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對威尼斯交通運輸起決定作用的因素是

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關于交通道路兩旁的綠化帶所具有的功能的敘述不妥的是

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A．具有放氧、吸毒、除塵、殺菌、降噪、防風沙、調節小氣候的作用

B．涵養水源，保持水土，減少水土流失，提高地下水位

C．可以提高駕駛員的情緒，減少交通事故的發生

D．是劃分機動車道、非機動車道以及人行道的良好交通隔離帶

對大城市交通民警危害最大的污染是

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A．工業廢水

B．碳氫化合物和氮氧化合物

C．煤煙和粉塵

D．酸雨、酸霧

有關城市道路網的規劃應共同遵循的原則，正確的是

①滿足人們出行的需要　②節約用地　③合理利用地形和水文條件　④保護環境

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下列關于城市道路網的敘述，正確的是

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A．城市道路網布局是城市布局的重要組成部分

B．不同的城市，城市道路網大體是相同的

C．城市道路網越簡單越合理

D．城市道路網的形成主要受當地經濟因素的影響

交通安全問題對城市來說格外重要，其主要原因是

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A．城市人口密集、來往行人多

B．城市居民素質低，安全知識普及不夠

C．車輛的流動方向和數量經常發生變化

D．行人和車輛、車輛和車輛交叉，形成典型的混合交通

現代大城市的道路網多由若干條環線和若干條放射狀線組成，這種格局的優點是

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A．便于車輛直接出入市中心區，避免在市內繞行

B．便于過城車輛進入市中心

C．節約能源，減少污染，提高運輸效益

D．減少穿經市中心區的車輛及其擁堵

城市對交通運輸的依賴程度較高，其主要原因是

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A．城市是工業集中分布的地區

B．城市的用地規模大

C．城市是人口集中分布的地區

D．城市的消費水平高

我國許多大中城市的道路網多屬于

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A．方格環行放射式道路網

B．環行放射式道路網

C．交通走廊式道路網

D．星狀放射式道路網

下列解決城市交通污染的措施中合理的是

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A．城市中心區的道路改為步行街，禁止車輛通行

B．公交車逐步改用液化氣做燃料

C．增加小汽車的私人擁有量

D．在城區周圍營造綠化帶