Question

【題目】下圖甲示意青藏鐵路沱沱河附近區域的地形圖，圖中的沙障主要由鋪在地上的石方格、柵欄等障蔽物建成。圖乙表示甲區域的氣候要素變化圖。據此完成下面小題。

【1】圖中沙障發揮主要作用的時間及原因是

A. 夏季 氣溫高，冰川大量融化帶來的泥沙會掩埋鐵路

B. 夏季 降水多，暴雨山洪及其帶來的泥沙會沖毀鐵路

C. 春季 氣候干燥，大風多，隨風帶來的泥沙會掩埋鐵路

D. 春季 氣溫回升，積雪大量融化帶來的泥沙會掩埋鐵路

【2】圖中河流

A. 水位季節變化大，日變化小 B. 河中沙洲數量夏季多，冬季少

C. 水溫年變化小、日變化大 D. P處河流水量小于Q處

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】本題以青藏鐵路沱沱河附近區域的地形圖及該區域的氣候要素變化圖為載體，要求考生分析沙障發揮主要作用的時間及原因，考查考生獲取并提煉地理信息并據此進行分析和整合的能力。石方格、柵欄等障蔽物能隔絕風與松散沙層的接觸，起到減弱風沙侵蝕、防止風沙掩埋鐵路的作用，但對暴雨山洪、融雪洪水沒有多大阻礙，故A、B、D三項錯誤；青藏鐵路沱沱河段春季降水少，升溫快，地面干燥，多大風，易出現嚴重的風沙災害，C項正確。

【2】本題以圖中河流附近的相關信息為載體，主要考查考生對河流水文特征的認識，意在考查考生準確運用地理知識和有關信息分析和闡釋地理現象的能力。圖中河流主要補給類型是冰雪融水，受氣溫對融雪的影響，河流水位年變化小、日變化大，故A錯誤，C正確；由于夏季融雪量大，河流水位高，河中沙洲出露在外的數量少，B錯誤；河流從P處流往Q處，但P處河水流至Q處后分成了兩股，故Q處河流水量小于P處，D錯誤。故答案選C項。

河流水文特征有河流水位、徑流量大小、徑流量季節變化、含沙量、汛期、有無結冰期、水能資源蘊藏量和河流航運價值。

1．水位、徑流量大小及其季節變化：水位和流量大小及其季節變化取決于河流補給類型。以雨水補給為主的河流水位和流量季節變化由降水特點決定，例如：熱帶雨林氣候和溫帶海洋性氣候分布地區的河流水位和徑流量變化很小，但熱帶季風氣候、熱帶草原氣候、亞熱帶季風氣候、溫帶季風氣候和地中海氣候區的河流水位和徑流量變化較大；以冰川融水補給和季節性冰雪融水補給為主的河流，水位變化由氣溫變化特點決定，例如：我國西北地區的河流夏季流量大，冬季斷流，我國東北地區的河流在春季由于氣溫回升導致冬季積雪融化，形成春汛。另外徑流量大小還與流域面積大小以及流域內水系情況有關。

2．汛期及長短：外流河汛期的出現的時間和長短，直接由流域內降水量的多少、雨季出現的時間和長短決定；冰雪融水補給為主的內流河則主要受氣溫高低的影響，汛期出現在氣溫最高的時候。我國東部季風氣候區河流都有夏汛，東北的河流除有夏汛外，還有春汛；西北河流有夏汛。另外有些河流有凌汛現象。流域內雨季開始早結束晚，河流汛期長；雨季開始晚，結束早，河流汛期短。我國南方地區河流的汛期長，北方地區比較短。

3．含沙量大小：由植被覆蓋情況、土質狀況、地形、降水特征和人類活動決定。植被覆蓋差，土質疏松，地勢起伏大，降水強度大的區域河流含沙量大；反之，含沙量小。人類活動主要是通過影響地表植被覆蓋情況而影響河流含沙量大小�？傊�，我國南方地區河流含沙量較小；黃土高原地區河流含沙量較大；東北(除遼河流域外)河流含沙量都較小。

4．有無結冰期：由流域內氣溫高低決定，月均溫在0℃以下河流有結冰期，0℃以上無結冰期。我國秦嶺—淮河以北的河流有結冰期，秦嶺—淮河以南河流沒有結冰期。有結冰期的河流才可能有凌汛出現。

5．水能蘊藏量：由流域內的河流落差(地形)和水量(氣候和流域面積)決定。地形起伏越大，落差越大，水能越豐富；降水越多，流域面積越大，河流水量越大，水能越豐富。因此，河流中上游一般以開發水能為主。

6．河流航運價值：由地形和水量決定，地形平坦，水量豐富，河流航運價值大，因此，河流中下游一般以開發河流航運價值為主。