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“勇氣”號火星車于2004年成功登陸在火星表面,若“勇氣”號離火星地面12m時與降落傘自動脫離,被眾氣囊包裹的“勇氣”號下落到地面后又彈跳到15m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上.已知火星的半徑為地球半徑的0.5倍,質量為地球的1/9(地球表面時g=10m/s2),不計空氣的阻力,求:
(1)火星表面的重力加速度是多少?
(2)若“勇氣”號第一次碰火星地面時,其機械能損失為其12m高處機械能的10%,求“勇氣”號在12m高處的速度?
分析:(1)在星球表面,物體的重力近似等于星球的萬有引力,根據火星與地球的質量比和半徑比,計算可得它們的表面重力加速度之比,從而可知火星表面的重力加速度.
(2)設探測器在12m高處向下的速度為v,則根據能量關系,列式計算可解得“勇氣”號在12m高處的速度v0
解答:解:(1)在星球表面處,由萬有引力定律有:G
Mm
R2
=mg
則得星球表面的重力加速度g=
GM
R2
,M是星球的質量,R是星球的半徑.
可得
g
g
=
M
R
2
M
R
2
=
4
9

得g=
4
9
g
=
40
9
m/s2                          
(2)設探測器在12m高處向下的速度為v,則根據能量守恒有
 
1
2
mv2
+mgh1-mgh2=0.1×(
1
2
mv2
+mgh1
代入數據,解得v=6.5m/s
答:
(1)火星表面的重力加速度是
40
9
m/s2
(2)“勇氣”號在12m高處的速度是6.5m/s.
點評:本題把天體運動和運動學公式以及能量、動量關系結合力起來,題型新穎,對綜合能力要求較高,有一定的難度.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

質量為100kg的“勇氣”號火星車于2004年成功登陸在火星表面.若“勇氣”號在離火星表面12m時與降落傘自動脫離,此時“勇氣”號的速度為4
10
m/s.被氣囊包裹的“勇氣”號第一次下落到地面后又彈跳到18m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上.已知火星的半徑為地球半徑的0.5倍,質量為地球質量的0.1倍.若“勇氣”號第一次碰撞火星地面時,氣囊和地面的接觸時間為0.7s.求(地球表面的重力加速度g=10m/s2,不考慮火星表面空氣阻力)
(1)“勇氣”號第一次碰撞火星地面前的速度v1
(2)“勇氣”號和氣囊第一次與火星碰撞時所受到的平均沖力F.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?奉賢區一模)質量為100kg的“勇氣”號火星車于2004年成功登陸在火星表面.若“勇氣”號在離火星表面12m時與降落傘自動脫離,此時“勇氣”號的速度為4
10
m/s.被氣囊包裹的“勇氣”號剛接觸到火星表面時速度為16m/s,接著與火星表面碰撞且不反彈,靜止在火星表面上,若“勇氣”號碰撞火星時間為0.4s.已知火星的半徑為地球半徑的0.5倍,地球表面的重力加速度為10m/s2.求(不考慮火星表面空氣阻力)
(1)火星表面的重力加速度;
(2)“勇氣”號與火星碰撞時地面對它的平均作用力F;(假設碰撞中火星車速度均勻變化)
(3)火星質量和地球質量之比.

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科目:高中物理 來源:2013屆天津市天津一中高三第二次月考物理試卷(帶解析) 題型:計算題

質量為100kg的“勇氣”號火星車于2004年成功登陸在火星表面。若“勇氣”號在離火星表面12m時與降落傘自動脫離,被氣囊包裹的“勇氣”號下落到地面后又彈跳到18m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上。已知火星的半徑為地球半徑的0.5倍,質量為地球質量的0.1倍。若“勇氣”號第一次碰撞火星地面時,氣囊和地面的接觸時間為0.7s,其損失的機械能為它與降落傘自動脫離處(即離火星地面12m時)動能的70%,(地球表面的重力加速度g=10m/s2,不考慮火星表面空氣阻力)求:
(1)火星表面的重力加速度;
(2)“勇氣”號在它與降落傘自動脫離處(即離火星地面12m時)的速度;
(3)“勇氣”號和氣囊第一次與火星碰撞時所受到的平均沖力。

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年天津市高三第二次月考物理試卷(解析版) 題型:計算題

質量為100kg的“勇氣”號火星車于2004年成功登陸在火星表面。若“勇氣”號在離火星表面12m時與降落傘自動脫離,被氣囊包裹的“勇氣”號下落到地面后又彈跳到18m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上。已知火星的半徑為地球半徑的0.5倍,質量為地球質量的0.1倍。若“勇氣”號第一次碰撞火星地面時,氣囊和地面的接觸時間為0.7s,其損失的機械能為它與降落傘自動脫離處(即離火星地面12m時)動能的70%,(地球表面的重力加速度g=10m/s2,不考慮火星表面空氣阻力)求:

(1)火星表面的重力加速度;

(2)“勇氣”號在它與降落傘自動脫離處(即離火星地面12m時)的速度;

(3)“勇氣”號和氣囊第一次與火星碰撞時所受到的平均沖力。

 

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