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質量為的汽車,發動機的額定功率為P=40kW,汽車從靜止以的加速度行駛,所受阻力,則汽車勻加速行駛的最長時間為多少?汽車可能達到的最大速度為多少?

答案:20s,20m/s
解析:

汽車從靜止開始做加速運動可以分為兩個階段.

第一階段中,汽車從靜止開始,以恒定加速度a做勻加速直線運動.在這一階段中,汽車發動機的牽引力為恒力,即F=maf,這里f為運動中受到的大小恒定的阻力.由于發動機的功率P=Fv=(maf)v,汽車的速度從零逐漸增大,所以發動機的功率是從零逐漸增大到額定功率.

第二階段中,由于發動機的功率已經達到最大值,隨著運動速度不斷增大,牽引力逐漸變小,汽車的加速度也隨之變小.這一階段中汽車加速度逐漸減小而速度仍不斷增大.當發動機的牽引力等于阻力時,汽車有最大速度.

汽車勻加速行駛時,汽車發動機牽引力為F,則根據牛頓第二定律得:Ff=ma,則:

汽車勻加速運動過程的末速度為v,則:

P=Fv

根據運動學公式v=at,得

當汽車加速度為零時,汽車有最大速度,則


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(1)汽車在段和段達到勻速行駛時,其速度分別為多大?耗時分別為多少?

(2)為了省油,汽車發動機在段至少還需工作多久才能到達點。

(3)若汽車可先沿著長度為的水平面運動(其受到的阻力為車重倍),隨后沿著長度為,傾角為的斜面運動到點(其受到的阻力為車重倍)。為簡單計,設,請問與原路徑相比,哪個更省時,為什么?

 

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(1)汽車在段和段達到勻速行駛時,其速度分別為多大?耗時分別為多少?
(2)為了省油,汽車發動機在段至少還需工作多久才能到達點。
(3)若汽車可先沿著長度為的水平面運動(其受到的阻力為車重倍),隨后沿著長度為,傾角為的斜面運動到點(其受到的阻力為車重倍)。為簡單計,設,請問與原路徑相比,哪個更省時,為什么?

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