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目前已有多個國家的大汽車公司試制無冷卻式陶瓷發動汽車.我國在1990年裝配了一輛并完成了試車.這種陶瓷柴油發動機部件的受熱面是由一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的,這種材料是新型無機非金屬材料中的

A.氧化鋁陶瓷B.氮化硅陶瓷C.光導纖維D.玻璃鋼

B

解析正確答案:B
A以氧化鋁(Al2O3)為主要成分的陶瓷材料。氧化鋁陶瓷有較好的傳導性、機械強度和耐高溫性。
B氮化硅陶瓷,其分解溫度在空氣中為1800℃,在011MPa氮中為1850℃. Si3N4 熱膨脹系數低、導熱率高,故其耐熱沖擊性極佳. 熱壓燒結的氮化硅加熱到l000℃后投入冷水中也不會破裂.
C光導纖維光通訊;
D玻璃鋼: 玻璃鋼學名玻璃纖維增強塑料,俗稱FRP(Fiber Reinforced Plastics),即纖維增強復合塑料。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中化學 來源:物理教研室 題型:013

目前已有多個國家的大汽車公司試制無冷卻式陶瓷發動機汽車。我國在1990年裝配了一輛并完成了試車。這種陶瓷柴油發動機部件的受熱面是由一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的,這種材料是新型無機非金屬材料中的( 

A.氧化鋁陶瓷                B.氮化硅陶瓷

C.光導纖維                   D.玻璃鋼

 

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科目:高中化學 來源: 題型:

目前已有多個國家的大汽車公司試制無冷卻式陶瓷發動機汽車。我國在1990年裝配了一輛并完成了試車。這種陶瓷柴油發動機部件的受熱面是由一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的,這種材料是新型無機非金屬材料中的(    )

A.氧化鋁陶瓷                               B.氮化硅陶瓷

C.光導纖維                                  D.玻璃鋼

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科目:高中化學 來源: 題型:

目前已有多個國家的大汽車公司試制無冷卻式陶瓷發動機汽車。我國在1990年裝配了一輛并完成了試車。這種陶瓷柴油發動機部件的受熱面是由一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的,這種材料是新型無機非金屬材料的(    )

A.氧化鋁陶瓷                         B.氮化硅陶瓷

C.光導纖維                            D.玻璃鋼

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科目:高中化學 來源:2013屆海南省高二上學期教學質量監測三化學(文)試卷 題型:選擇題

目前已有多個國家的大汽車公司試制無冷卻式陶瓷發動汽車.我國在1990年裝配了一輛并完成了試車.這種陶瓷柴油發動機部件的受熱面是由一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的,這種材料是新型無機非金屬材料中的

A.氧化鋁陶瓷       B.氮化硅陶瓷       C.光導纖維           D.玻璃鋼

 

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同步練習冊答案
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