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某物理興趣小組應用如圖甲所示的裝置,將質量為m=1.5kg的鉤碼P與質量為M=5.0kg的小車Q組成的系統作為研究對象來驗證動能定理,其實驗步驟如下:(重力加速度g取10m/s2

       A.將一端帶滑輪的木板放在水平桌面上,滑輪的一端伸出桌邊沿;

       B.在木板不帶滑輪的一端安裝打點計時器,用導線將打點計時器跟50Hz交流電源相連;

       C.將小車Q放在木板上打點計時器的附近,紙帶穿過打點計時器的限位孔并與小車相連;

       D.細繩的一端與小車Q相連,另一端跨過滑輪與鉤碼P相連;

       E.接通打點計時器后釋放小車Q,打點計時器在紙帶上打下一系列點如圖乙所示。圖中A、B、C……H是計數點,每相鄰兩個計數點間有4個記錄點未標出,設紙帶上兩個相鄰的計數點之間的時間間隔為T。

   (1)紙帶上兩個相鄰的計數點之間的時間間隔T=        S。

   (2)由乙圖所示的紙帶通過分析計算可知,小車Q運動中受到的阻力f=         

   (3)從打點計時器打下B點到打下C點的過程中,對鉤碼P與小車Q組成的系統,合外力做功的公式為W=      (用M、m、g、f、T、S1、S2、S3……中的相關符號表示);鉤碼P與小車Q組成系統的動能改變量△Ek=    (用M、m、g、f、T、S1、S2、S3……中的相關符號表示)

   (4)該實驗中,每次實驗所求得的W都略大于△Ek,引起該實驗誤差的原因是       (只要答對一個就可得分)

 


(1)(2分)0.1s

(2)(3分)2N

(3)(4分)

(4)(2分)鉤碼P下落過程中受到空氣的阻力;計算過程中忽略了滑輪的質量即滑輪獲得的動能;滑輪轉動過程中受到軸、空氣的阻力……

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2009?和平區模擬)某興趣小組為了測量一待測電阻Rx的阻值,準備先用多用電表粗測出它的阻值,然后再用伏安法精確地測量,實驗室里準備了以下器材:
A.多用電表                           
B.電壓表V1,量程6V,內阻約10kΩ
C.電壓表V2,量程15V,內阻約20kΩ    
D.電流表A1,量程O.6A,內阻約0.2Ω
E.電流表A2,量程3A,內阻約O.02Ω    
F.電源:電動勢層E=9V
G.滑動變阻器R1,最大阻值10Ω,最大電流為2A
H.導線、電鍵若干

(1)①在用多用電表粗測電阻時,該興趣小組首先選用“×10”歐姆擋,其阻值如圖甲中指針所示,為了減小多用電表的讀數誤差,多用電表的選擇開關應換用
×1
×1
歐姆擋;
②按正確的操作程序再一次用多用電表測量該待測電阻的阻值時,其阻值如圖乙中指針所示,則Rx的阻值大約是
9
9
Ω;
(2)①在用伏安法測量該電阻的阻值時,要求待測電阻的電壓從0開始可以連續調節,則在上述器材中應選出的器材是
BDFGH
BDFGH
 (填器材前面的字母代號);
②在如圖丙所示的虛線框內畫出用伏安法測量該電阻的阻值時的實驗電路圖.
(3)數字信息系統(DIS)被廣泛應用在物理實驗中.該系統可以迅速測量、處理數據,并自動生成圖象.如圖(a)所示,一條形磁鐵同定在水平轉臺上,磁鐵長度等于圓臺直徑,一磁傳感器放置在轉臺邊緣,磁傳感器可測量探頭所在位置沿探頭方向的磁感應強度.實驗后顯示器得出曲線如圖(b)所示.圖中橫坐標表面時間,縱坐標表示磁感應強度.
①由以上信息可知磁鐵所做的運動是
減速轉動
減速轉動

②曲線雖高點的縱坐標表示
某磁極附近的磁感應強度
某磁極附近的磁感應強度
,曲線最低點的縱坐標表示
另一個磁極附近的磁感應強度
另一個磁極附近的磁感應強度

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科目:高中物理 來源: 題型:

某物理興趣小組應用如圖甲所示的裝置,將質量為m=1.5kg的鉤碼P與質量為M=5.0kg的小車Q組成的系統作為研究對象來驗證動能定理,其實驗步驟如下:(重力加速度g取10m/s2
A.將一端帶滑輪的木板放在水平桌面上,滑輪的一端伸出桌邊沿;
B.在木板不帶滑輪的一端安裝打點計時器,用導線將打點計時器跟50Hz交流電源相連;
C.將小車Q放在木板上打點計時器的附近,紙帶穿過打點計時器的限位孔并與小車相連;
D.細繩的一端與小車Q相連,另一端跨過滑輪與鉤碼P相連;
E.接通打點計時器后釋放小車Q,打點計時器在紙帶上打下一系列點如圖乙所示.圖中A、B、C…H是計數點,每相鄰兩個計數點間有4個記錄點未標出,設紙帶上兩個相鄰的計數點之間的時間間隔為T.
(1)紙帶上兩個相鄰的計數點之間的時間間隔T=
 
S.
(2)由乙圖所示的紙帶通過分析計算可知,小車Q運動中受到的阻力f=
 

(3)從打點計時器打下B點到打下C點的過程中,對鉤碼P與小車Q組成的系統,合外力做功的公式為W=
 
(用M、m、g、f、T、S1、S2、S3…中的相關符號表示);鉤碼P與小車Q組成系統的動能改變量△Ek=
 
(用M、m、g、f、T、S1、S2、S3…中的相關符號表示)
(4)該實驗中,每次實驗所求得的W都略大于△Ek,引起該實驗誤差的原因是
 
(只要答對一個就可得分)
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科目:高中物理 來源: 題型:

某物理興趣小組應用如圖甲所示的裝置,將質量為m=1.5kg的鉤碼P與質量為M=5.0kg的小車Q組成的系統作為研究對象來驗證動能定理,其實驗步驟如下:(重力加速度g取10m/s2

       A.將一端帶滑輪的木板放在水平桌面上,滑輪的一端伸出桌邊沿;

       B.在木板不帶滑輪的一端安裝打點計時器,用導線將打點計時器跟50Hz交流電源相連;

       C.將小車Q放在木板上打點計時器的附近,紙帶穿過打點計時器的限位孔并與小車相連;

       D.細繩的一端與小車Q相連,另一端跨過滑輪與鉤碼P相連;

       E.接通打點計時器后釋放小車Q,打點計時器在紙帶上打下一系列點如圖乙所示。圖中A、B、C……H是計數點,每相鄰兩個計數點間有4個記錄點未標出,設紙帶上兩個相鄰的計數點之間的時間間隔為T。

   (1)紙帶上兩個相鄰的計數點之間的時間間隔T=        S。

   (2)由乙圖所示的紙帶通過分析計算可知,小車Q運動中受到的阻力f=         

   (3)從打點計時器打下B點到打下C點的過程中,對鉤碼P與小車Q組成的系統,合外力做功的公式為W=      (用M、m、g、f、T、S1、S2、S3……中的相關符號表示);鉤碼P與小車Q組成系統的動能改變量△Ek=    (用M、m、g、f、T、S1、S2、S3……中的相關符號表示)

   (4)該實驗中,每次實驗所求得的W都略大于△Ek,引起該實驗誤差的原因是       (只要答對一個就可得分)

 


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