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【1】圖示海峽

A.溝通了紅海與印度洋B.溝通了大西洋與太平洋

C.溝通了地中海與大西洋D.溝通了太平洋與印度洋

【2】下列關于圖中A河水文特征的敘述，正確的是

A.冬季有結冰現象B.含沙量大，水能豐富

C.冬季水量大，水位高D.夏季水量大，水位高

蘆葦是在濕地環境中生長的主要植物之一。位于我國東北的遼河三角洲地區分布有世界上植被類型保存完好、面積最大的濱海蘆葦沼澤濕地，成為世界最廣闊的蘆葦集中分布區。近年來，蘆葦已經成為當地栽培的經濟作物，一般冬季收割。過去在春節前后，在收割后的葦塘上會人工放火燒蘆葦地（俗稱“煉塘”）。

蘆葦渾身是寶，它不僅是河口濕地生態系統中有機物質的重要來源，有良好的生態效益，也是造紙等工業的重要原料。下圖為葦塘發展模式示意圖。

（1）分析過去農民在蘆葦地“煉塘”的原因。

（2）說明葦塘發展模式給當地自然環境帶來的有利影響。

（3）簡述葦塘發展模式對當地經濟發展的影響。

（4）近年由于紙業市場的萎縮造成蘆葦價格持續走低，為了葦塘地區的可持續發展，有人提議優先發展蘆葦工藝品產業或立體養殖業，你更傾向于哪一種？請表明態度并說明理由。

讀下圖，完成下面小題。

【1】相比較而言，北京職住最為平衡的區域在

A.二環與三環之間B.三環與四環之間

C.四環與五環之間D.五環與六環之間

【2】20世紀80年代以來，北京環線間職住比差異逐漸加大，導致就業人群的

A.平均居住成本上升B.平均通信費用增加

C.平均經濟收入增加D.平均出勤距離增加

【3】針對環線間職住比差異加大帶來的問題，北京宜采取的應對措施是

①大力發展快速交通

②郊區興建大型住宅區

③部分產業遷至郊區

④提高郊區產業集聚度

A.①④B.②③C.①③D.②④

【1】關于兩國的敘述正確的是

A．兩國都位于東經度，東半球

B．兩國的區時相差2小時

C．兩國都是島國，氣候具有明顯的海洋性特征

D．兩國都位于相同板塊的消亡邊界

【2】關于兩國的敘述正確的是

A．乙國主要農業地域類型是大牧場放牧業，主耍出口牛肉

B．兩國都有溫帶落葉闊葉林

C．兩國都有世界著名漁場

D．兩國間貿易往來船只必經馬六甲海峽

【1】b植被對應的自然帶是

A. 亞高山草甸帶 B. 常綠闊葉林帶 C. 針闊葉混交林 D. 針葉林帶

【2】貢嘎山東坡表層土壤有機質含量和全氮含量

A. 在針闊、喬灌過渡地帶較大 B. 隨氣溫的降低而逐漸增大

C. 隨海拔的升高而逐漸增大 D. 均不受植被類型的影響

【1】該橋5～10月多云霧的主要原因是(　　)

A. 昆明準靜止鋒控制 B. 孟加拉灣暖濕氣流影響

C. 汽車尾氣排放量大 D. 西南地區地形復雜，對流旺盛

【2】針對大橋區域復雜的地質條件，橋梁設計與建材使用重點考慮的最大難題是(　　)

A. 防震 B. 防高原凍土 C. 防河谷洪水 D. 防水土流失

如下圖所示國家面積約4.7萬平方千米，人口約75萬，經濟以傳統的種植業、林業與牧業為主，森林覆蓋率為72%。據圖和資料回答問題。

（1）簡述該國地形特征。

（2）請從水循環的角度解釋森林對于該國保持水土，涵養水源的重要作用？

（3）圖中國家境內鐵路線較少，陸上交通以公路為主，試簡述其原因。

【1】關于三省市的說法正確的是

A.河北的能源利用率高B.北京的碳排放量最多

C.天津的碳生產率逐年增長D.北京的年均碳生產率增速最快

【2】提高河北省碳生產率的有效措施是

①控制人口規模

②承接京津產業轉移

③優化能源消費結構

④提高科技水平

A.①③B.②③C.③④D.①④

【3】天津市大力提高碳生產率能

A.提高企業競爭能力B.減輕城市交通擁堵

C.增加城市熱島效應D.減少酸雨發生頻率

秘魯位于南美洲西部，海岸線曲折，多優良海灣。西部沿海區為狹長的干旱地帶，有斷續分布的平原，灌溉農業發達，城市人口集中；中部山地高原區主要為安第斯山中段，平均海拔約4300米，東部為亞馬孫熱帶雨林區，屬亞馬孫河上游流域，終年高溫多雨，森林遍布，地廣人稀。秘魯經濟發展嚴重依賴于豐富的礦產資源，采礦業歷史悠久，是傳統的工業部門，包括礦產開采的絕大多數產業領域都對外資開放。中國與秘魯合作領域廣泛，目前，中國有170多家企業在秘魯投資興業，多分布在首都利馬和卡亞俄等港口城市。下圖示意秘魯城市、礦產、河流分布。

（1）簡要分析秘魯西部沿海氣候干旱的原因

（2）指出中國與秘魯最具意義的合作領域，并分析各自具有的優勢條件。

（3）中國制造業企業投資建廠多選擇在首都利馬和卡亞俄等港口城市的原因。

【1】【1】與新疆比較，四川交通運輸耗能大的主要因素是( )

A. 經濟水平 B. 地形地勢

C. 運輸方式 D. 綜合運輸網密度

【2】【2】圖中①②③④四個省區交通運輸耗能由大到小的排序是( )

A. ①②③④ B. ①③④②

C. ③②①④ D. ④③②①