 左”或“向右”）．

分析 由圖直接讀出電場的方向．由電場線的疏密程度判斷場強的大小，由正電荷所受的電場力方向與場強的方向相同．

解答 解：該電場的方向是向左，B點處電場線密，場強較大，A點處電場線疏，場強較小．
正電荷所受的電場力方向與場強的方向相同，則正點電荷在B點受到電場力的方向向左．
故答案：向左，A，向左．

點評 本題考查對電場線物理意義的理解和應用，抓住電場線越密，電場強度越大，正電荷所受的電場力方向與場強的方向相同是解題的關鍵．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運動，AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運動所用的時間分別是：1s，2s，2.5s，3s．下列說法正確的是（　　）
A．物體在AB段的平均速度大小為1 m/s
B．物體在ABC段的平均速度大小為$\frac{\sqrt{5}}{2}$m/s
C．AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點時的瞬時速度
D．物體在AB段的平均速度與ABCDE段的平均速度相同

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中：
（1）對于本實驗，以下說法中正確的是CD
A．砂和桶的總質量要遠大于小車的總質量
B．每次改變小車質量后，需要重新平衡摩擦力
C．實驗中也可不測加速度的具體數值，只要測出不同情況下加速度的比值就行了
D．若要驗證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線時最好以F2為橫坐標
（2）某同學在接通電源進行實驗之前，將實驗器材組裝如圖1所示，下列對此同學操作的判斷正確的是BCD

A．打點計時器不應固定在長木板的最右端，而應固定在靠近定滑輪的那端
B．打點計時器不應使用干電池，而應使用交流電源
C．不應將長木板水平放置，而應在右端墊起合適的高度，平衡摩擦力
D．小車初始位置不應離打點計時器太遠，而應靠近打點計時器放置
（3）改正實驗裝置后，該同學順利地完成了實驗．在實驗中保持拉力不變，得到了小車加速度隨質量變化的一組數據，如下表所示：
實驗次數加速度
a/m•s-2		小車與砝碼總質量
m/kg		小車與砝碼總質量的倒數
m-1/kg-1
10.320.205.0
20.250.254.0
30.210.303.3
40.180.352.9
50.160.402.5
請你在圖2方格紙中建立合適坐標并畫出能直觀反映出加速度與質量關系的圖線．
（4）從圖線可得出拉力大小為0.062N（結果保留兩位有效數字）．
（5）保持小車質量不變，改變砂和砂桶質量，某同學根據實驗數據作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖3所示．此圖中直線發生明顯彎曲的原因是隨著F的增大，不再滿足砂和桶的總質量遠小于小車的總質量．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

19．如圖所示，在寬度為L的條形區域內有勻強電場，電場的方向平行于區域邊界，一個帶電粒子從下邊界上的A點，以初速度v0沿垂直于電場的AB方向射入電場，從上邊界的C點射出．已知粒子的重力不計，上邊界上BC間距離為$\frac{1}{4}$L．
（1）求粒子經過C點時的速度大小及速度方向與豎直方向的夾角的正切值．
（2）若帶電粒子的入射速度大小可以為任意值（遠小于光速），求帶電粒子從上邊界射出時速度的最小值．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

6．用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關系．實驗時保持小車（含車中重物）的質量M不變，細線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，用打點計時器測出小車運動的加速度a．

（1）關于實驗操作，下列說法正確的是AD
A．實驗前應調節滑輪高度，使滑輪和小車間的細線與木板平行
B．平衡摩擦力時，在細線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑
C．每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D．實驗時應先接通打點計時器電源，后釋放小車
（2）圖乙為實驗中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出連續的5個計數點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數點之間都有4個點跡未標出，測出各計數點到A點間的距離．已知所用電源的頻率為50Hz，打B點時小車的速度v=0.32m/s，小車的加速度a=0.93m/s2．
（3）改變細線下端鉤碼的個數，得到a-F圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是隨所掛鉤碼質量m的增大，不能滿足M＞＞m．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

16．一輛汽車在平直公路上勻加速啟動過程中，依次通過三點A、B、C，AB=BC=12m，通過AB、BC的平均速度分別為v1=3m/s、v2=6m/s，求：
（1）汽車加速時的加速度多大？
（2）汽車通過B點時速度多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

3．某實驗小組用圖甲所示裝置來研究勻變速直線運動規律．圖乙是在長木板水平放置時得到的一根打點清晰的紙帶，每隔4個打下的點選取一個計數點，測出相鄰計數點間的距離并標注在紙帶上．已知打點計時器使用交變電源的頻率為50Hz．不計滑輪與輪軸間的摩擦，重力加速度取g=10m/s2，則：
（1）打計數點3時，小車的速度為v3=0.6m/s，小車加速過程中的加速度a1=2m/s2．
（2）由數據分析可知，小車在一段時間內作減速運動，造成這種現象的原因是鉤碼在到達滑輪前已經落地．
（3）請根據測得的數據，求出此次試驗中小車質量M與鉤碼質量m的比值$\frac{M}{m}$=$\frac{8}{3}$．

（4）該小組還利用圖甲所示裝置探究加速度與力的關系：平衡摩擦力后，保持小車質量不變，分別掛不同數目的鉤碼以改變拉力，測出小車對應的加速度，并作出小車的加速度a與對應所掛鉤碼個數n的圖象如圖丙，根據圖象中AB段為直線可得出的結論是小車的加速度與所受的合力成正比．造成圖象中BC段彎曲的原因是鉤碼的質量不滿足遠小于小車的質量．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．騎自行車的人沿著直線從靜止開始運動，運動后，在第1s、2s、3s、4s內，通過的位移分別為1m、2m、3m、4m，有關其運動的描述正確的是（　　）
A．4s內的平均速度是2.5 m/sB．在第3、4s內平均速度是3.5m/s
C．第3s末的即時速度一定是3m/sD．該運動一定是勻加速直線運動

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．在足夠高的空間內，小球位于空心管的正上方h處，空心管長為L，小球球心與管的軸線重合，并在豎直線上，釋放小球，小球可能穿過空心管，不計空氣阻力，則下列判斷正確的是（　　）
A．兩者同時釋放，管具有豎直向上的初速度v0，小球無初速度，則小球一定能穿過管，且穿過管的時間與當地重力加速度有關
B．兩者同時釋放，管具有豎直向上的初速度v0，小球無初速度，則小球一定能穿過管，且穿過管的時間與當地重力加速度無關
C．兩者均無初速度釋放，但小球提前了△t時間釋放，則小球一定能穿過管，但穿過管的時間與當地重力加速度有關
D．兩者均無初速度釋放，但小球提前了△t時間釋放，則小球一定能穿過管，但穿過管的時間與當地重力加速度無關

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