如圖,A地到火車站共有兩條路徑L1和L2,現隨機抽取100位從A地到達火車站的人進行調查,調查結果如下:
所用時間 (分鐘) | 10~20 | 20~30 | 30~40 | 40~50 | 50~60 |
選擇L1的 人數 | 6 | 12 | 18 | 12 | 12 |
選擇L2的 人數 | 0 | 4 | 16 | 16 | 4 |
(1)試估計40分鐘內不能趕到火車站的概率;
(2)分別求通過路徑L1和L2所用時間落在上表中各時間段內的頻率;
(3)現甲、乙兩人分別有40分鐘和50分鐘時間用于趕往火車站,為了盡最大可能在允許的時間內趕到火車站,試通過計算說明,他們應如何選擇各自的路徑.
解:(1)由已知共調查了100人,其中40分鐘內不能趕到火車站的有12+12+16+4=44人,
∴用頻率估計相應的概率為0.44.(4分)
(2)選擇L1的有60人,選擇L2的有40人.
故由調查結果得頻率為:
所用時間(分鐘) | 10~20 | 20~30 | 30~40 | 40~50 | 50~60 |
L1的頻率 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.2 | 0.2 |
L2的頻率 | 0 | 0.1 | 0.4 | 0.4 | 0.1 |
(8分)
(3)A1,A2分別表示甲選擇L1和L2時,在40分鐘內趕到火車站;
B1,B2分別表示乙選擇L1和L2時,在50分鐘內趕到火車站.
由(2)知P(A1)=0.1+0.2+0.3=0.6,
P(A2)=0.1+0.4=0.5,P(A1)>P(A2),
∴甲應選擇L1;
P(B1)=0.1+0.2+0.3+0.2=0.8,
P(B2)=0.1+0.4+0.4=0.9.
P(B1)<P(B2),
∴乙應選擇L2.
科目:高中數學 來源: 題型:
所用時間(分鐘) | 10~20 | 20~30 | 30~40 | 40~50 | 50~60 |
L1的頻率 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.2 | 0.2 |
L2的頻率 | 0 | 0.1 | 0.4 | 0.4 | 0.1 |
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科目:高中數學 來源: 題型:
所用時間(分鐘) | 10~20 | 20~30 | 30~40 | 40~50 | 50~60 |
選擇L1的人數 | 6 | 12 | 18 | 12 | 12 |
選擇L2的人數 | 0 | 4 | 16 | 16 | 4 |
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科目:高中數學 來源: 題型:
所用時間(分鐘) | 10~20 | 20~30 | 30~40 | 40~50 | 50~60 |
選擇L1的人數 | 6 | 12 | 18 | 12 | 12 |
選擇L2的人數 | 0 | 4 | 16 | 16 | 4 |
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科目:高中數學 來源:2011年陜西省普通高等學校招生統一考試理科數學 題型:解答題
本小題滿分13分)
如圖,A地到火車站共有兩條路徑 和
,據統計,通過兩條路徑所用的時間互不影響,所用時間落在各時間段內的頻率如下表:
時間(分鐘) | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.2 | 0.2 |
![]() | 0 | 0.1 | 0.4 | 0.4 | 0.1 |
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科目:高中數學 來源:2014屆江蘇省南京市高二下學期期中檢測數學試卷(解析版) 題型:解答題
如圖,A地到火車站共有兩條路徑L1,L2,現隨機抽取100位從A地到火車站的人進行調查,結果如下:
所用時間(min) |
10~20 |
20~30 |
30~40 |
40~50 |
50~60 |
選擇L1人數 |
6 |
12 |
18 |
12 |
12 |
選擇L2人數 |
0 |
4 |
16 |
16 |
4 |
(1)試估計40 min內不能趕到火車站的概率
(2)現甲有40 min時間趕往火車站,為盡最大可能在允許的時間內趕到火車站,試通過計算說明,他如何選路徑
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