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有關京九鐵路的敘述正確的有（    ）

A．是我國20世紀90年代修建的一條重要的東西向的鐵路線

B．建設京九鐵路的最大意義在于激活了全國鐵路網，帶動沿線地區發展經濟

C．京九鐵路北起北京，南到九江，是一條重要的南北向的鐵路線

D．京九鐵路途經了京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、浙、粵9個省，長2358千米

對交通運輸線的選擇起決定性作用的因素是（    ）

A．經濟發展         B． 歷史條件　   C．社會狀況         D．自然環境

關于國道的敘述，正確的是 （    ）

A．盡量多地通過居民點、車站、碼頭促進經濟發展

B．方向以直達運輸為主，勿需考慮沿線的主要經濟點

C．以滿足地方經濟發展和居民的需要為主　　

D．盡量縮短線路長度，以節省運營時間

商業網點形成和發展的必要前提是（    ）

A．自然環境      B．勞動地域分工    C．居民需求     D．流通手段和方式

關于國際貿易格局的敘述，正確的是 （    ）

A．發達國家主要從發展中國家進口原料、糧食、燃料等初級產品

B．發達國家主要出口工業制成品，出口商品較單一

C．近年來高技術產品進出口比重日趨增加，成為推動世界貿易發展的主要動力

D．只要加強“南南合作”，就能改變發達國家與發展中國家在國際貿易格局的不平等地位

發達國家和發展中國家在國際貿易中，其貿易品種和數量的差異主要表現在（    ）

A．發達國家主要進口糧食和工業原料       B．發展中國家出口的主要是工業制成品

C．發達國家主要出口工業制成品　         D．發展中國家出口糧食和初級產品

關于交通運輸的敘述，錯誤的是（    ）

A．公路運輸的應用最廣，對各種自然條件的適應性強

B．大宗需要長距離運輸的貨物，應選擇鐵路或水路運輸

C．水路運輸歷史悠久，運輸量大，且受自然條件的影響最小

D．目前，交通運輸的聯系范圍越來越廣，運輸速度越來越快

以交通最優為原則的商業街應建在（    ）

A．城市的幾何中心　        B．城市人口密集的居民住宅區，

C．城市的行政中心          D．市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線

我國加入WTO后，下列產業部門具有優勢的是 （    ）

A．服裝業　    B．信息產業       C．保險業         D．金融業　

讀“美國農業專業化類型分布圖”完成下列問題：(7分)

 (1)將農業圖中的字母與所屬農業類型用線連接。

A.商品谷物農業

B.乳畜業

C.大牧場放牧業

(2)圖中牛奶—蔬菜帶考慮的區位因素是         ；其中果蔬、花卉在東南部生產,然后供應東北地區，更體現了         因素對農業區位的影響在地域上擴展，這只有在                        條件下，才能得以實現。