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【題目】(8分)在驗證機械能守恒定律的實驗中,質量m = 1kg的重錘自由下落,在紙帶上打出了一系列的點,如下圖所示,相鄰記數點時間間隔為0.02s,長度單位是cmg9.8m/s2。求:

(1)打點計時器打下記數點B時,物體的速度VB = (保留兩位有效數字);

(2)從點O到打下記數點B的過程中,物體重力勢能的減小量△EP= ,動能的增加量△EK = (保留兩位有效數字);

3)即使在實驗操作規范,數據測量及數據處理很準確的前提下,該實驗測得的△EP也一定略大于△EK ,這是實驗存在系統誤差的必然結果,試分析該系統誤差產生的主要原因 ___.

【答案】(10.97m/s ;(20.48J0.47J3)原因是重錘和紙帶都受到阻力的作用,因此機械能有損失

【解析】試題分析:(1)中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度來求B的速度大小:

2)物體重力勢能減小量△EP=mgh=1×9.8×0.048J6=0.48J;動能的增加量

3)由于紙帶通過時受到較大的阻力和重錘受到的空氣阻力,重力勢能有相當一部分轉化給摩擦產生的內能,所以重力勢能的減小量明顯大于動能的增加量.

練習冊系列答案
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【題目】在高緯度地區的高空,大氣稀薄,常出現五顏六色的弧狀、帶狀或幕狀的極其美麗壯觀的發光現象,這就是我們常說的“極光”.“極光”是由太陽發射的高速帶電粒子受地磁場的影響,進入兩極附近時,撞擊并激發高空中的空氣分子和原子引起的.假如我們在北極地區忽然發現正上方的高空出現了射向地球的沿順時針方向生成的紫色弧狀極光(顯示帶電粒子的運動軌跡).則關于引起這一現象的高速帶電粒子的電性及弧狀極光的彎曲程度的說法中,正確的是( )

A.高速粒子帶負電 B.高速粒子帶正電

C.軌跡半徑逐漸減小 D.軌跡半徑逐漸增大

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【題目】(6分)某小組利用圖示實驗裝置來測量物塊A和長木板之間的動摩擦因數μ

把左端帶有擋板的足夠長的長木板固定在水平桌面上,物塊A置于擋板處,不可伸長的輕繩一端水平連接物塊A,另一端跨過輕質定滑輪掛上與物塊A質量相同的物塊B。并用手按住物塊A,使A.B保持靜止。

測量物塊B離水平地面的高度為h

釋放物塊A,待物塊A靜止時測量其運動的總距離為s(物塊B落地后不反彈)。

回答下列問題:

1)根據上述測量的物理量可知μ=

2)如果空氣阻力不可忽略,該實驗所求μ 。(填偏大偏小

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【題目】關于電磁場和電磁波,下列說法正確的是

A. 任何電場都會產生磁場 B. 任何磁場都會產生電場

C. 麥克斯韋預言了電磁波的存在 D. 電磁波是縱波,可以在真空中傳播

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【題目】如圖所示,在固定的圓錐形漏斗的光滑內壁上,有兩個質量相等的小球A和B,它們分別緊貼漏斗的內壁,在不同的水平面上做勻速圓周運動.則以下敘述中正確的是(

A.A的周期等于B的周期

B.A的角速度等于B的角速度

C.A的線速度等于B的線速度

D.A對漏斗內壁的壓力等于B對漏斗內壁的壓力

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【題目】一些同學乘坐動力組列車外出旅游,當火車在一段平直軌道上勻加速行駛時,一同學提議說:我們能否用身邊的器材測出火車的加速度?許多同學參與了測量工作,測量過程如下:他們一邊看著窗外每隔100m 的路標,一邊用手表記錄著時間,他們觀測到從第一根路標運動到第二根路標的時間間隔為5s,從第一根路標運動到第三根路標的時間間隔為9s,請你根據他們的測量情況,求:

(1)火車的加速度大小;

(2)他們到第三根路標時的速度大小.

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【題目】小明同學利用如圖所示的裝置來驗證機械能守恒定律.A為裝有擋光片的鉤碼,總質量為M擋光片的擋光寬度為b,輕繩一端與A相連,另一端跨過光滑輕質定滑輪與質量為m(m<M)的重物層相連。他的做法是:先用力拉住B,保持AB靜止,測出A的擋光片上端到光電門的距離h;然后由靜止釋放BA下落過程中經過光電門,光電門可測出擋光片的擋光時間t,算出擋光片經過光電門的平均速度,將其視為A下落h(h>>b)時的速度,重力加速度為g

(1)在A從靜止開始下落h的過程中,驗證以AB、地球所組成的系統機械能守恒定律的表達式為_____________(用題目所給物理量的符號表示);

(2)由于光電門所測的平均速度與物體A下落h時的瞬時速度間存在一個差值△v,因而系統減少的重力勢能______系統增加的動能(選填“大于”或“小于”);

(3)為減小上述△v對結果的影響,小明同學想到了以下一些做法,其中可行的是_______

A.保持A下落的初始位置不變,測出多組t,算出多個平均速度然后取平均值

B.減小擋光片上端到光電門的距離h

C.適當減小擋光片的擋光寬度b

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【題目】機械能守恒定律:____________________ .

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【題目】某汽車在緊急剎車時加速度的大小是5m/s2,如果必須在2內停下來,汽車的行駛速度最高不能超過多少?

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