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關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)的敘述，正確的是（　）

A．在山區(qū)修建公路，由于農(nóng)田較少，居民點(diǎn)比平原少，所以選線受限制少

B．國道是以滿足各地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民的需要為主

C．西歐國家的內(nèi)河航道網(wǎng)是由天然水系航道和把它們連接起來的運(yùn)河組成的水路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

D．京九鐵路北起北京，經(jīng)省城濟(jì)南、合肥、南昌等，可直達(dá)香港

如圖，某公路線規(guī)劃要連接甲、乙兩點(diǎn)，有①②③④四種方案。分析判斷1～2題。

1．占用耕地最少、交通最為快捷的方案是（　）

A．①　　　　　　　　　　　　  B．②　　　　　　　　　　　　  C．③　　　　　　　　　　　　  D．④

2．綜合考慮四種方案的利弊，最佳方案是（　）

A．①　　　　　　　　　　　　  B．②　　　　　　　　　　　　  C．③　　　　　　　　　　　　  D．④

阿根廷的農(nóng)產(chǎn)品出口到埃及，最短的海上運(yùn)輸線經(jīng)過（　）

A．大西洋、直布羅陀海峽

B．開普敦附近、印度洋、紅海

C．巴拿馬運(yùn)河、直布羅陀海峽

D．莫桑比克海峽、蘇伊士運(yùn)河

為了縮小我國東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異，促進(jìn)西部少數(shù)民族地區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，我國政府投資興建的鐵路有（　）

①大同至秦皇島的鐵路　②南寧至昆明的鐵路　③北京至九龍的鐵路　④蘭州至烏魯木齊的鐵路

A．①②③④　　　　　　   B．②④　　　　　　　　　　   C．①②④　　　　　　　　   D．③④

下列對(duì)流通領(lǐng)域生產(chǎn)部門特點(diǎn)的敘述，正確的是（　）

①生產(chǎn)過程不一定通過網(wǎng)絡(luò)來完成　②生產(chǎn)的產(chǎn)品具有實(shí)物形態(tài)　③與工農(nóng)業(yè)等生產(chǎn)部門的聯(lián)系非常密切　④有較強(qiáng)的公共性和服務(wù)性

A．①②　　　　　　　　　　  B．①③　　　　　　　　　　   C．①④　　　　　　　　　　  D．③④

現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中按運(yùn)費(fèi)由高到低排列正確的是（　）

A．公路、鐵路、水運(yùn)、航空　　　　　　　　　　　　  B．鐵路、水運(yùn)、公路、航空

C．水運(yùn)、鐵路、航空、公路　　　　　　　　　　　　  D．航空、公路、鐵路、水運(yùn)

下列航線中屬于世界上比較繁忙的是（　）

A．北大西洋航線

B．南太平洋航線

C．北美洲東岸各港口經(jīng)麥哲倫海峽至北美西岸各港口的航線

D．南印度洋航線

有關(guān)交通網(wǎng)的敘述，正確的是（　）

A．各種交通運(yùn)輸線的交織形成了交通運(yùn)輸網(wǎng)

B．交通運(yùn)輸網(wǎng)有不同的形式和層次

C．目前交通運(yùn)輸聯(lián)系還沒有擴(kuò)大到國與國、洲與洲之間

D．交通運(yùn)輸已完全高速化和專業(yè)化，但并未網(wǎng)絡(luò)化

下列關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)臄⑹稣�確的是（　）

A．自然因素是影響鐵路區(qū)位的決定性因素

B．上海港是可以兼收海港和河港的港口

C．航空港和城市的距離越近越好

D．若干條交通干線在重要的客貨流集散地銜接，形成了各種交通運(yùn)輸設(shè)施的綜合體叫綜合交通樞紐

某建筑工地不分晝夜地打夯，散裝水泥露天堆放，生活垃圾和建筑垃圾亂扔，會(huì)對(duì)周圍居民造成的環(huán)境污染可能有（　）

A．有毒氣體、有毒廢水、噪聲　 　B．有毒廢水、噪聲、大氣粉塵

C．噪聲、大氣粉塵、固體廢棄物 　D．大氣粉塵、固體廢棄物、核輻射