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圖中直線1、2、3依次所代表的運輸方式分別是

A．

鐵路、水路、公路

B．

水路、公路、鐵路

C．

公路、鐵路、水路

D．

公路、水路、鐵路

以下說法正確的是

A．

在AB區(qū)間，最合理的運輸方式是1

B．

在BC區(qū)間，最合理的運輸方式是3

C．

2代表的運輸方式在AB區(qū)間運費最省

D．

C點以外的合理運輸方式是鐵路運輸

影響該種工業(yè)生產布局的主要因素是

A．

原料

B．

動力

C．

勞動力

D．

市場

根據生產布局的變化推測，該公司在第Ⅰ階段發(fā)展過程中，逐漸失去了

A．

成本優(yōu)勢

B．

技術優(yōu)勢

C．

管理優(yōu)勢

D．

品牌優(yōu)勢

該公司為我國和a、b、c三國所設計的產品具有差異，這是因為它們

①生產能力的地理差異

②消費文化的地理差異

③管理水平的地理差異

④市場需要的地理差異

A．

①②

B．

③④

C．

②④

D．

①③

一旦關稅等貿易壁壘降低，該公司還會保持在a、b、c三國的生產布局，因這樣仍然有利于

①降低原材料消耗

②利用廉價勞動力

③降低產品運輸成本

④迅速對市場變化作出反應

A．

①②

B．

③④

C．

②④

D．

①③

區(qū)位選擇與上圖所示發(fā)展階段相符合的工業(yè)部門是

A．

鋼鐵工業(yè)

B．

化學工業(yè)

C．

紡織工業(yè)

D．

電子工業(yè)

上圖反映出，對該種工業(yè)區(qū)位的選擇

A．

原材料的吸引力越來越強

B．

燃料地的吸引力越來越強

C．

市場的吸引力越來越強

D．

交通運輸的影響一直很弱