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19.如圖4,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風(fēng)景點(diǎn)和居民區(qū)的公路,點(diǎn)所在的山坡面與山腳所在水平面所成的二面角為),且,點(diǎn)到平面的距離(km).沿山腳原有一段筆直的公路可供利用.從點(diǎn)到山腳修路的造價為萬元/km,原有公路改建費(fèi)用為萬元/km.當(dāng)山坡上公路長度為km()時,其造價為萬元.已知.

(I)在上求一點(diǎn),使沿折線修建公路的總造價最小;

(II) 對于(I)中得到的點(diǎn),在上求一點(diǎn),使沿折線修建公路的總造價最小.

(III)在上是否存在兩個不同的點(diǎn),使沿折線修建公路的總造價小于(II)中得到的最小總造價,證明你的結(jié)論.

                                         圖4

解:(I)如圖,,由三垂線定理逆定理知,,所以是山坡與所成二面角的平面角,則

.

設(shè).則.

記總造價為萬元,

據(jù)題設(shè)有

當(dāng),即時,總造價最小.

(II)設(shè),總造價為萬元,根據(jù)題設(shè)有

.

,由,得.

當(dāng)時,內(nèi)是減函數(shù);

當(dāng)時,內(nèi)是增函數(shù).

故當(dāng),即(km)時總造價最小,且最小總造價為萬元.

(III)解法一:不存在這樣的點(diǎn).

事實(shí)上,在上任取不同的兩點(diǎn).為使總造價最小,顯然不能位于之間.故可設(shè)位于之間,且=,總造價為萬元,則.類似于(I)、(II)的討論知,,當(dāng)且僅當(dāng)同時成立時,上述兩個不等式等號同時成立,此時取得最小值,點(diǎn)分別與點(diǎn)重合,所以不存在這樣的點(diǎn),使沿折線修建公路的總造價小于(II)中得到的最小總造價.

解法二:同解法一得

.

當(dāng)且僅當(dāng),即同時成立時,取得最小值,以下同解法一.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風(fēng)景點(diǎn)P和居民區(qū)O的公路,點(diǎn)P所在的山坡面與山腳所在水平面α所成的二面角為θ(0°<θ<90°),且sinθ=
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,點(diǎn)P到平面α的距離PH=0.4(km).沿山腳原有一段筆直的公路AB可供利用、從點(diǎn)O到山腳修路的造價為a萬元/km,原有公路改建費(fèi)用為
a
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萬元/km、當(dāng)山坡上公路長度為lkm(1≤l≤2)時,其造價為(l2+1)a萬元、已知OA⊥AB,PB⊥AB,AB=1.5(km),OA=
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(km)

(Ⅰ)在AB上求一點(diǎn)D,使沿折線PDAO修建公路的總造價最小;
(Ⅱ)對于(I)中得到的點(diǎn)D,在DA上求一點(diǎn)E,使沿折線PDEO修建公路的總造價最小.
(Ⅲ)在AB上是否存在兩個不同的點(diǎn)D′,E′,使沿折線PD′E′O修建公路的總造價小于(Ⅱ)中得到的最小總造價,證明你的結(jié)論、
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

(07年湖南卷理)(12分)

如圖4,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風(fēng)景點(diǎn)和居民區(qū)的公路,點(diǎn)所在的山坡面與山腳所在水平面所成的二面角為),且,點(diǎn)到平面的距離(km).沿山腳原有一段筆直的公路可供利用.從點(diǎn)到山腳修路的造價為萬元/km,原有公路改建費(fèi)用為萬元/km.當(dāng)山坡上公路長度為km()時,其造價為萬元.已知

(I)在上求一點(diǎn),使沿折線修建公路的總造價最小;

(II) 對于(I)中得到的點(diǎn),在上求一點(diǎn),使沿折線

修建公路的總造價最小.

(III)在上是否存在兩個不同的點(diǎn),使沿折線修建公路的

總造價小于(II)中得到的最小總造價,證明你的結(jié)論.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

(理)如圖a所示,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風(fēng)景點(diǎn)P和居民區(qū)O的公路,點(diǎn)P所在的山坡面與山腳所在水平面α所成的二面角為θ(0°<θ<90°),且sinθ=,點(diǎn)P到平面α的距離PH=0.4(km).沿山腳原有一段筆直的公路AB可供利用.從點(diǎn)O到山腳修路的造價為a萬元/km,原有公路改建費(fèi)用為萬元/km.當(dāng)山坡上公路長度為l km(1≤l≤2)時,其造價為(l2+1)a萬元已知OA⊥AB,PB⊥AB,AB=1.5(km),OA=(km).

(1)在AB上求一點(diǎn)D,使沿折線PDAO修建公路的總造價最小;

(2)對于(1)中得到的點(diǎn)D,在DA上求一點(diǎn)E,使沿折線PDEO修建公路的總造價最小;

(3)在AB上是否存在兩個不同的點(diǎn)D′,E′,使沿折線.PD′E′O修建公路的總造價小于(2)中得到的最小總造價?證明你的結(jié)論.

a)

第19題圖

(文)如圖b所示,直四棱柱ABCD-A1B1C1D1中,∠ADC=90°,△ABC為等邊三角形,且AA1=AD=DC=2.

(1)求AC1與BC所成角的余弦值;

(2)求二面角C1-BD-C的大小;

(3)設(shè)M是BD上的點(diǎn),當(dāng)DM為何值時,D1M⊥平面A1C1D?并證明你的結(jié)論.

第19題圖

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2007年湖南省高考數(shù)學(xué)試卷(理科)(解析版) 題型:解答題

如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風(fēng)景點(diǎn)P和居民區(qū)O的公路,點(diǎn)P所在的山坡面與山腳所在水平面α所成的二面角為θ(0°<θ<90°),且,點(diǎn)P到平面α的距離PH=0.4(km).沿山腳原有一段筆直的公路AB可供利用、從點(diǎn)O到山腳修路的造價為a萬元/km,原有公路改建費(fèi)用為萬元/km、當(dāng)山坡上公路長度為lkm(1≤l≤2)時,其造價為(l2+1)a萬元、已知OA⊥AB,PB⊥AB,AB=1.5(km),
(I)在AB上求一點(diǎn)D,使沿折線PDAO修建公路的總造價最小;
(II)對于(I)中得到的點(diǎn)D,在DA上求一點(diǎn)E,使沿折線PDEO修建公路的總造價最小.
(III)在AB上是否存在兩個不同的點(diǎn)D',E',使沿折線PD'E'O修建公路的總造價小于(II)中得到的最小總造價,證明你的結(jié)論、

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