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混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池,在上坡或加速時(shí),電池處于放電狀態(tài),
在剎車或下坡時(shí)電池處于充電狀態(tài).鎳氫電池采用鎳的化合物為正極,儲(chǔ)氫金屬(以M表示)為負(fù)極,堿液(主要為KOH)為電解液.鎳氫電池充放電原理如圖,其總反應(yīng)式為:
  H2+2NiOOH 2Ni(OH)2
下列有關(guān)混合動(dòng)力車的判斷正確的是(  )
分析:A、放電過程為原電池,根據(jù)乙中的電極反應(yīng)來分析pH;
B、根據(jù)電解池的工作原理知識(shí)來回答;
C、放電過程為原電池,原電池工作時(shí),溶液中的陽離子向正極遷移;
D、電解池的陰極發(fā)生得電子的還原反應(yīng).
解答:解:A、混合動(dòng)力車上坡或加速時(shí),屬于原電池的工作原理,電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力,是電池放電,由圖轉(zhuǎn)化關(guān)系可知,NiOOH轉(zhuǎn)變?yōu)镹i(OH)2,電極反應(yīng)式為NiOOH+H2O+e-=Ni(OH)2+OH-,乙電極周圍因氫氧根離子的濃度增大,pH將增大,故A錯(cuò)誤;
B、在剎車和下坡時(shí),屬于電解池的工作原理,乙電極為陽極,是氫氧化鎳轉(zhuǎn)化為NiOOH的過程,電極質(zhì)量減輕,故B錯(cuò)誤;
C、放電過程為原電池,原電池工作時(shí),溶液中的陽離子鉀離子向,正極即乙電極遷移,故C錯(cuò)誤;
D、在剎車和下坡時(shí)電池處于充電狀態(tài)即電解池的工作原理,甲電極是陰極,氫離子發(fā)生得電子發(fā)生還原反應(yīng),電極反應(yīng)式為2H2O+2e-=H2↑+2OH-,故D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng):本題考查學(xué)生原電池和電解池的工作原理知識(shí),注意平時(shí)知識(shí)的積累以及基礎(chǔ)知識(shí)的掌握,難度中等.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中化學(xué) 來源:江蘇省梅村高級(jí)中學(xué)2012屆高三12月雙周練化學(xué)試題 題型:022

某混合動(dòng)力車,可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車輪.汽車上坡或加速時(shí),電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力,降低了汽油的消耗;在剎車和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài).

(1)混合動(dòng)力車的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料,汽油(以辛烷C8H18計(jì))和氧氣充分反應(yīng),每生成1 mol水蒸氣放熱569.1 kJ.則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為________.

(2)混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池,鎳氫電池采用鎳的化合物為正極,儲(chǔ)氫金屬(以M表示)為負(fù)極,堿液(主要為KOH)為電解液.鎳氫電池充放電原理示意如圖,其總反應(yīng)式是:

H2+2NiOOH2Ni(OH)2

根據(jù)所給信息判斷,混合動(dòng)力車上坡或加速時(shí),乙電極周圍溶液的pH將________(填“增大”、“不變”或“減小”),該電極的電極反應(yīng)式為________.

(3)汽車尾氣中的一氧化碳是大氣污染物,可通過如下反應(yīng)降低其濃度:CO(g)+1/2O2(g)CO2(g).

①某溫度下,在兩個(gè)容器中進(jìn)行上述反應(yīng),容器中各物質(zhì)的起始濃度及正逆反應(yīng)速率關(guān)系如下表所示.請(qǐng)?zhí)顚懕碇械目崭瘢?/P>

②相同溫度下,某汽車尾氣中CO、CO2的濃度分別為1.0×10-5 mol·L-1和1.0×10-4mol·L-1.若在汽車的排氣管上增加一個(gè)補(bǔ)燃器,不斷補(bǔ)充O2并使其濃度保持為1.0×10-4 mol·L-1,則最終尾氣中CO的濃度為________mol·L-1

(4)汽車尾氣中的NOx是另一種大氣污染物,可用NH3在催化劑存在下凈化,寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式________.當(dāng)參加反應(yīng)的NH3在標(biāo)準(zhǔn)狀況下體積為a L時(shí),還原產(chǎn)物的質(zhì)量為________g

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

(9分)近期因“召回門”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車,可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車輪。汽車上坡或加速時(shí),電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力,降低了汽油的消耗;在剎車和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。

(1)混合動(dòng)力車的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料,汽油(以辛烷C8H18計(jì))和氧氣充分反應(yīng),每生成1 mol水蒸氣放熱569.1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_______                                          

(2)混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池,鎳氫電池采用鎳的化合物為正極,儲(chǔ)氫金屬(以M表示)為負(fù)極,堿液(主要為KOH)為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖,其總反應(yīng)式是:

根據(jù)所給信息判斷,混合動(dòng)力車上坡或加速時(shí),乙電極周圍溶液的pH將_______(填“增大”、“不變”或“減小”),該電極的電極反應(yīng)式為_________________。

(3)有人建議汽車尾氣中的CO,可用加入催化劑催化熱分解的方法消除。已知熱分解反應(yīng)CO(g)=C(s)+O2(g)的△H=+110.5kJ/mol,△S=-0.089kJ·mol1.K1,這一方案理論上是否可行,____________(選填:“可行”或“不可行”)理由是                  

 

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科目:高中化學(xué) 來源:2010年浙江省慈溪中學(xué)高二第二學(xué)期期中考試(1—3班)化學(xué)試題 題型:填空題

(9分)近期因“召回門”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車,可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車輪。汽車上坡或加速時(shí),電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力,降低了汽油的消耗;在剎車和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。
(1)混合動(dòng)力車的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料,汽油(以辛烷C8H18計(jì))和氧氣充分反應(yīng),每生成1 mol水蒸氣放熱569.1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_______                                          
(2)混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池,鎳氫電池采用鎳的化合物為正極,儲(chǔ)氫金屬(以M表示)為負(fù)極,堿液(主要為KOH)為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖,其總反應(yīng)式是:


根據(jù)所給信息判斷,混合動(dòng)力車上坡或加速時(shí),乙電極周圍溶液的pH將_______(填“增大”、“不變”或“減小”),該電極的電極反應(yīng)式為_________________。
(3)有人建議汽車尾氣中的CO,可用加入催化劑催化熱分解的方法消除。已知熱分解反應(yīng)CO(g)=C(s)+O2(g)的△H=+110.5kJ/mol,△S=-0.089kJ·mol1.K1,這一方案理論上是否可行,____________(選填:“可行”或“不可行”)理由是                  

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科目:高中化學(xué) 來源:2010年浙江省高二第二學(xué)期期中考試(1-3班)化學(xué)試題 題型:填空題

(9分)近期因“召回門”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車,可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車輪。汽車上坡或加速時(shí),電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力,降低了汽油的消耗;在剎車和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。

(1)混合動(dòng)力車的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料,汽油(以辛烷C8H18計(jì))和氧氣充分反應(yīng),每生成1 mol水蒸氣放熱569.1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_______                                          

(2)混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池,鎳氫電池采用鎳的化合物為正極,儲(chǔ)氫金屬(以M表示)為負(fù)極,堿液(主要為KOH)為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖,其總反應(yīng)式是:

根據(jù)所給信息判斷,混合動(dòng)力車上坡或加速時(shí),乙電極周圍溶液的pH將_______(填“增大”、“不變”或“減小”),該電極的電極反應(yīng)式為_________________。

(3)有人建議汽車尾氣中的CO,可用加入催化劑催化熱分解的方法消除。已知熱分解反應(yīng)CO(g)=C(s)+O2(g)的△H=+110.5kJ/mol,△S=-0.089kJ·mol1.K1,這一方案理論上是否可行,____________(選填:“可行”或“不可行”)理由是                  

 

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

近期因“召回門”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車,可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車輪。汽車上坡或加速時(shí),電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力,降低了汽油的消耗;在剎車和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。

(1)混合動(dòng)力車的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料,汽油(以辛烷C8H18計(jì))和氧氣充分反應(yīng),每生成1 mol水蒸氣放熱569.1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_______                                          

(2)混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池,鎳氫電池采用鎳的化合物為正極,儲(chǔ)氫金屬(以M表示)為負(fù)極,堿液(主要為KOH)為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖,其總反應(yīng)式是:

根據(jù)所給信息判斷,混合動(dòng)力車上坡或加速時(shí),乙電極周圍溶液的pH將_______(填“增大”、“不變”或“減小”),該電極的電極反應(yīng)式為_________________。

(3)有人建議汽車尾氣中的CO,可用加入催化劑催化熱分解的方法消除。已知熱分解反應(yīng)CO(g)=C(s)+O2(g)的△H=+110.5kJ/mol,△S=-0.089kJ·mol1.K1,這一方案理論上是否可行,____________(選填:“可行”或“不可行”)理由是                   

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