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讀新亞歐大陸橋中國段示意圖,回答下列問題。

(1)新亞歐大陸橋南干線,穿越了我國一條重要的地理分界線,該分界線名稱為________________。

(2)將寧西鐵路所穿越中部經濟地帶的省區用斜線劃在圖中。

(3)從地形和對經濟的影響等方面對比分析寧西鐵路和南昆鐵路自然區位與作用的差異。

 

【解析】從圖中能看出新亞歐大陸橋在中國境內包括上海—南京段的京滬鐵路、南京—西安的寧西鐵路、西安—蘭州的隴海鐵路,以及蘭州—烏魯木齊的蘭新鐵路,途中穿越了秦嶺—淮河;寧西鐵路是一條東西向的重要鐵路,能極大地激活我國鐵路網。寧西鐵路主要穿過我國中西部的平原地區,而南昆鐵路主要穿過的是云貴高原地區,自然區位差異較大;都能帶動沿線經濟的發展。

答案:(1)秦嶺—淮河

(2)畫圖略。

(3)寧西鐵路:主要穿越平原地區、地形平坦;可以輻射、帶動沿線中西部地區經濟發展。南昆鐵路:主要穿越高原地區,地形崎嶇復雜,地質災害頻發?梢詫①Y源優勢轉變為經濟優勢,帶動地區經濟發展。

 

練習冊系列答案
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科目:高中地理 來源:北京模擬題 題型:綜合讀圖題

新亞歐大陸橋,東起我國連云港,向西經隴海、蘭新線,北疆鐵路,由阿拉山口出境,西止荷蘭鹿特丹港,是目前亞歐大陸東西最為便捷的通道。在新疆境內的鐵路基本上是沿吐魯番一哈密盆地和天山北麓沖積一洪積平原地區延伸。圖18為新疆維吾爾自治區局部圖,下圖為“新亞歐大陸橋中國段的年降水量和年太陽輻射量分布圖”,讀圖并結合所學知識回答下列問題。

(1)說出準噶爾盆地地理位置特征及塑造盆地內部典型地貌的主要外力作用。
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(2)描述圖2中年降水量的分布特點,并分析其原因。
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(3)依據資料并結合所學知識評價甲地發展農業生產的自然條件。
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(4)從工程建設角度分析新疆境內亞歐大陸橋沿山麓平原和綠洲修建的原因。
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(5)圖1所示區域的旅游資源極為豐富,說出主要的特色旅游資源并比較烏魯木齊和哈密旅游接待能力
的差異。
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