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今天，一個全球性企業可以把它的研究開發部、加工基地、銷售總部分設世界各地，而這些部門之間的信息交流就像在同一座辦公樓一樣方便，這有賴于

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A．交通運輸網　　B．郵政網絡　　C．電信網絡　　D．“金橋”工程

京九鐵路的許多車站從一些中、小城市的邊緣通過最主要的目的是

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A．促進城市建設，適應城市的發展

B．分流通過樞紐的客、貨流

C．節約鐵路建設費用

D．不影響市民生活

城市鐵路與街道交叉處總是發生交通擁堵現象，以下最合適的解決措施是

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對鐵路線區位選擇有決定影響的社會經濟因素有

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A．國民經濟的發展　　　　　B．科學技術的進步

C．人口和城市的分布　　　　D．地貌類型和氣候條件

使大西南同華南聯為一體的是

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A．成昆線　　B．南昆線　　C．貴昆線　　D．湘桂線

京九線與隴海線交匯的城市是

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A．徐州　　B．鄭州　　　C．商丘　　D．菏澤

我國鐵路運輸能力不足，制約了國民經濟的發展。在每年的“春運高峰”和“五一”、“十一”的“假日消費黃金周”，出行難總是人們議論的焦點話題。因此，我國需要建設更多的鐵路，包括發展高速鐵路。

（1）貫穿我國南北的鐵路大動脈中，將修建高速鐵路的是

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A．寶成線　　B．京廣線　　C．京九線　　D．京滬線

（2）在西部大開發中，鐵路等基礎建設必須先行。這主要是為鐵路建設

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A．投資規模巨大，建設周期較長　　B．提供就業機會，提高人均收人

C．加快商品流通，促進共同發展　　D．投資回報較高，實現持續發展

交通運輸發生的最基本因素是

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A．交通運輸線　　B．交通運輸網

C．交通樞紐　　　D．交通運輸點

下列對郵政的敘述，正確的是

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A．郵件傳遞時，一般需要兩個郵局共同參加才能完成

B．郵政通信要郵局自備郵運工具，在郵政專營的交通路線上進行

C．郵政通信十分復雜，要受到多種交通部門的制約

D．郵政網絡的組成是獨立性的，不需要與其他的交通部門聯系

下列關于交通運輸特點的敘述，屬于鐵路運輸的是

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A．速度最快、運價最高　　B．可以從門到門進行運輸，靈活機動

C．速度最慢，運價最低　　D．速度比較快，運載量比較大