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為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關系,某同學設計了如圖1所示的實驗.接通打點計時器,將栓有金屬小球的細線拉離豎直方向一個角度后釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板一起運動,打點計時器在紙帶上打下了一系列的點(如圖2),用刻度尺測出相鄰兩點間的距離,可以判斷小車所受的阻力隨速度的減小而
 
(填“增大”或“減小”或“不變”),判斷的依據是
 

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分析:根據運動學推論△x=at2,從紙帶上數據得出相鄰的△x在逐漸減小,所以小車運動的加速度逐漸減小.
根據牛頓第二定律得小車所受的阻力減小.
解答:解:根據運動學推論△x=at2,知道如果是勻變速直線運動,△x為定值.
從紙帶上數據得出相鄰的△x在逐漸減小,所以小車運動的加速度逐漸減小.
小車所受的阻力即為小車的合力.
根據牛頓第二定律得小車所受的阻力減小.
故答案為:減小;連續相等時間內的位移差△x在不斷減小.
點評:本題考查考生處理實驗數據的能力及推理能力.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

㈠為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關系,某同學設計了如圖1所示的實驗.接通打點計時器,將拴有金屬小球的細線拉離豎直方向一個角度后由靜止釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板在無動力條件下一起運動,打點計時器在紙帶上打下了一系列的點,用刻度尺測出相鄰兩點間的距離,可得:
小車運動的加速度逐漸
減小
減小
(填“增大、減小或不變”)
表明小車所受的阻力隨速度的減小而
減小
減小
(填“增大、減小或不變”).
㈡. 衛星繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態,在這種環境中無法用天平稱量物體的質量.于是某同學為在這種環境下,設計了如圖3所示的裝置(圖中O為光滑的小孔)來間接測量物體的質量:給待測物體一個初速度,使它在桌面上做勻速圓周運動.設航天器中具有基本測量工具.
(1)物體與桌面間的摩擦力可忽略,原因是
因物體A對桌面的正壓力N=0,故物體A所受摩擦力f=0
因物體A對桌面的正壓力N=0,故物體A所受摩擦力f=0

(2)實驗時需要測量的物理量是
要測輕繩對物體A的拉力F(彈簧秤示數),物體做圓周運動的半徑R和周期T
要測輕繩對物體A的拉力F(彈簧秤示數),物體做圓周運動的半徑R和周期T

(3)待測質量的表達式為m=
FT2
2R
FT2
2R

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科目:高中物理 來源: 題型:

為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關系,某同學設計了如圖所示的實驗.接通打點計時器,將拴有金屬小球的細線拉離豎直方向一個角度后由靜止釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板在無動力條件下一起運動,打點計時器在紙帶上打下了一系列的點,用刻度尺測出相鄰兩點間的距離,小車運動的加速度逐漸
 
(填“增大、減小或不變”),表明小車所受的阻力隨速度的減小而
 
(填“增大、減小或不變”).精英家教網

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科目:高中物理 來源: 題型:

㈠ 4分

    為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關系,某同學設計了如圖所示的實驗。接通打點計時器,將拴有金屬小球的細線拉離豎直方向一個角度后由靜止釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板在無動力條件下一起運動,打點計時器在紙帶上打下了一系列的點,用刻度尺測出相鄰兩點間的距離,可得:

小車運動的加速度逐漸       (填“增大、減小或不變”) 

表明小車所受的阻力隨速度的減小而       (填“增大、減小或不變”)。

 

 

 

 

            

 

 

             

 

 

  ㈡. 6分

衛星繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態,在這種環境中無法用天平稱量物體的質量。于是某同學為在這種環境下,設計了如圖所示的裝置(圖中O為光滑的小孔)來間接測量物體的質量:給待測物體一個初速度,使它在桌面上做勻速圓周運動。設航天器中具有基本測量工具。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(1)物體與桌面間的摩擦力可忽略,原因是                    

(2)實驗時需要測量的物理量是                   

(3)待測質量的表達式為m=                      

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關系,某同學設計了如圖所示的實驗。接通打點計時器,將栓有金屬小球的細線拉離豎直方向一個角度后釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板一起運動,打點計時器在紙帶上打下了一系列的點,用刻度尺測出相鄰兩點間的距離,

可以判斷小車所受的阻力隨速度的減小而           (填“增大”或“減小”),判斷的依據是            

 

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