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【題目】河流河口段是徑流和潮流相互作用的區段,河口段水流做周期性往復運動。在一個潮流周期中經歷漲急漲憩和落急落憩,其中落急是指潮流流速由最大降低為0的階段。在這一過程中泥沙頻繁地懸揚和落淤,前進和后退。下圖為河口流速(指向下游)和含沙量過程線示意圖。據此回答下列問題。

1河口含沙量最大時刻出現在

A. 漲急時刻 B. 漲急時刻后2小時左右

C. 落急時刻 D. 落急時刻后2小時左右

2在一個漲落全潮過程中,泥沙總的運移情況是

A. 向上游移動 B. 向下游移動

C. 在原地不動 D. 向上游和下游皆有可能

【答案】

1D

2B

【解析】試題分析:

1】由題意可知,河口流速最大時,潮流的速度最小;河口流速最小時,潮流的速度最大。落急是指潮流流速由最大減小為0的階段,即河口流速增至最大的階段。讀圖可知,3小時左右為落急時刻,而河口含沙量最大的時刻出現在圖中的5小時左右,由此可判斷D選項正確。

2】由題干可知,在徑流和潮流的相互作用過程中,泥沙頻繁地懸揚和落淤,前進和后退,可排除C項;讀圖可知,當河口流速大于0的時候,由河口輸往下游的泥沙要大于當河口流速小于0的時候由潮流輸往上游的泥沙,故選B項。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為日本略圖,下表為東京和高田的氣候資料。閱讀圖表回答下面小題。

1關于日本區域地理特征的說法,正確的是

①由于洋流的影響,亞熱帶季風氣候北部界線的緯度比我國高

②瀨戶內海沿岸由于地形的影響,無論是夏季還是冬季,降水都少 

③海岸線平直、多優良港灣,是日本發展經濟的有利條件之一 

④河流眾多,降水豐富,內河航運發達

A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④

2與東京相比,高田冬季降水較多的主要原因是

A. 中緯西風帶來豐富水汽 B. 位于冬季風的迎風坡,降水多

C. 更接近海洋 D. 沿岸暖流增溫增濕

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【題目】下圖為“世界某區域主要農業地域類型分布示意圖”,讀圖完成下面小題。

1圖示農業地域類型是()

A. 商品谷物農業 B. 水稻種植業 C. 混合農業 D. 乳畜業

2該農業地域類型的特點是()

A. 生產規模大 B. 產品商品率高 C. 單位面積產量高 D. 機械化水平高

3該地區旱澇災害頻發的共同原因是()

A. 臺風活動頻繁 B. 鋒面活動頻繁 C. 氣溫變化大 D. 季風的不穩定性

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【題目】下圖為我國30°N緯線經過的六省(區)的公路網密度和公路貨運占該省(區)總貨運量比重圖。據此完成下面小題。

1與①省(區)比較,②省(區)公路網密度小的主要原因是

A. 山區面積大,地表崎嶇 B. 人口稀少

C. 河流密布,多洪澇災害 D. 資源貧乏

2③省(區)公路貨運量占總貨運量比重小的原因可能是

A. 地質災害頻發 B. 公路里程短 C. 運輸方式多樣 D. 經濟水平低

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【題目】2014年7月23日0時15分前后,臺風“麥德姆”的中心在臺灣省臺東縣沿海登陸,讀“麥德姆移動路徑圖”,回答下面小題。

125日06時,此時上海的盛行風向是

A. 東南風 B. 西南風 C. 東北風 D. 西北風

2受臺風“麥德姆”影響較大的省區是

A. 粵、閩、浙 B. 臺、冀、蘇 C. 瓊、贛、粵 D. 浙、閩、臺

3為減弱臺風的大風危害,應當

A. 修建分洪蓄洪區 B. 營造沿海防護林 C. 完善護坡工程 D. 開展農田水利建設

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【題目】20世紀80年代,一些發達國家將部分家電生產企業遷往中國、東南亞等地,主要是考慮利用當地的

A. 先進的科技 B. 廉價的勞動力和土地

C. 便捷的交通 D. 潔凈的環境

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【題目】

材料一:中國與甲國的經濟走廊北起喀什,南至瓜達爾港。以瓜達爾港、能源、交通基礎設施、產業合作4個領域為重點,為兩國務實合作搭建戰略框架。兩國擬在瓜達爾港和喀什之間修建一條鐵路。左圖為甲國及附近地區示意圖,右圖為MN兩城市氣候資料。

1)描述MN兩地氣候特征的差異。(8分)

材料二:R122月流量最低, 36月水位上升快, 79月流量最大, 10月初水位開始平緩減退。

2)分析R河流量變化的自然原因。(9分)

材料三:甲國有東方的水果籃之美稱。水果種類多,從熱帶的香蕉、芒果到溫帶的桃子、柿子等均有生產。

3)簡述瓜達爾港和喀什之間鐵路修建后對新疆水果市場產生的影響。(8分)

材料四: 甲國每年能源需求中的三分之一仍通過進口滿足,為解決能源短缺,中國與甲國合作在P地建設目前全球范圍內規模最大的單體太陽能發電項目——900兆瓦光伏地面電站。

4)評價中國與甲國合作開發太陽能的有利條件。(12分)

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【題目】蒙華鐵路是國內在建的最大規模運煤專線,北起內蒙古的浩勒報吉站,終點到達江西省吉安,線路全長1815千米。下圖為“蒙華鐵路線路示意圖”。讀圖回答下列各題。

1蒙華鐵路途經我國

A. 東北平原 B. 四川盆地 C. 黃土高原 D. 長江中下游平原

2蒙華鐵路建設的主要意義有

A. 改善交通條件,加強區際聯系 B. 促進人口流動,緩解北方人口壓力

C. 開發旅游業,改善沿線地區環境質量 D. 為南方地區提供能源,促進經濟發展

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【題目】太陽活動的主要標志是( )

A. 耀斑和日珥 B. 黑子和耀斑 C. 日珥和黑子 D. 太陽風

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