科目: 來源:2010年云南昆明一中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
讀圖8,完成31—32題。
1.圖8中字母分別代表城市中的不同功能區,其中e區域通常是( )
A.中心商務區 B.批發與輕工業區
C.低級住宅區 D.高級住宅區
2.圖示城市空間結構屬于( )
A.扇形模式 B.同心圓模式 C.多核心模式 D.星狀環形模式
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科目: 來源:2010年云南昆明一中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
華北平原的農作物可以兩年三熟,東北平原只能一年一熟,產生這種差異的主要原因是兩地的( )
A.光照條件不同 B.熱量條件不同
C.水分條件不同 D.土壤條件不同
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科目: 來源:2010年云南昆明一中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
歐洲某企業在我國投資建立某個新廠,其產品主要出口歐洲,這一決策使得為其生產零部件的一些生產廠陸續遷至該廠附近。該企業設想:早晨接到訂單,立即組織生產,下午發貨,次日產品運到歐洲。據此回答35—37題。
1.該廠產品可能是( )
A.化工產品 B.電子產品 C.建筑陶瓷 D.生物藥品
2.該工廠布局首先需考慮靠近( )
A.海港 B.航空港 C.公路樞紐 D.鐵路樞紐
3.該產品的零部件生產廠與成品生產廠在地理上集聚,主要有利于企業( )
A.快速交貨,及時應對市場變化 B.縮短產品研發時間
C.集體快速轉移生產地點 D.降低產品銷售費用
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科目: 來源:2010年云南昆明一中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
“十一”放了七天長假,北京某中學上高中的小明想約本班幾位同學一起外出旅游。王浩和李暉提出去昆明,郭亮提出最好去海南,陳敏想去武夷山,小華提出去泰山和典阜,但他們每人只有不足1000元的旅費,又想讓旅行社全包。據此回答38—41題。
1.他們最適宜選擇的旅游風景地是( )
A.昆明 B.海南 C.武夷山 D.泰山和曲阜
2.選擇的主要理由是( )
A.交通條件 B.旅游觀光地 C.身體狀況 D.旅行費用
3.這次旅游要達到的主要目的是( )
A.參觀學習 B.娛樂消遣 C.市場購物 D.接受教育
4.構成這次旅游的基本要素不包括( )
A.旅游者 B.旅游景觀 C.旅游業 D.旅游指南
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科目: 來源:2010年云南昆明一中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
讀圖9“日本國內運輸結構的變化圖”,回答42—43題。
1.日本國內貨運中航運占重要地位,客運中航運所占比重很小,原因是( )
①日本降水豐富,河網密布,河運發達 ②航運貨運量大,價格低廉
③航運客運速度慢 ④航運受氣候條件影響大
A.①② B.①③ C.②④ D.②③
2.從圖中可以看出,在客、貨運輸中,汽車運輸所占比重增長較快,原因可能是( )
①汽車運輸量大,速度快 ②高速公路快速發展 ③大噸位汽車出現
④汽車運輸安全系數高 ⑤日本汽車工業發達
A.①② B.②③ C.③④⑤ D.①④⑤
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科目: 來源:2010年云南昆明一中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
圖10為西方某國統計的交通工具運行目的比例示意圖。讀圖回答44—45題。
1.圖中兩條曲線可能是( )
A.實線是上、下班交通,虛線是購物交通
B.實線是購物交通,虛線是上、下班交通
C.實線是貨物交通,虛線是購物交通
D.實線是購物交通,虛線是貨物交通
2.為解決大城市的交通擁堵問題,下列措施可行的是( )
A.大力發展私人汽車
B.大力發展城市公共交通
C.限制汽車發展,鼓勵使用自己行車
D.建設市內鐵路網
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科目: 來源:2010年云南昆明一中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
下列表示商業活動及其主要環節,比較正確的是( )
A.生產→收購→批發→零售 B.收購→調運→批發→零售
C.收購→儲存、調運→銷售 D.生產→調運→儲存→銷售
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科目: 來源:2010年云南昆明一中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
中國昆明螺螄灣國際商貿城是中國西南地區乃至整個東南亞地區最大的國際性商貿物流中心,地處昆明老城區與呈貢新區的交通門戶,東臨昆玉高速、西臨新昆洛路、北靠廣福路。該商貿城的區位選擇體現了( )
A.市場最優為原則 B.便民最優為原則
C.地形最優為原則 D.交通最優為原則
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科目: 來源:2010年云南昆明一中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
關于通信的正確敘述是( )
A.通信一般可分為郵政通信和電信通信
B.地形障礙、太陽活動不會影響電信通信質量
C.郵政網絡是由郵路和郵件組成的
D.郵政通信不受自然災害的影響
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