Question

最新研發(fā)的波音787客機(jī)具有更省油、更舒適的特點(diǎn)，波音787還是首款使用碳纖維復(fù)合材料超過(guò)50%的客機(jī)，開(kāi)創(chuàng)了在航空領(lǐng)域復(fù)合材料大范圍代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料的新時(shí)代．如圖所示的某聚酰胺樹(shù)脂是波音飛機(jī)材料中的一種，具有較好的導(dǎo)熱性、耐水性．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A．碳纖維復(fù)合材料中，碳纖維是增強(qiáng)材料，該樹(shù)脂是基體材料

B．復(fù)合材料是未來(lái)材料發(fā)展的趨勢(shì)，因此應(yīng)該停止對(duì)金屬材料的研究

C．該樹(shù)脂中所有原子共平面

D．該樹(shù)脂可以由單體 和 通過(guò)加聚反應(yīng)得到

Answer 1

A．碳纖維復(fù)合材料是以樹(shù)脂作為基體材料，碳纖維作增強(qiáng)材料，故A正確；
B．不可能停止金屬材料的研究，故B錯(cuò)誤；
C．該聚酰胺樹(shù)脂分子中的N原子與周?chē)�的原子成三角錐構(gòu)型，故C錯(cuò)誤；
D．該樹(shù)脂可以由單體

和

通過(guò)縮聚反應(yīng)得到，故D錯(cuò)誤．
故選A．