在交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇中，起主導(dǎo)因素的是
[ ]
A．地形因素 B．經(jīng)濟(jì)因素
C．水文因素 D．氣候因素
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
讀我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)，回答下列問(wèn)題。(22分)
(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方，馬路又遠(yuǎn)又長(zhǎng)，走了三十三天喲，才到新郎帳房。”該民謠是對(duì)當(dāng)時(shí)________山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。(2分)
A．黃土高原 B．青藏高原
C．橫斷山區(qū) D．四川盆地
(2)鐵路②⑤的修建成功，表明________。(多選)(2分)
A．自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素
B．先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)的自然障礙
C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大
(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？(6分)
(4)圖示區(qū)域①路段在修建時(shí)面臨的主要自然障礙是什么？(6分)
(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。(6分)
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科目：高中地理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年山東省聊城市重點(diǎn)中學(xué)高一下學(xué)期期末考試地理試卷（帶解析） 題型：綜合題
2010年7月8日，中國(guó)鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)8．6萬(wàn)公里，居世界第二。預(yù)計(jì)2015年全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里，將位列世界第一。
讀我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)，回答下列問(wèn)題。（11分）
(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方，馬路又遠(yuǎn)又長(zhǎng)，走了三十三天喲，才到新郎帳房。”該民謠是對(duì)當(dāng)時(shí)______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。（1分）
A．黃土高原 B．青藏高原 C．橫斷山區(qū) D．四川盆地
(2)鐵路②⑤的修建成功，表明(多選) （2分）
A．自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素
B．先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)的自然障礙
C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大
(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？（2分）
(4)圖示區(qū)域①路段在修建時(shí)面臨的主要自然障礙是什么？（3分）
(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益？（3分）
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科目：高中地理 來(lái)源：2014屆山東省聊城市高一下學(xué)期期末考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題
2010年7月8日，中國(guó)鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)8．6萬(wàn)公里，居世界第二。預(yù)計(jì)2015年全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里，將位列世界第一。
讀我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)，回答下列問(wèn)題。（11分）
(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方，馬路又遠(yuǎn)又長(zhǎng)，走了三十三天喲，才到新郎帳房。”該民謠是對(duì)當(dāng)時(shí)______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。（1分）
A．黃土高原 B．青藏高原 C．橫斷山區(qū) D．四川盆地
(2)鐵路②⑤的修建成功，表明(多選) （2分）
A．自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素
B．先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)的自然障礙
C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大
(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？（2分）
(4)圖示區(qū)域①路段在修建時(shí)面臨的主要自然障礙是什么？（3分）
(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益？（3分）
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
讀“我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)”，回答下列問(wèn)題。
(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方，馬路又遠(yuǎn)又長(zhǎng)，走了三十三天喲，才到新郎帳房。”該民謠是對(duì)當(dāng)時(shí)________山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。
A．黃土高原 B．青藏高原
C．橫斷山區(qū) D．四川盆地
(2)鐵路②⑤的修建成功，表明________。(多選)
A．自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素
B．先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)的自然障礙
C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大
(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？
(4)圖示區(qū)域①路段在修建時(shí)面臨的主要自然障礙是什么？
(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益？
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
2010年7月8日，中國(guó)鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)8.6萬(wàn)公里，居世界第二。預(yù)計(jì)2015年全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里，將位列世界第一。
讀我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)，回答下列問(wèn)題。
(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方，馬路又遠(yuǎn)又長(zhǎng)，走了三十三天喲，才到
新郎帳房。”該民謠是對(duì)當(dāng)時(shí)______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。
A．黃土高原 B．青藏高原 C．橫斷山區(qū) D．四川盆地
(2)鐵路②⑤的修建成功，表明(多選) ( )
A．自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素
B．先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)的自然障礙
C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大
(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？
（4)圖示區(qū)域①路段在修建時(shí)面臨的主要自然障礙是什么？
(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益？
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